KDS 550 FBL - Erfahrungen

[gde2011]

AW: kds 550 flb, erfahrungen

Denke ihr meint weil sie sooo schräg an der TS eingehängt waren, oder?

Hatte auch Bedenken, aber nicht daran gedacht es könnte falsch sein, sondern eher geglaubt es liegt am eigentlichen Paddelkopf der als FBL herhalten muss!

Habe geprüft ob sie fest halten wenn TS max Pitch hat, und dachte es ist zwar grenzwertig, die Pfannen sitzen aber streng genug! Offenbar hat das für meinen Flugstil gereicht, obwohl ich unzählige Pitchdumpings wegen Heck gemacht habe.

Christian

[wolv]

AW: kds 550 flb, erfahrungen

moin,

bin jetzt beim bau des kds 550 an den rotorkopf gelangt. Ich hab die Flybar Version und mit kommt es unwahrscheinlich schwer vor die Flybar zu bewegen im Vergleich zum 450er.

Ich muss am ende der Paddelstange 75g Gewicht auf bringen um sie runter zu drücken. Ist das normal? oder sind 75g gar nichts wenn erst mal die Blätter drauf sind?

Gruß Adrian

ps: auch wenn es hier um die fbl geht wollte keinen neuen post auf machen

[gde2011]

AW: kds 550 flb, erfahrungen

Habe zwar keinen KDS mit FB, aber bei meinem Blade 450 hatte ich nach Crashaufbau auch das Gefühl sie geht schwer.

Beim Fliegen hatte ich nie eine Auswirkung bemerkt.

Aber bitte Verlass dich eher auf die Antworten der Profis hier. Hoffe es gibt FB Erfahrene!

Christian

[gde2011]

AW: kds 550 flb, erfahrungen



Im hohen Norden Europas (genauer Norwegen) dürfte die zweite Generation KDS Innova bereits eingelangt sein.

Habe Bericht und Fotos vom 700 gesehen. Suche es und stelle Link herein!

Christian

Edit: voila, da ist er KDS 700 Update Beitrag

[Amok]

AW: kds 550 flb, erfahrungen

Ich habe 5 x in Anleitung geschaut. Dort sind die Mitnehmern genau so!

Tut mir leid, das stimmt nicht!

Schau mal auf Seite 17, da wird der FBL-Kopf erklärt.

Die Arme waren ja richtig, nur der Kompensatorisch verkehrt herum drauf gesteckt.

Deine Arme standen nach außen und saßen im 45° Winkel auf den Kugelköpfen. Richtig montiert sind es aber 90° zur Kugel.

Ich habs mal versucht einzumalen.

mfg
Amok

[gde2011]

AW: kds 550 flb, erfahrungen

Deine Arme standen nach außen und saßen im 45° Winkel auf den Kugelköpfen. Richtig montiert sind es aber 90° zur Kugel.

Ich habs mal versucht einzumalen.

mfg
Amok

Danke für die Hilfe. Ich glaube es jetzt richtig zu haben. Der Pitchkompensator war verkehrt (180 Grad) herum an der HRW.

Aber am Foto hatte ich auch nicht Neutralstellung, daher konnte es auch kein rechter Winkel sein, den hatte ich nämlich schon eingestellt.
Aber dadurch dass die Arme in Drehriichtung vorne montiert waren ergab sich so ein kleiner Winkel an der TS.

Hast die Fotos vom neuen Riemenradetcschon gesehen?
Bin gespannt ob am Heck noch was geändert!


Schaut aber vielversprechend aus.

Christian

[extreme011]

AW: kds 550 flb, erfahrungen

Danke für die Hilfe. Ich glaube es jetzt richtig zu haben. Der Pitchkompensator war verkehrt (180 Grad) herum an der HRW.

Aber am Foto hatte ich auch nicht Neutralstellung, daher konnte es auch kein rechter Winkel sein, den hatte ich nämlich schon eingestellt.
Aber dadurch dass die Arme in Drehriichtung vorne montiert waren ergab sich so ein kleiner Winkel an der TS.

