T-Rex 550 DFC Laber,Tipps und Erfahrungs Thread

[Cash]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

Genau das habe ich auch nicht hinbekommen.
Wir haben auch alles versucht.
Hab mir jetzt auch mal den USB progger geholt.
Muss man den Gov-Mode aktivieren oder ist das alles schon voreingestellt?

Gruß Michael

[guenniwende]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

hallo michael, auch mit dem castle link mußt du den gov-mode anwählen, was aber sehr einfach zu machen ist. dort kannst du die gewünschten drehzahlen eintragen, wenn alles ok sein sollte, mußt du nur noch gasgeraden mit 30, 70 und 100% an der funke proggen.

gruss guenni

[helifeever]

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Ich hab gestern nochmals alles auf "Werkseinstellung (Default)" zurückgestellt. Dann auf Heli und fixed endpoints. Ging trotzdem nichts....
Sobald das Ding seine Endpunkte mal hat, kann man die vermutlich nicht mehr verstellen

Da ich aber im Gov mit Gasgeraden fliegen, wäre mir kein Nachteil beim Flug aufgefallen...

lg

[Unrealos]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

Da ich nun nach ca. 20 Akkuladungen mal behaupte, dass sich das Problem mit meinem drehen Heck gelöst hat, hatte ich nun mal die Endanschläge wieder erweitert und auch im Normal Mode das Heck eingestellt. Fliegt einfach sauber der Große und die Telemetrie der DX8 ist auch super

Hey, schön das es jetzt funktioniert.
Wie stellst du den im Normal Mode das Heck ein?

In Normal-Mode schalten, schauen in welche Richtung er dreht, landen, Kugelpfannen abnehmen und rein/rausschrauben, wieder draufclipsen und das ganze von vorne oder wie stellt man das ein?

Grüße
Heiko

[helifeever]

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In Normal-Mode schalten, schauen in welche Richtung er dreht, landen, Kugelpfannen abnehmen und rein/rausschrauben, wieder draufclipsen und das ganze von vorne oder wie stellt man das ein?

Grüße
Heiko

Genau so mache ich es Wichtig ist etwas Platz zu haben, denn im Normal Mode verhält sich das Heck schon etwas ungewöhnlich und aggressiv Dann ist es kein Fehler, wenn man mal schnell landen kann

lg

[Unrealos]

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Genau so mache ich es Wichtig ist etwas Platz zu haben, denn im Normal Mode verhält sich das Heck schon etwas ungewöhnlich und aggressiv Dann ist es kein Fehler, wenn man mal schnell landen kann

lg

Okay und würdest du sagen die Einstellung hat sich gelohnt?
Hattest du das Gefühl, dass sich das Heck jetzt noch weiter stabilisiert hat, bzw. noch weniger vibriert?
Oder wie hat sich der Umbau bemerkbar gemacht?

Danke

Heiko

[helifeever]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

Okay und würdest du sagen die Einstellung hat sich gelohnt?
Hattest du das Gefühl, dass sich das Heck jetzt noch weiter stabilisiert hat, bzw. noch weniger vibriert?
Oder wie hat sich der Umbau bemerkbar gemacht?

Danke

Heiko

Wenn zb. starker Wind geht und ich gegen den Wind flog bzw. den Heli in Schwebelage hatte, pendelte leicht das Heck. Das ist jetzt weg Mir kommt es auch etwas knackiger vor, wobei das wohl eher an den größeren Endanschlägen liegt

Beim 450er habe ich einen deutlichen Unterschied gemerkt und beim 550er war es bemerkbar. Kann es auf jeden Fall empfehlen

lg

[Unrealos]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

Wenn zb. starker Wind geht und ich gegen den Wind flog bzw. den Heli in Schwebelage hatte, pendelte leicht das Heck. Das ist jetzt weg Mir kommt es auch etwas knackiger vor, wobei das wohl eher an den größeren Endanschlägen liegt

Beim 450er habe ich einen deutlichen Unterschied gemerkt und beim 550er war es bemerkbar. Kann es auf jeden Fall empfehlen

lg

Das geht ja echt schnell mit deinen Antworten. Daumen hoch! :-)

Okay, dann werde ich das auch machen.
Danke und Ade

Heiko

[helifeever]

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Kein Problem

Wer hat denn aller einen Temperatursensor am Regler? Bin heute bei ca. 14° Außentemperatur 2 Lipos geflogen. Der Regler war dann 56° warm. Bin schon gespannt, wie weit die Anzeige im Sommer raufgeht...

Die DX8 macht gerade mit der Telemetrie wirklich spaß

[LudwigX]

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Wer hat denn aller einen Temperatursensor am Regler? Bin heute bei ca. 14° Außentemperatur 2 Lipos geflogen. Der Regler war dann 56° warm

Welche (wirkliche) Regleröffnung hast du? Es könnte sein, dass du den Regler im Teillastbereich benutzt.
Wenn du nicht weißt was ich meine: Deine Motor KV, Zellenzahl (6s?), Zähne am Motorritzel, Zähne am HZR und deine reale Drehzahl *

[helifeever]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

Welcher (wirkliche) Regleröffnung hast du? Es könnte sein, dass du den Regler im Teillastbereich benutzt.
Wenn du nicht weißt was ich meine: Deine Motor KV, Zellenzahl (6s?), Zähne am Motorritzel, Zähne am HZR und deine reale Drehzahl *

Am Castle werden diese Wert ja eingegeben und man gibt dann die Drehzahlen ein. Fliege nur im Rundflug bei 1900 rpm. Reicht dir das, oder soll ich schnell die Werte raussuchen?

lg

[LudwigX]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

Die Drehzahl alleine reicht mir nicht. Ich muss noch wissen wie schnell der Hauptrotor bei 100% Regleröffnung drehen würde.

[helifeever]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

Kein Problem - bitte sehr

1220 KV
6S
Motor Ritzel 11 Zähne
HZR 112 Zähne
Drehzahl ist 1900

lg

[LudwigX]

AW: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen

Dann hast du eine Regleröffnung von 71% bei Leerlauf. Also schonmal nicht arg im Teillastbereich.

[Clouddancer69]

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Dann hast du eine Regleröffnung von 71% bei Leerlauf. Also schonmal nicht arg im Teillastbereich.

Sorry wenn ich mich einmische...aber mach ich hier nen denkfehler - sind es nicht ca. 62% ? 25,4 * 1220 ~ 30800U/min / 10,18 -> ~ 3044U7min = 100% 1900 U/min -> 62% ... ?

Nur zum Verständnis - vielleicht liege ich da aber falsch ?

Greetings - MIke ( es ist freitag..man verzeihe mir den Knoten im Kopf)