Minicopter Diabolo Erfahrungsaustausch

AW: Minicopter Diabolo Erfahrungsaustausch

Achso...also wenn dann mit den Schienen...
Die bekommt man einzeln schon rein, ist halt fummelig...aber geht auch.
Nur denn die einmal mit glasfaserband oder aehnlichem auf den Schienen sind ist es ein Gedicht.
Wenn Du allerdings noch einen 550 hast der die selben Akkus einzeln braucht wuerde ich es lassen und manuell laden.

[Dark-Lord]

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Ich habe SLS Xtron 6s 4000er 40c, die ich dann in drei Helis fliegen kann. Akkuplatten scheint es ja bei beiden Varianten zu geben.

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Also ich hatte das letzte Jahr die Ringe und bin dieses jahr da ich die Akkus aussschlieslich im Teufel fliefe auf Platte gewechselt.
Auch sind die V2 Platten mit der Doppeloese so richtig gut in Verbindung mit dem schnellwechselTenax.
Klaick-Klack-AufZack
Beim Gewicht ist es grad egal, mit 4000er Akkus ist er unter, sonst meist drueber (5k)

[Dark-Lord]

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Mal noch eine kurz zwei Frage:
Akkuplatte etc. für Gummiringmontage oder Akkuplatte etc. für Schienenmontage? Auch im Bezug auf das Gewicht (5kg)
Gibt es Bilder im Vergleich mit mattem und glänzendem Fenster (schwarz)?

[Julian E.]

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Danke, ich werd zuerst mal wieder den Riemenspanner wieder fester machen. Insgesamt empfinde ich die Spannung nicht als zu locker.

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Irgendwas scheint da nicht richtig. Hab grad bei mir geschaut, da hat der Riemen auf beiden Seiten gleich viel Abstand zum Heckrohr. Bei Dir ist er auf der Seite vom Riemenspanner viel zu nahe. Entweder Riemen zu locker oder der Riemenspanner zu wenig Druck. So würd ich auf jeden Fall nicht mehr fliegen, wäre schade wenn er deshalb runter fällt...
Gruß Ronny

[Julian E.]

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Ist denn irgendwo Abrieb zu sehen?

Und wie... hab das Bild angehängt, da gibt es regelrechte Haufen im Chassis. Kann es sein, dass Spannung des Riemenspanners zu gering ist (hatte die vor einiger Zeit reduziert) und er daher an das Heckrohr schlägt?

Hatte zufällig noch den Riemen, den ich nach dem Crash im Januar ausgebaut hab, hier. Der sieht top aus.

Gruß,
Julian

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Hi Julian,
der schleift irgendwo. Dreh den Heli mal um und schau mal ob er vorn am Lagerbock irgendwo falsch läuft. Ist denn irgendwo Abrieb zu sehen?
Gruß Ronny

[Julian E.]

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Hi Leute,

mir ist heute aufgefallen, dass der Riemen meines Diabolos wie auf dem Bild aussieht (ich meine die linke Seite, im Bild oben). Da ist doch was faul!?

Gruß,
Julian

[BladeMaster]

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Die BLS sind mittlerweile auch von Robbe als HV freigegeben (ich lasse die 452 an 7,5 V laufen)

So mache ich es auch, BLS 451 an 7,4V im Diabolo S.

[Bundesbulf]

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Die BLS sind mittlerweile auch von Robbe als HV freigegeben (ich lasse die 452 an 7,5 V laufen)

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Wenn es MKS 950 sind schon...

Operating Speed (5V)0.12 sec/60° degrees at no load
Operating Speed (7.4V)0.10 sec/60° degrees at no load
Stall Torque (6V)13.3 kg.cm (174.70 oz/in)
Stall Torque (7.4V)16.5 kg.cm (229.14 oz/in)

So leise und kraftvoll...ich kauf nix anderes mehr.

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Danke schon mal,
macht es Sinn ein HV Servo an 6V zu betreiben und mir so die Option irgendwann den Heli auf HV BEC umzubauen offen zu halten?
Gruß Ronny

[Bundesbulf]

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Futaba BLS 451 oder 452.

Dito - sind top!

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Die flieg ich auch und bin super zufrieden