Fragen Logo 600 SX

[Tekknik]

Jup die schrauben die beim Motor dabei waren.

[Howling Mad]

AW: Fragen Logo 600 SX

Hm, lustig,.. bei meinem Gegenlager waren die Schrauben wieder viel zu lang.

Hätt ich die ganz rein geschraubt, wären die Wicklungen ruiniert.

[GenMjr_GPL]

AW: Fragen Logo 600 SX

Hallo.

Der 600 SX (Mikado Combo: Jive 80, HKIII 4035-560) ist ja für 10S ausgelegt. Man kann ihn aber auch mit 12S fliegen. Da ich mich nicht entscheiden kann ob 10S oder 12S wollte ich mal nachfragen was 600 SX Flieger dazu sagen.
Ist eine Kopfdrehzahl von 2300 gut realisierbar mit 10S?
Reicht bei einem 10S Setup ein 4000mAh Akku mit 30C Entladerate?

Danke für eure Hilfe.

[Drizzel]

Also Power haste genug. 4000er reichen für ca 5min bei 2300rpm. Der Motor bricht aber ein weil sehrsehr wenig Luft um nachzuregeln!

[Tekknik]

AW: Fragen Logo 600 SX

So hab jetzt motor mit gegenlager verbaut. Zahnflankenspiel ist so, dass das hauptzahnrad leicht klackert. ich hoffe das passt so.

Habt ihr das Anti statik Set verbaut, und wenn ja wie macht ihr das am schluss wenn schon alles montiert ist. ich meine auf der Motorplatte kann ich den jetzt nicht mehr verbauen. geht das an der halterung zum gegenlager auch?

[Drizzel]

Jep, nur danach prüfen ob du vom Andruckrolle am Heck zu Motorplatte durchgang hast

[M_Schülting]

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Mal ne Frage,

der Rotorkopf ist laut der Bilder drastisch tiefergelegt worden.

Ich mag so etwas garnicht da es mir mein Steuergefühl und meine optische Rückmeldung

versaut (besonders in Pirouettenfiguren).

Kann mir jemand sagen um wieviel Millimeter die Rotorebene im Vergleich zum normalen 600er

abgesunken ist?

mfG

Martin

[Drizzel]

Bin mir nicht 100%ig sicher. Müssten 12mm sein

[M_Schülting]

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Bin mir nicht 100%ig sicher. Müssten 12mm sein

danke dir, das ist ja schon erheblich.

Laut diverser Bilder vom SX könnte das wohl hinkommen.

Für mich ist das mittlerweile kaufentscheident.

Dann ist der SX nicht der Richtige für mich

mfG

Martin

[Tekknik]

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Jep, nur danach prüfen ob du vom Andruckrolle am Heck zu Motorplatte durchgang hast

wie habt ihr denn das antistatik kit verbaut? und wie messe ich das?

[Howling Mad]

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Mit einem Multimeter (= Funktion ist mit einer Diode und/oder einem Summer-Symbol gekennzeichnet).

[Tekknik]

Mit einem Multimeter (= Funktion mit einer Diode und einem Summer-Symbol gekennzeichnet).

Wie hast den das verbaut oder ist das beim 500 nicht notwendig?

[Howling Mad]

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Beim 500er/SE nicht notwendig da dort ein (schwarzer) Kohleriemen verbaut ist.

PS: noch wegen dem Kühler; würde ihn vorher unten noch planschleifen !!

[MBHeli]

wie habt ihr denn das antistatik kit verbaut? und wie messe ich das?

Habe es vorne an einer Schraube vom Verbindungsstück HRW/Gegenlager befrstigt. Habe allerdings keine Verbindung von der Andruckrolle, sondern erst ab dem Antistatic Kabel am Heck. Muss man die Schraube irgendwie schleifen?

[Tekknik]

Habe es vorne an einer Schraube vom Verbindungsstück HRW/Gegenlager befrstigt. Habe allerdings keine Verbindung von der Andruckrolle, sondern erst ab dem Antistatic Kabel am Heck. Muss man die Schraube irgendwie schleifen?

Toll wäre ein Foto wie du das verlegt hast. So hätte ich es nämlich auch vor, aber weiß noch nicht genau wie ich es verlege. Vor allem wo kommt die andere Seite hin. Das kann ich in der Anleitung nicht gescheit erkennen. Irgendwo dort wo das heckrohr ins Chassis geht anscheinend.