T-Rex 550 L Dominator Tipps und Erfahrungs Thread!

[GerriJay]

AW: T-Rex 550 L Dominator Tipps und Erfahrungs Thread!

Hat schon irgendwer irgendwo andere Haubendesigns gefunden? Von Fusuno und CanoMod scheint es noch nichts zu geben.

...mit der Standardhaube bin ich immer noch nicht so ganz warm geworden.

[troll05]

AW: T-Rex 550 L Dominator Tipps und Erfahrungs Thread!

Fusuno lackiert dir grundsätzlich mal alles was du willst auf deine Haube, selbstgemachte Designs, ßbernahme von anderen Designs ihrer Hauben, zur Not auch das BH-Muster deiner Freundin.

Einfach mal Yuri anschreiben, der schickt dir recht fix einen entsprechenden Designvorschlag

[Denson]

AW: T-Rex 550 L Dominator Tipps und Erfahrungs Thread!

Hat jemand den Dominator schon mit kleineren Lipos geflogen als den üblichen 5000ern? Wie hat es sich auf Schwerpunk tund Flugzeit ausgewirkt? Wäre spannend.

[GerriJay]

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Fusuno lackiert dir grundsätzlich mal alles was du willst auf deine Haube, selbstgemachte Designs, ßbernahme von anderen Designs ihrer Hauben, zur Not auch das BH-Muster deiner Freundin.
Einfach mal Yuri anschreiben, der schickt dir recht fix einen entsprechenden Designvorschlag

Danke für den Tipp! Die Antwort kam prompt:

Yes, we will have trex 550L Dominator in the near future.
Please stay tuned.

Also noch ein kleines bisschen warten...

[HeliChris1993]

AW: T-Rex 550 L Dominator Tipps und Erfahrungs Thread!

Hey ich hab neuerdings das Problem das der rex ein bißchen kreischt das hat er vorher nicht gemacht hat einer eine Idee woran das liegen kann.
Gruß

[GerriJay]

AW: T-Rex 550 L Dominator Tipps und Erfahrungs Thread!

Hey ich hab neuerdings das Problem das der rex ein bißchen kreischt das hat er vorher nicht gemacht hat einer eine Idee woran das liegen kann.

Die Frage würde ich in einem anderen, passenden Thread oder neuen Thread posten. Das Problem dürfte vermutlich nix mit dem 550L an sich zu tun haben und hier schränkst du den Kreis potentieller Antwortgeber unnötig ein.
So ein "Kreischen" würde ich ernst nehmen!

[Flusitom]

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Hey ich hab neuerdings das Problem das der rex ein bißchen kreischt das hat er vorher nicht gemacht hat einer eine Idee woran das liegen kann.
Gruß

Hi Chris,
schau dir evtl. einmal die Kegelräder an, ob das Zahnflankenspiel noch ok ist.
Man sollte die Kegelräder in den Lagern fixieren (kleben). Motorritzel fest?
Sonst wäre die Frage, ob das "Kreischen" vom Motor her kommt? Beim Hochfahren
oder ab / bei einer bestimmten Drehzahl...?! Läßt / ließ er sich überhaupt noch
fliegen. War etwas auffällig?

Gruß
Thomas

[Pectoralis]

AW: T-Rex 550 L Dominator Tipps und Erfahrungs Thread!

Hat jemand den Dominator schon mit kleineren Lipos geflogen als den üblichen 5000ern? Wie hat es sich auf Schwerpunk tund Flugzeit ausgewirkt? Wäre spannend.

Genau diese Frage interessiert mich auch brennend. Denn ich habe einen 500er T-Rex mit 3000er (6S) Lipos. Möchte mir zwar den neuen 500er Dominator holen,
bin aber etwas enttäuscht über die wenigen "Neuerungen" des 500er Dominators.

Der 550er Dominator gefällt mir zwar besser, denke aber, daß ich da mit meinen 300er Lipos nicht weit kommen werden, deswegen die Frage, obs schonmal einer probiert hat

Die Kiste ist ein steomfresser und akkukiller
Das hatte ich auch schon bei nem anderen 550er mit 6S, bei Kunstflug voll der Stromfresse, Akku sehr warm, Regler sehr warm, also doch nichts 550er mit 6S ??

Grüße
Matthias

[Threshold]

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Die Kiste ist ein steomfresser und akkukiller
Das hatte ich auch schon bei nem anderen 550er mit 6S, bei Kunstflug voll der Stromfresse, Akku sehr warm, Regler sehr warm, also doch nichts 550er mit 6S ??

Grüße
Matthias

Nach meiner Erfahrung mit dem 550DFC braucht es eben gute Lipos, ab 40C, wenn man die Blauen nimmt. Ich logge da schon Ströme über 120A und da ist noch nicht einmal der 730MX verbaut. Mit 3000mAh wird man nicht weit kommen, denke ich.

