Vibrations Analyse mit ViRA

[DMKOE]

AW: Vibrations Analyse mit ViRA

Und dann BT-Android, dann hab ich dich ...!

Jepp!

...muss ja nicht gleich eine Android-App sein, ich würde mich auch mit etwas einfachen für mein Windows Tablet zufrieden geben.

MfG

Jochen

[DMKOE]

AW: Vibrations Analyse mit ViRA

Grüß Gott,

aktuelle Vira-Software soll ja 1.35 sein. Jetzt habe ich das mal heruntergeladen und in der Version steht 1.34 drin. Warum?

MfG

Jochen

[Andreas Perzl]

AW: Vibrations Analyse mit ViRA

Hallo Jochen,
weil die Website Info falsch ist, danke für den Hinweis!
Die 1.35 wird zwar Ende der Woche erscheinen aber bis dahin ist es geändert.

Gruß, Andi

[MisterE]

AW: Vibrations Analyse mit ViRA

Hallo Leute,
ich habe mal eine Frage zur Funktionsweise der VIRA_Software: Auf den Screenshots sieht man Angaben für Haupt- und Heckrotor, sowie für Motor. Ist es wirklich so einfach: Man pappt das Teil an das Hubichassis und sieht in der Auswertesoftware welches Teil wie stark schwingt? Das ist doch Hexerei!
Klärt mich mal auf wie das Ding funktioniert...

cu ME

[beetlejuice]

AW: Vibrations Analyse mit ViRA

ßber die Drehzahl des jeweiligen Teils bekommt man die Schwingfrequenz und kann Vibs damit zuordnen.

Keine Hexerei beteiligt, "nur" Hirnschmalz und (viel) Entwicklungsarbeit....

Günter

[DMKOE]

AW: Vibrations Analyse mit ViRA

...und kann Vibs damit zuordnen.

... nachdem man sich schon ein wenig mit Vira beschäftigt hat.

Man sieht erst einmal etliche Zacken, die mehr oder weniger stark sind. Einige davon kann man bereits grob dem Versursacher zuordnen. Z.B. dreht mein Hauptrotor mit 1.500 U/min, dann fokussiere ich die Zacken bzw. Vibrationen nahe diesem Drehzahlbereich.
So weit, so gut.
Da sind aber noch viel mehr Vibrationen bzw. Zacken. Und um diese interprtieren zu können, da braucht es jetzt erst einmal Geduld: Mehrfaches Ab-und Anbauen von Heckrotorblättern, Heckabtrieb, Rotorkopf usw. usw. ist jetzt angesagt. Und mehrfaches Vergleichen, was jetzt wo mehr oder weniger Vibrationen verursacht.
Im Laufe dieser Arbeiten wird man auch gleich viel besser mit der Software klar kommen.
Denn etwas ßbung braucht man, um vernünftig mit Vira arbeiten zu können, schon.

Aber das Ergebnis kann sich dann auch sehen lassen. Genauer kann man seinen Heli sicher nicht auf die Pelle rücken. Zumindest nicht mit recht einfachen Mitteln.

MfG

Jochen

[Peter_S]

AW: Vibrations Analyse mit ViRA

Hallo
Man hört hier gar nichts mehr von dem Teil, war wohl nicht das gelbe oder gibt es neue Erkenntnisse.

Gruß

[Meinrad]

AW: Vibrations Analyse mit ViRA

Warum muß "man" immer etwas hören?

"Man" überprüft seine Helis, die gehen dann und damit ist bis zum nächsten Crash Ruhe. Was ja auch Sinn der Aktion war.

Meinrad

[Klaus O.]

AW: Vibrations Analyse mit ViRA

Man hört hier gar nichts mehr von dem Teil,

Das ist meist ein Anzeichen dafür das es gut funktioniert.
ßhnlich den Threads zu den AC-3Xen, da wird auch nicht viel geschrieben.

[Toidi2k]

Mich würde ja interessieren, wie man an sowas kommt dann später [emoji3]

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

AW: Vibrations Analyse mit ViRA

Man hört hier gar nichts mehr von dem Teil

2 Wochen ohne Beitrag und "man hört gar nichts mehr"?

Naja.

Kurt

[mukenukem]

AW: Vibrations Analyse mit ViRA

Keine Nachrichten sind gute Nachrichten

[Peter_S]

AW: Vibrations Analyse mit ViRA

Na dann ist ja alles bestens
Danke auch für die Info

Gruß

[Nikom Nam Un]

AW: Vibrations Analyse mit ViRA

Habe VIRA seit einiger Zeit im Einsatz und bin absolut zufrieden.

Meine vier Helis sind fast vibrationsfrei, nur der Rotorkopf vom 300x macht Probleme. Immerhin weiß ich durch die Analyse eindeutig, wo ich noch etwas ändern muss.

Am meisten hat mir das Tool bei der Auswuchtung der Heckrotoren geholfen.
Da ich die ßnderung der Vibrationen bei Arbeitsdrehzahl sehe, kann ich die gesamte Heckeinheit entsprechend wuchten, nicht nur die Rotorblätter.

Das gleiche geht zwar auch mit dem Hauptrotor, dafür brauche ich aber einen Laptop und eine USB-Verlängerung mit Verstärker.

Bluetooth mit Android-App wäre wünschenswert, dann könnte man sagen, das Produkt ist perfekt!

[Tom.E]

AW: Vibrations Analyse mit ViRA

Guten Morgen,
hab ViRA auch im einsatz und konnte gestern mit meiner neuen HoTT die Telemtrie Funktion ausprobieren. Sehr interessant

Wie in der Anleitung von Andi beschrieben habe ich mehrere Flüge gemacht und dabei die Durschnitts Anzeige im HoTT (avg) verwendet um meinen 700er zu untersuchen.

Es war nicht soviel Zeit (wollte fliegen) und darum hab ich nur mal 5 Flüge gemacht um den Ist-Zustand zu beurteilen das hier ist das ergebnis der Stärke der Vibs:

Kopf A80 A86 A83 A80 A75
Heck A68 A74 A76 A64 A62
Motor B70 B63 B92 B78 B67
Sonstige A107 A100 A110 A111 A111

Die Werte bleiben von Flug zu Flug ja konstant genug oder? hat da jemand Erfahrungen gemacht?

Wie sind die Werte von der Höhe? normal für nen 700er oder kann man das ned sagen? Blätter sind nicht weiter gewuchtet...

Dann habe ich die Taumelscheiben empfindlichkeit um 4% reduziert um zu schaun ob sich was tut und war etwas überrascht:

Kopf A41 A44 A23 A30 A31
Heck A59 A70 A63 A65 A53
Motor B20 B31 A246 B28 B38
Sonstige A85 A86 A88 A83 A90

Die Vibrationen am Kopf sind nur noch halb so hoch wenn überhaupt und auch
die ßnderung an Heck Motor und bei Sonstige sind deutlich.

Jetzt war es nich so das der Rex geschwungen hat, oder nachschwingt. Find das erstaunlich warum die ßnderung soviel ausmacht!?!?

Also nächstes möchte ich mal testen wie das mit der neuen Firmware funktioniert die Vibrationen im Flug im Modul abzuspeichern und auszlesen.

cool ist die möglichkeit ViRA als EAM zu betreiben weil ich schon ein GAM verbaut hatte

Heli ist 700er DFC

VG Tom