Goblin 500 Sport; Aufbau, Probleme, Tipps und Tricks

[Mcrae]

AW: Goblin 500 Sport; Aufbau, Probleme, Tipps und Tricks

Moin,
richtig - bei mir hat aber das untere große Zahnrad Höhenspiel... das lässt sich mit den oberen nicht ausgleichen...

Das Spiel war bei mir gar nicht mal so wenig!

[Bundesbulf]

AW: Goblin 500 Sport; Aufbau, Probleme, Tipps und Tricks

... ich hätte noch einen Pyro 600-09 aus einem HD 500 Cell. Kann ich den im Goblin 500 Sport 3-Blatt gut verwenden oder passt der nicht bzw. wäre nur ein schlechter Kompromiss.

Warum sollte der nicht gehen - Du musst halt nur nach gewünschter Drehzahl das Ritzel wählen. Für extrem hohe Drehzahlen könnte es mit den 900kv eng werden - am besten mal bei Mr. Mel ausrechnen.

@Ulf: Du hast meine ganzen Pläne durcheinander gebracht

Gern geschehen...

Das Spiel war bei mir gar nicht mal so wenig!

Jo, war schon einiges - 4 Shims habe ich glaube ich reingemacht.

[Mcrae]

AW: Goblin 500 Sport; Aufbau, Probleme, Tipps und Tricks

ich habe noch eine Frage an die Experten, ich hätte noch einen Pyro 600-09 aus einem HD 500 Cell. Kann ich den im Goblin 500 Sport 3-Blatt gut verwenden oder passt der nicht bzw. wäre nur ein schlechter Kompromiss.

@Ulf: Du hast meine ganzen Pläne durcheinander gebracht

Bin auch vom Cell zum Goblin, fliegt sich sehr viel besser!
Aber der Motor hat null Leistung, hatte ich kurz im Cell, pfeift und kann nix.
Verkauf ich ihn und nimm dir einen Xnova!

[alexbs]

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Xnova, da wäre der "Xnova 4020-1200KV 2Y - 6/22mm B" der richtige für den Goblin 500, hier sollte die Welle passen und rpm/V ist mit dem Quantum identisch!?

[Denson]

AW: Goblin 500 Sport; Aufbau, Probleme, Tipps und Tricks

Bin auch vom Cell zum Goblin, fliegt sich sehr viel besser!
Aber der Motor hat null Leistung, hatte ich kurz im Cell, pfeift und kann nix.
Verkauf ich ihn und nimm dir einen Xnova!

Sorry für kurzes Offtopic aber kannst zu deinem Wechsel vom Cell kurz was sagen? In wie fern flight sich der Goblin besser?

[Mcrae]

AW: Goblin 500 Sport; Aufbau, Probleme, Tipps und Tricks

Sorry für kurzes Offtopic aber kannst zu deinem Wechsel vom Cell kurz was sagen? In wie fern flight sich der Goblin besser?

Hab alle Komponenten vom Cell übernommen, schließt auch die Blätter ein, also einziger Unterschied ist die Mechanik!
Der Goblin ist sehr viel präziser zu steuern und stoppt vor allem auch schön hart! Der Cell wobbelte immer ein wenig beim Stoppen und es war alles andere als hart. Hab sehr viele Einstellungen versucht Dank Vbar geht's ja recht flott.
Der Goblin war mit Standard Setup vom Vstabi schon besser als der Cell eingestellt.

Wie gesagt, alles gleich, beide 13° Pitch usw

[alexbs]

AW: Goblin 500 Sport; Aufbau, Probleme, Tipps und Tricks

Moin,
EDIT: ach ja - ein 16er Ritzel habe ich noch separat geordert. Drehzahlen sind jetzt 1700/1900/2200.

Ist es bei der Konfiguration egal ob ich einen Motor mit 1200 Kv und eine 16er Riemenscheibe nehmen oder die mitgelieferte 18er Riemenscheibe an einem 1000 Kv Motor verwende. Es führen ja beide Wege zur gewünschten Rotor-Drehzahl oder ist eine Variante zu bevorzugen?

[miro911]

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Ich würde sagen, dass das wirklich völlig egal ist. Persönlich würde ich allerdings die 1200 KV Variante bevorzugen.

[alexbs]

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Vielleicht wirken sich die Lösungen unterschiedlich auf den Stromverbrauch und die entwickelte Kraft aus???

[buell47]

[Bundesbulf]

AW: Goblin 500 Sport; Aufbau, Probleme, Tipps und Tricks

Moin,
ich habe für das Setup von meinem Diabolo 550 mal die gleiche Frage gestellt und folgende Antwort bekommen:

prinzipiell, soweit es geht immer mehr KV (= weniger und dickere Drähte) und kleineres Ritzel

[buell47]

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Eben, denn ein Porsche Motor mit Käfer Getriebe hat mit ner kleineren ßbersetzung noch mehr Dampf, wenn auch nicht mehr so schnell.
So ist das bei allen Motoren.

[alexbs]

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Danke für die Hinweise.
Ich werde dann den XNova 4020-1200 Welle B in meinem Sport einbauen, wenn der mal zeitnah wieder irgendwo lieferbar sein sollte.

[Thomas L.]

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also, ich hab davon keine Ahnung, aber ich stell mir vor, wenn beide Motoren 2kw abgeben, der eine mit 1200kv und der andere mit 900kv dann ist das trotzdem die gleiche Leistung, also 2KW. Die unterschiedlichen Drehzahlen gleicht man mit der Getriebeübersetzung aus. Der einzige Unterschied wird der sein, dass der höher drehende Motor etwas mehr aus der Schwungmasse schöpfen kann, aber das nur einen kurzen Moment. ---Das kann total falsch sein, aber so denke ich darüber.---

Grüßle Thomas

[GunKorsky]

Steuerstange zum Heckrotor durchgebogen --> normal?

Hallo zusammen,

Bei meinem Goblin 500 Sport ist die Karbon-Steuerstange zum Heckrohr etwas durchgebogen. Grund: Sie wird von der Führung im Heckausleger (Carbon Rod Support / H0394) deutlich zur Seite gezogen. Ist das normal, oder habe ich evtl. bei der Montage etwas falsch gemacht?

Mein verbautes Heckservo hat Standardgröße und der Hebelarm beträgt (wie in der Anleitung gefordert) ca. 16mm.

Gruß,
Gunther