[Knüppel- Rührer]

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Ich nutze bei meinem 550DFC SLS X-Tron 5000er mit 30C, bei mir ist der 730MX verbaut. Komme auf eine Flugzeit von Ca. 7 min,allerdings fliege ich im moment nur Rundflug. Akkus sind dann Handwarm,Motor und Regler sind natürlich etwas Wärmer aber man kann die beiden noch gut anfassen.

denke aber, daß ich da mit meinen 300er Lipos nicht weit kommen werden

Denke auch das es nicht wirklich hinhauen wird mit 3000er am Dominator, der Schwerpunkt wird dann auch nicht stimmen denke ich mit 3000er , der ist mit den 5000er Lipos am 550er Perfekt.

MFG.
Mattes

[flo16v]

AW: T-Rex 550 L Dominator Tipps und Erfahrungs Thread!

Hi,

ich komme mit 4000er Mylipo auch gut zurecht.

gruß Florian

[Flusitom]

AW: T-Rex 550 L Dominator Tipps und Erfahrungs Thread!

Hi,
ich komme mit 4000er Mylipo auch gut zurecht.
gruß Florian

Hallo Florian,
du redest von diesem "Mylipo"?:
Spannung : 22,2V
Kapazität: 4000mAh
Gewicht : ca 610g
Abmessungen 42 x 44 x 159mm
Konfiguration 6S1P
max Dauerbelastung 35C = 140,00A
kurzfristige Belastung 70C = 280,00A
Bei verbautem Talon 90 sollte der Strom ja nun nicht mehr als 90A haben!?
(max. 2,0KW / 22,2V = 90,1A) Der Regler soll in einem konstanten Luftstrom
liegen (8km/h).
Ich habe den Strom bei mir noch nicht gemessen. Allerdings kann ich
von einem 6S / 5.000 / 25C Turnigy-Lipo sagen, das der "leicht dicke Backen"
bekommen hat - jetzt aber konstant geblieben ist und auch nur leicht warm
wird (Schweben / Rundflug).
Also ich sehe auch bei einem 4.000der und 35 (40)C wohl eher die untere Grenze -
auch wegen dem Schwerpunkt.
Rundflugzeit liegt bei mir bei ca. 7,5Min. und 15-20% Restkapa. bei 2.100U/min.
im Governor mode.
Wobei der Lipo (Turnigy) mit den Daten:
Minimum Capacity: 5000mAh
Configuration: 6S1P / 22.2v / 6Cell
Constant Discharge: 25C
Peak Discharge (10sec): 35C
Pack Weight: 812g
Pack Size: 150 x 50 x 52mm
größer und rd. 200g schwerer ist als der Mylipo. Da hinkt der Vergleich natürlich
auch schon gewaltig.
Also ohne Angaben von Zeiten, Strömen und genauen Angaben der
verwendeten Lipo's, macht ein Vergleich keinen Sinn.

Beste Grüße
Thomas

[flo16v]

AW: T-Rex 550 L Dominator Tipps und Erfahrungs Thread!

Hi,

meine Antwort war eher auf den Schwerpunkt gemünzt

Aber ja, diesen Akku meinte ich.

Mein IIsi loggt im 550er Spitzen von ca. 110 Ampere. Aber sind ja nur Spitzen.

Der Talon wurde gegen einen Hobbywing 100A V3 ausgetauscht welcher den 550l zu einem neuen Heli gemacht hat

Gruß Flo

[Denson]

AW: T-Rex 550 L Dominator Tipps und Erfahrungs Thread!

Hi,

meine Antwort war eher auf den Schwerpunkt gemünzt

Aber ja, diesen Akku meinte ich.

Mein IIsi loggt im 550er Spitzen von ca. 110 Ampere. Aber sind ja nur Spitzen.

Der Talon wurde gegen einen Hobbywing 100A V3 ausgetauscht welcher den 550l zu einem neuen Heli gemacht hat

Gruß Flo

Hallo Florian,

spannend was du da schreibst. Ich habe einige Gens Ace 6S 3700 60C Lipos von meinem Logo 480. Sie sind ähnlich schwer wie deine 4000er, also ca. 612g.

Da du ja anscheinend mit dem Schwerpunkt gut hinkommst, könnte man sich das mit dem Dominator überlegen. Wenn man nicht gerade Mörderdrehzahlen fliegt, sollte eine akzeptable Flugzeit bei rauskommen, u.a. weil es doch deutlich weniger Gewicht ist als der 5000er.

Eine Alternative wäre halt nen T-Rex 600 / Logo 600 oder ähnlich zu nehmen, aber ich scheue den Aufwand immer noch (12S, externes BEC, Anti-Blitz, zusätzlicher Stützakku etc. etc.).

Gruss
Dennis

[flo16v]

AW: T-Rex 550 L Dominator Tipps und Erfahrungs Thread!

Hi,

das ist es ja gerade was ich am Dominator so mag. 6S in die Akkurutsche geschoben, Haube drauf und Spaß haben.

Preis/ Leistung ist mMn Unschlagbar.

Flugzeiten mit 4000mah sind bei mir zwischen 5 und 8 Minuten je nach Flugstil.

Ist aktuell mein Lieblingsheli

Gruß Flo