[Timo Wendtland]

AW: TDF - Setup

Alles total Drehzahl und Flugstil abhängig.
Man kann den 30c Akku so fliegen das er hält... in dem Stil wie der 6s TDF im Video bewegt wird geht das aber definitiv nicht, der wäre sehr schnell kaputt.

[STC...]

AW: TDF - Setup

ich fliege sogar nur die Xtron 5000 20C 6S im TDF und als 12S im Diabolo, und das ohne Probleme seit weit über 200 Flügen

[thzi]

AW: TDF - Setup

Alles total Drehzahl und Flugstil abhängig.
Man kann den 30c Akku so fliegen das er hält... in dem Stil wie der 6s TDF im Video bewegt wird geht das aber definitiv nicht, der wäre sehr schnell kaputt.

Wie gross ist der Pitchwinkel bei diesem Setup?

Gruss, Thomas

[heli-commander]

AW: TDF - Setup

Wie gross ist der Pitchwinkel bei diesem Setup

Ich nutze die Xcube 6S/5000mAh 30+/60C mit nun red. 12,5° an Stelle von 13,5°Pitch
bei 1400 U/min. Maimale Ströme sind mit ~140A geloggt bei Vollpitch. sonst so ~25-35A
Flugzeiten bei softem 3D sind gut 7min bei 3800mAh Entnahme. Bei normalem
Rundflug sind es sonst um 3100mAh.

Gruß,
Werner

[heli-commander]

AW: TDF - Setup

Hier mal 2 Telemetrie Auszüge.
TDFun Flug 1 war von mir mit Rundflug, Rollen und Flips mit meinem bescheidenen Pitchmanagement.

TDFun Flug2 ist von Ingolf mit meinem Heli am Wochenede und er ist richtig schönes Soft 3D mit Pyroflips, Rollen usw. geflogen.
Der ESC hatte ganz schön was zu tun. Denke da muss ich noch etas nachtrimmen was die Regelung angeht, sofern machbar

Gruß,
Werner

[cc1975]

AW: TDF - Setup

was willst du da denn nachtrimmen? die logs sehen doch beide gut aus. drehzahleinbrüche so +/- 65 umdrehungen ca. ist doch in ordnung.
gruß christian

[im4711]

AW: TDF - Setup

was willst du da denn nachtrimmen? die logs sehen doch beide gut aus. drehzahleinbrüche so +/- 65 umdrehungen ca. ist doch in ordnung.
gruß christian

Was man im Log hier nicht sieht ... ich hatte ein in den Fluegen davor (kein Log) ein paar deutlich hörbare Einbrüche. Bin dann schlicht etwas ruhiger geflogen

Ich denk wenn man den Heli mit etwas mehr Drehzahl 6s härter rannimmt dann machen höhere C Raten beim Akku schon Sinn. Allerdings fuer den Durchschnittsanwender eher nicht erforderlich. 30C 5000er erlauben ja locker bis 150 Amp Dauerlast. Da kommt man bei 1300 - 1500 rpm eher selten hin. Wenn man allerdings aufdreht dann geht die Belastung bei 6s schon etwas nach oben. Daher reichen fuer mich in der Regel die 30c Akkus vollkommen aus und sie sparen ein wenig Gewicht

[HeliLink]

AW: TDF - Setup

Hallo zusammen,

habe ein Problem mit meinem TDF Setup. Ich bräuchte mal sachkundigen Rat.

Der Heli fliegt soweit einwandfrei bis auf das, ich nenne es mal verschlucken bei Drehzahen über 1750rpm. Meine eingestellten Drehzahlen sind 1250, 1650 und 1850rpm. Habe ein kurzes Video dazu verlinkt.
Man sieht nicht viel aber man kann es gut hören.

Beim fliegen macht sich das bemerkbar durch starken Leistungsverlust (man schaltetet direkt auf Not Auro Modus im Kopf) Heck dreht auch ein wenig ein. Das ganze geht aber wie man in dem Video sieht in einem Bruchteil einer Sekunde.
Wenn ich direkt danach lande zeigt die Telemetrie Max Strom 190A und Peaks über 340A. Wenn ich mit 1650rpm fliege kommt das -verschlucken- nicht und der Telemetrie Werte sind im normalen bereich. Max 80-100A und Peak 150-170A.

Das verschlucken ist reproduzierbar. Man muss nur über 1700 Umdrehungen fliegen.

Hatte zuerst den Motor in verdacht. Ein Pyro 700-52 von slowflyworld auf 700-45C gewickelt. Nach dem ich einen neuen originalen Pyro 700-45C zum testen eingebaut habe ist das Problem leider nicht weg. Die Einstellungen am Regler sind original.

Setup ist ein Pyro 700-45 Competition, Jive Pro 120, Hitec Standart Servo Set und ein Neo. Pitch 12,5 und zyklisch 8,5. 12s Lipo

Jetzt kann es ja eigentlich nur noch der Regler sein. Es ist die neueste Software drauf.
Bevor ich jetzt den Regler einschicke wollte ich auf diesem Weg nochmal Infos einholen.

