KDS 550 FBL - Erfahrungen

[gde2011]

AW: kds 550 flb, erfahrungen

Hmm.. Bin ich blind oder fehlt das neue Heck? Und wofür sind die "Verbindungsbolzen v2" ? Und hat sich an den Riemenrollen nun noch was geändert?

Ich vermisse die einzig von mir sehnlichst erwartete Neuerung auch:

das neue Zentralstück für das Heck

Der Rest von meinem V1 ist perfekt, aber das Spiel an den Heckblatthaltern ist "skandalös". Wollte nur dieses Zentralstück V2, aber genau das fehlt (noch)!!


Christian

[Berthold Heisterkamp 2]

AW: kds 550 flb, erfahrungen

der mir völlig unbekannter user Tomnic.11 hat mich auf diesen laden hingewiesen dort gibts die V2 teile einzeln und günstig wie ich finde.

KDS700 - Hobby-STAR

Demnach kostet ein Update auf DFC Rotorkopf schlappe 80,- Euro, richtig??

[gde2011]

AW: kds 550 flb, erfahrungen

Hmm.. Bin ich blind oder fehlt das neue Heck? Und wofür sind die "Verbindungsbolzen v2" ? Und hat sich an den Riemenrollen nun noch was geändert?

Die Verbindungsbolzen verbinden eben bei den neuen Anlenkungen die Kugelpfannen mit den Anlenkungen die am Blatthalterarm geschraubt sind.

Daher haben sie Gewinde an beiden Seiten, eine Seite Kugelpfanne zur TS und andere Seite Anlenkung. Man sieht sie auch ganz zusammengeschraubt am Produktfoto der Verbindungsstücke.

Christian

[gde2011]

AW: kds 550 flb, erfahrungen

Demnach kostet ein Update auf DFC Rotorkopf schlappe 80,- Euro, richtig??

Hmmm, mal rechnen!

was brauch man also:
Hauptrotorwelle V2 Bestell-Nr.: 550-38-TDT 12,90 €
TDT Blatthalter-arme V2 Bestell-Nr.: 550-4-TDT-TS 12,90 €
TDT Hauptrotorkopf Zentralstück ( V2 ) Bestell-Nr.: 550-7-TDT-TS 31,90 €
Verbindungsstück TDT-FBL ( V2 ) Bestell-Nr.: 550-73TS 13,99 €
Macht in Summe: 71,69€ ohne Versand oä

Habe ich etwas übersehen bzw vergessen oder gar falsch gerechnet?

Christian

[Berthold Heisterkamp 2]

AW: kds 550 flb, erfahrungen

Ich hatte noch die Verbindungsbolzen und den Sicherungsring mit auf der Rechnung... keine Ahnung, ob die nötig sind.

[gde2011]

AW: kds 550 flb, erfahrungen

Ich hatte noch die Verbindungsbolzen und den Sicherungsring mit auf der Rechnung... keine Ahnung, ob die nötig sind.

Verbindungsbolzen sollten eigentlich bei den Verbindungsstücken schon dabei sein (zumindest lt Foto )
Sehe ich daher schon als Ersatzteil für Ersatzteil

Sicherungsring hat sich an sich nur vom Material und der Schraubenführung her verbessert. Aber wenn der jetztige hält, sollte keine neuer "notwendig" (dh nicht das es vielleicht sinnvoll wäre) sein.

Christian

[amasingh]

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Ich vermisse die einzig von mir sehnlichst erwartete Neuerung auch:

das neue Zentralstück für das Heck

Das wird dir ohne die neuen Heckblatthalter nichts bringen. Die neuen Heckblatthalter haben ein Kugellager mehr, welches das Spiel verringern soll. Bei mir ist das Spiel auch so stark dass ich in jedme Fall aufs neue Heck umsteien wollte - aber sieht nun schlecht aus.

Ich denke bei nem kompletten Umbau auf V2 (ohne hässlon Haube) ist man leicht über 100€

[gde2011]

AW: kds 550 flb, erfahrungen

Das wird dir ohne die neuen Heckblatthalter nichts bringen. Die neuen Heckblatthalter haben ein Kugellager mehr, welches das Spiel verringern soll. Bei mir ist das Spiel auch so stark dass ich in jedme Fall aufs neue Heck umsteien wollte - aber sieht nun schlecht aus.

Ich denke bei nem kompletten Umbau auf V2 (ohne hässlon Haube) ist man leicht über 100€

Ja natürlich, aber auch die neuen HBH habe ich noch nicht gesichtet.

Weiss jemand wann die verfügbar sind? Ich hoffe es wird sie als Einzelteile geben, davon gehe ich aber aus.

Der Kopf ist mir egal, meiner funktioniert und passt tadellos. Ob der nun etwas höher hinaus steht oder nicht, mir egal!

