Mikado Logo Situation

[xlpower]

Vielleicht ist das Lager in den USA noch gut gefüllt,und somit lieferbar.

[Bernhard Kerscher]

Wenn ich mir die Homepage von Mikado USA so ansehe, könnte hier Kyle die Finger im Spiel haben.
Firmenstandort Palm Beach, das könnte einen schlechter treffen
Grüße Bernhard

[Pectoralis]

Und 10% gab es bis vor ein paar Tagen bei Mikado USA auch noch ...

[carsten]

Mikado hat mir geantwortet: es geht alles normal weiter nur einige der ganz alten Sachen werden sie dies Jahr aus dem Programm nehmen. Leider keine Antwort wann Hauben und 600 se wieder lieferbar sind.

[Bernhard Kerscher]

Na dann muss ich noch alte Teile bestellen

[xlpower]

Mikado hat mir geantwortet: es geht alles normal weiter nur einige der ganz alten Sachen werden sie dies Jahr aus dem Programm nehmen. Leider keine Antwort wann Hauben und 600 se wieder lieferbar sind.

Dass ist doch eine gute Nachricht !

[Rambole]

Naja, was dann dann hier ?https://youtu.be/hdBQA_eFIs0

Hallo Toni,

wunderschönes Soft 3D, exakt geflogen und toll anzuschauen.
Aber keine harten Stopps und die Drehzahl war auch geringer, Logo typisch halt.
Ich habe noch nie einen richtig harten Flug mit einem Logo gesehen, glaube auch nicht, dass die Mechaniken extrem hohe Drehzahlen vertragen.
Deshalb fliegen die Toppiloten auch keine Logos, weil sie für ihre Flüge hohe Drehzahlen benötigen.

Grüßle Rainer

[cc1975]

Naja das ist hartes 3D von Henrik mit ordentlich Drehzahl am Kopf:

https://www.youtube.com/watch?v=zGh02zw5R2s

[heli56]

Naja suche mal nach Florian Neuner. Nicht gerade zarter Flugstil. Und war da nicht was das Mikado es bei Sponsor Piloten nicht will, das sie an Meisterschaften teilnehmen ?

Und wer fliegt auf Top Niveau ohne Sponsor ?

[Fetzi]

Naja das ist hartes 3D von Henrik mit ordentlich Drehzahl am Kopf:

https://www.youtube.com/watch?v=zGh02zw5R2s

Super gut und schön geflogen, aber hart ist dann doch was anderes, ich sehe dort keinen einzigen harten Stopp

[parkplatzflieger]

Wenn es nicht batscht, ist es halt nix.

[parkplatzflieger]

Ist doch eher für Anfänger bis Fortgeschrittene Heliflieger,oder nicht?
Und aus meiner Sicht ist das eher abnehmend.

D. h. die meisten Helipiloten fliegen auf allerhöchstem Niveau und belasten das Material bis an dessen Grenzen?
Irgendwas mach ich dann offensichtlich falsch. Ich komme vielleicht auf rund 100 Flüge pro Jahr, eher weniger. Dieses Jahr habe ich bisher etwa 25 Flüge gemacht. Zu mehr hab ich gar keine Lust und Zeit. Wie soll ich mir damit solche fliegerischen Fähigkeiten antrainieren? Welcher Berufstätige in Vollzeit kann das? Die meisten Heliflieger, die ich persönlich kenne, können das auch nicht grossartig anders machen. Rein logisch gesehen, müsste die Mehrheit der Heliflieger in etwa der "Fortgeschrittenen"-Kategorie zuzuordnen sein. Die Szene, die durch dieses Forum repräsentiert wird, dürfte eher die kleinere Blase sein, mit überproportional vielen Personen, die sehr viel Zeit in dieses Hobby stecken können und wollen. Insofern finde ich Deine Aussage etwas problematisch.

[Heli87]

Also 25 Flüge mache ich in 2 Wochen.

[Sexyrexy600]

Also 25 Flüge mache ich in 2 Wochen.

Das ist wahnsinnig schön für dich und das gesamte Forum weiß ja mittlerweile schon, dass du mehr als genug Zeit hast...Kennste eigentlich den Wayne?

[xlpower]

D. h. die meisten Helipiloten fliegen auf allerhöchstem Niveau und belasten das Material bis an dessen Grenzen?
Irgendwas mach ich dann offensichtlich falsch. Ich komme vielleicht auf rund 100 Flüge pro Jahr, eher weniger. Dieses Jahr habe ich bisher etwa 25 Flüge gemacht. Zu mehr hab ich gar keine Lust und Zeit. Wie soll ich mir damit solche fliegerischen Fähigkeiten antrainieren? Welcher Berufstätige in Vollzeit kann das? Die meisten Heliflieger, die ich persönlich kenne, können das auch nicht grossartig anders machen. Rein logisch gesehen, müsste die Mehrheit der Heliflieger in etwa der "Fortgeschrittenen"-Kategorie zuzuordnen sein. Die Szene, die durch dieses Forum repräsentiert wird, dürfte eher die kleinere Blase sein, mit überproportional vielen Personen, die sehr viel Zeit in dieses Hobby stecken können und wollen. Insofern finde ich Deine Aussage etwas problematisch.

Warum ist meine Aussage problematisch? Ich meinte eigentlich damit dass die Logo Helis eher für die Anfänger bis Fortgeschrittenen Käufer sind,und nicht für die Hardcore Flieger sind.
Oder sehe ich das falsch?