Die Pappe bringt schon einiges. Habe ich mir beim TDSF auch reingemacht, die originale vom Diabolo 700. Und siehe da bei 850 RPM war das Klingeln weg bzw. in allen Drehzahlen.
Gruß Christian
Die Pappe hilft akustisch auf jeden Fall.
Den 700er liegt die ab Werk bei.
Bei mir ist noch kein Heckrohr gerutscht.
Normal klemmt das selbst noch, wenn man die Schrauben löst.
Hast du mal den Außendurchmesser von deinem Heckrohr genau gemessen?
Vielleicht ist es zu dünn.
Hast du die Pappe drin und das Heckrohr im Bereich der Klemmung aufgerauht?
Nein, da war keine Pappe.
Das Eloxat, wie in der Anleitung beschrieben, etwas entfernt, aber sonst nichts.
Vielleicht sollte ich es noch etwas aufrauhen, gute Idee.
Danke!
Der Diabolo hat doch einen automatischen Riemenspanner.
1x Einstellen und fertig.
Ich schaffe es immer wieder bei sehr hohen Drehzahlen den Riemen im Heckrohr zum klingen zu bringen (600er).
Dann spanne ich nach, aber nach einer Weile habe ich immer wieder das selbe Problem.
Ich will die Schrauben aber auch nicht abreißen...
Weil der Riemen entweder ne mechanische Notlösung oder für den Hersteller besonders günstig herzustellen ist.
Mit dem Banshee 850 hab ich annähernd die gleichen Flugzeiten wie mit dem Shape S8 der knapp zwei Kilo mehr wiegt. Finde den Fehler.....
Zudem funktioniert ein Heckriemen nur wenn man ihn bis kurz vor dem reißen spannt, ansonsten hat man ein -Flummiheck-. Viel zu viel Riemen für die kleine Umschlingung, halt ne günstige Notlösung. Aber jedem so wie es ihm gefällt
Du verschlimmbesserst einen gut durchdachten Diabolo, wirklich schade um das tolle Modell. Es gefällt mir auch optisch überhaupt nicht. Fast eine Vergewaltigung..
ich finde auch das es gut so geht mit dem Diabolo . Aber der Erbauer wollte mal
was neues ausprobieren . Und es ist gut geworden .
Riemen oder Starantrieb sollte hier nicht das Thema sein .
Nur die Haube ist die falsche ;-)
ich baue auch gerade sowas .
Leider brauche ich für das Scale Rumpf einen Starantrieb .
Ich finde das gut umgesetzt , das Getriebe auf dem Bild ist schön klein .
Das ist Modelbau . Ich werde eine Spiralverzahnung von Mädler einbauen .
Das Heckgetriebe ist von Benda . Es ist auch Spiralverzahnt .
Die Flugzeit ist bei meinem Diabolo jedenfalls kein Problem, die ist überdurchschnittlich lang ...
Ok, die Riemenspannerei geht mir auch etwas auf den Senkel, ich finde es schwierig das Heck zu spannen und dann noch die Heckfine auf die richtige Position zu bringen und gleichzeitig auch noch die Schrauben anzuziehen. Da könnte man schon mindestens einen dritten Arm gebrauchen.
Weil der Riemen entweder ne mechanische Notlösung oder für den Hersteller besonders günstig herzustellen ist.
Mit dem Banshee 850 hab ich annähernd die gleichen Flugzeiten wie mit dem Shape S8 der knapp zwei Kilo mehr wiegt. Finde den Fehler.....
Zudem funktioniert ein Heckriemen nur wenn man ihn bis kurz vor dem reißen spannt, ansonsten hat man ein -Flummiheck-. Viel zu viel Riemen für die kleine Umschlingung, halt ne günstige Notlösung. Aber jedem so wie es ihm gefällt
Zuletzt geändert von Kurbel.Urmel; 26.05.2021, 12:52.
Ist schon komisch - ich baue gerade mehr Riemen in die Kiste, aber auf die Idee zwei Brüllgetriebe mehr zu verbauen muss man erst mal kommen - was soll denn das bringen ?
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- was soll denn das bringen ?
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