Christian

[Amok]

AW: kds 550 flb, erfahrungen

Sagt mal, Fliegt ihr auch oder schreibt ihr nur ^^

Zu dem Heck ... meins wackelt auch extrem, aber ... hat irgend wer damit ein Problem?
Ich meine ... wirkt sich das bei jemandem negativ aus? Ich habe kein Problem damit, da es unter Last eh nach außen getrieben wird und dann im Drucklager arbeitet.

So what

mfg
Amok

[gde2011]

AW: kds 550 flb, erfahrungen

Sagt mal, Fliegt ihr auch oder schreibt ihr nur ^^

Zu dem Heck ... meins wackelt auch extrem, aber ... hat irgend wer damit ein Problem?
Ich meine ... wirkt sich das bei jemandem negativ aus? Ich habe kein Problem damit, da es unter Last eh nach außen getrieben wird und dann im Drucklager arbeitet.

So what

mfg
Amok

Natürlich, meist fliege ich zwischen den Beiträgen. Ausser jetzt ..... da schreibe und fliege ich gleichzeitig.

Probleme nicht direkt, aber Spiel wird größer, muss manchmal etwas nachjustieren bei Kreiselempfindlichkeit am Sender und im Seitenwind ist es mE anfälliger als eines ohne Spiel.

Nach letzten Infos von Robert hat es offenbar zu wenige Heckteile bei der Lieferung gegeben, sodass es für Verkauf als Einzelteile nicht gereicht hat. Seinen Infos zufolge ist nachbestellt, mal sehen.

Christian

[gde2011]

AW: kds 550 flb, erfahrungen

Ich habe kein Problem damit, da es unter Last eh nach außen getrieben wird und dann im Drucklager arbeitet.

So what

mfg
Amok

Sag Thomas, wäre dann nicht axiales Spiel kein Problem, aber radial schon.
Die Fliehkräfte ziehen auseinander, in die Drucklager. Aber das Spiel zum und vom Heckrohr weg hat ja keine Fliehkräfte, die BH bewegen sich ja bei Pitch am Heck!

ich galube jetzt lerne ich wieder was physikalisches technisches von dir

Christian

[Amok]

AW: kds 550 flb, erfahrungen

wäre dann nicht axiales Spiel kein Problem, aber radial schon.

Jaein.

Die Fliehkräfte ziehen auseinander, in die Drucklager.

Korrekt.

Aber das Spiel zum und vom Heckrohr weg hat ja keine Fliehkräfte, die BH bewegen sich ja bei Pitch am Heck!

Streng genommen muss auch den Heckblättern eine Schlag- und Schwenkbewegung möglich sein. Theoretisch ist ein komplett spielfreies Heck deshalb nicht unbedingt = gut.

Es gab bei den Rexen viele Leute, die das Spiel im Heck bemängelt und eliminiert haben. Danach hatten sie derbe Vibrationen am Heck. Es kann also u.U. tatsächlich gewollt sein.

Allerdings eine mechanische Unsauberkeit als "Gelenke" zu bezeichnen ist auch nicht das gelbe vom Ei.

mfg
Amok

[glange]

AW: kds 550 flb, erfahrungen

Zu dem Heck ... meins wackelt auch extrem, aber ... hat irgend wer damit ein Problem?
Ich meine ... wirkt sich das bei jemandem negativ aus? Ich habe kein Problem damit, da es unter Last eh nach außen getrieben wird und dann im Drucklager arbeitet.

So what

Nö Thomas, habe auch keine Probs damit. Wackelt wie ein Lämmerschwanz, aber funktioniert.

Habe ich etwas übersehen bzw vergessen oder gar falsch gerechnet?

ME kann der V2 Kopf nicht montiert werden, denn es fehlen die notwendigen Besfestigungen Blatthalterarme/Verbindungsstück TDT-FBL.

Da sollte es doch Schrauben o.ä. geben *


Wieso gibt es kein V2 Komplettupgrade-Set wie im Video angekündigt?? - Finde ich super umständlich das Ganze...

[gde2011]

AW: kds 550 flb, erfahrungen

Nö Thomas, habe auch keine Probs damit. Wackelt wie ein Lämmerschwanz, aber funktioniert.


ME kann der V2 Kopf nicht montiert werden, denn es fehlen die notwendigen Besfestigungen Blatthalterarme/Verbindungsstück TDT-FBL.

Da sollte es doch Schrauben o.ä. geben *


Wieso gibt es kein V2 Komplettupgrade-Set wie im Video angekündigt??

Blatthalterarme und Verbindungsstück gibt es ja. Schrauben hoffe ich sind dabei wenn die bisherigen nicht passen würden (wüsste aber nicht warum die für BHA nicht passen sollten).

Komplettset habe ich auch gesucht am Ende der Liste

Christian

[glange]

AW: kds 550 flb, erfahrungen

Blatthalterarme und Verbindungsstück gibt es ja. Schrauben hoffe ich sind dabei wenn die bisherigen nicht passen würden (wüsste aber nicht warum die für BHA nicht passen sollten).

Meinte nicht die Schrauben Blatthalter/Blatthalterarme, sondern Blatthalterarme/Anlenkkstange (Verbindungsstück TDT-FBL).