Mechanisches Problem schließe ich aus weil ja unter 1700 keine Probleme auftauchen?

5. August 2018 - YouTube

Gruß Christian

Hallo zusammen,

ich habe den Freilauf getauscht. Und siehe da, das Problem mit dem verschlucken und den hohen Ampere Werten ist weg. Man sieht auch das der Freilauf an einem der Klemmkörper einen kleinem Riss hat. Ich nehme mal an dass das der ßbeltäter war.
Auf dem Bild auf 1Uhr zu erkennen.

[christoffer]

AW: TDF - Setup

Hi!
I have a TDF waiting for me in the mail. I look forward to build it it, I have really missed my tdr that I had a couple of years ago.
I will run 12s and was thinking a bit about blades. My logo700 has vtx717 and I like these a lot.
I will run about 15-1800headspeed. I'm a bit worried about autorotations, the manual states that you shouldn't do it for the 10first flight until the sprag-bearing wears in. Will it be good st autos later or just just mediocre?
What blades du you guys recommend for higher headspeeds and autos?

I will use:
12s 5000
Pyro 700-45
Jive Pro 120
Mks 950 980
VbarNeo

Freundliche grußen
Christoffer (aus Schweden)

[*wt98*]

AW: TDF - Setup

Hi!
I have a TDF waiting for me in the mail. I look forward to build it it, I have really missed my tdr that I had a couple of years ago.
I will run 12s and was thinking a bit about blades. My logo700 has vtx717 and I like these a lot.
I will run about 15-1800headspeed. I'm a bit worried about autorotations, the manual states that you shouldn't do it for the 10first flight until the sprag-bearing wears in. Will it be good st autos later or just just mediocre?
What blades du you guys recommend for higher headspeeds and autos?

I will use:
12s 5000
Pyro 700-45
Jive Pro 120
Mks 950 980
VbarNeo

Freundliche grußen
Christoffer (aus Schweden)

Hi Christoffer,

In my eyes the ms composit rapids are the best blades on the market. I fly them on every helicopter and do not want other blades for the futher.

Liebe Grüße
Thomas

[christoffer]

AW: TDF - Setup

I think i will try them,
hows the autoperformance on the tdf?

[Heli87]

AW: TDF - Setup

Ich habe mir jetzt auch einen TDF bestellt.

Wäre das Setup hier so OK für 6S?

Motor: Kontronik Pyro 650-78 S
Regler: YGE/Xnova 135 LVT V2 oder doch besser Kontronik Kolibri 140?
TS-Servos: Futaba BLS 471 SV
Heckservo: Futaba BLS 276 SV
Hauptrotorblätter: Rail 996
Heckrotorblätter: Rail 106 oder doch besser Rail 116?
Stabi: V-Stabi Neo
Empfänger: Jeti Rex 3
R2 Buffer
Lipo: Gens Ace 6S 5800mAh 45C
Stecker: Amass AS150 am Akku und 5mm LMT am Motor

Bei Regler und Heckrotorblattlänge bin ich mir noch sehr Unsicher.

Gruß Torsten

[*wt98*]

AW: TDF - Setup

Ich habe mir jetzt auch einen TDF bestellt.

Wäre das Setup hier so OK für 6S?

Motor: Kontronik Pyro 650-78 S
Regler: YGE/Xnova 135 LVT V2 oder doch besser Kontronik Kolibri 140?
TS-Servos: Futaba BLS 471 SV
Heckservo: Futaba BLS 276 SV
Hauptrotorblätter: Rail 996
Heckrotorblätter: Rail 106 oder doch besser Rail 116?
Stabi: V-Stabi Neo
Empfänger: Jeti Rex 3
R2 Buffer
Lipo: Gens Ace 6S 5800mAh 45C
Stecker: Amass AS150 am Akku und 5mm LMT am Motor

Bei Regler und Heckrotorblattlänge bin ich mir noch sehr Unsicher.

Gruß Torsten

Bei einem Kontronik Motor würde ich auch zu einem Kontronik Regler greifen, das ist dann einfach stimmig.

Liebe Grüße
Thomas

[Bernhard Kerscher]

AW: TDF - Setup

Ich habe mir jetzt auch einen TDF bestellt.

Wäre das Setup hier so OK für 6S?

Motor: Kontronik Pyro 650-78 S
Regler: YGE/Xnova 135 LVT V2 oder doch besser Kontronik Kolibri 140?
TS-Servos: Futaba BLS 471 SV
Heckservo: Futaba BLS 276 SV
Hauptrotorblätter: Rail 996
Heckrotorblätter: Rail 106 oder doch besser Rail 116?
Stabi: V-Stabi Neo
Empfänger: Jeti Rex 3
R2 Buffer
Lipo: Gens Ace 6S 5800mAh 45C
Stecker: Amass AS150 am Akku und 5mm LMT am Motor

Bei Regler und Heckrotorblattlänge bin ich mir noch sehr Unsicher.

Gruß Torsten

Ich glaube die Blätter werden etwas zu lange!

[Heli87]

AW: TDF - Setup

Oh, ich meinte natürlich Rail 696.

Gruß Torsten