Hast die Fotos vom neuen Riemenradetcschon gesehen?
Bin gespannt ob am Heck noch was geändert!


Schaut aber vielversprechend aus.

Christian

Die ßnderungen, auch vom Heck, sind doch alle schon genai erklärt worden. Von daher hällt sich sie Spannung in Grenzen. Wir warten eigentlich nur noch auf die Lieferung.

Torsten

[gde2011]

AW: kds 550 flb, erfahrungen

Die ßnderungen, auch vom Heck, sind doch alle schon genai erklärt worden. Von daher hällt sich sie Spannung in Grenzen. Wir warten eigentlich nur noch auf die Lieferung.

Torsten

Ich habe an dem 700er aus Norwegen zum ersten mal Fotos gesehen.
Foto habe ich hier nur vom Kopf gesehen, und der ist leider wirklich keine ßberraschung

Und ... gespannt bin ich schon. Riemenrad sieht gut aus, aber hattest es schon in der Hand?
Norweger sagt es ist Alu!

Wenn du da schon "mehr" weißt, dann freut mich das.
Aber im ernst, das hoffe ich auch für die Kunden. Ich verkaufe nämlich keine Helis!


Christian

[extreme011]

AW: kds 550 flb, erfahrungen

Das Riemenrad ist komplett aus Alu und nein ich hatte es noch nicht in der Hand da es ja noch nicht lieferbar ist. Die Bilder gab es auch hier bzw im Tempohobby Forum. Der Thread hier ist aber leider schon mega lang, daher geht manchmal was unter. die Lieferung soll aber in den nächsten Tagen kommen.

Der Kopf ist vielleicht keine große ßberrachung da er einfach dem Trend folgt, trotzdem freuen sich alle darauf.
Torsten

[higginsd]

AW: kds 550 flb, erfahrungen

Der Kopf ist vielleicht keine große ßberrachung da er einfach dem Trend folgt,

Was will man am Rad auch großartig neu erfinden?!?

Immerhin: es ist einer von 3 DFC-Köpfen, die in Großserien am Markt sind.

[gde2011]

AW: kds 550 flb, erfahrungen

......
Die Bilder gab es auch hier bzw im Tempohobby Forum. Der Thread hier ist aber leider schon mega lang, daher geht manchmal was unter. die Lieferung soll aber in den nächsten Tagen kommen.

Der Kopf ist vielleicht keine große ßberrachung da er einfach dem Trend folgt, trotzdem freuen sich alle darauf.
Torsten

Sorry, außer dem Kopf habe ich hier keine Bilder gefunden!

Deshalb habe ich auf den Beitrag mit dem 700er aus Norwegen verwiesen, wo unter anderem sogar von der Haube und dem Lüftungsschlitz ein Foto ist.


Christian

[bigmic]

AW: kds 550 flb, erfahrungen

Hier der neue KDS550v2 (Stock) in Aktion:
[YOUTUBE]53QRZ1nhNO0[/YOUTUBE]

[gde2011]

AW: kds 550 flb, erfahrungen

Jetzt ist mir mein Startwobbeln auch wieder etwas egal.

Wenn man mit deutlich mehr als bei mir den Heli so fliegen kann

Christian

[wolv]

AW: kds 550 flb, erfahrungen

wenn ich mir die unterschiede auf Tempohobby angucke dann sollte es kaum ein Spürberer unterschied sein und jeden 550 auf der ersten version sollte man auf für 80 euro auf v2 bringen können

[extreme011]

AW: kds 550 flb, erfahrungen

wenn ich mir die unterschiede auf Tempohobby angucke dann sollte es kaum ein Spürberer unterschied sein und jeden 550 auf der ersten version sollte man auf für 80 euro auf v2 bringen können

So ist es geplant. Ob der Preis stimmt weiß ich noch nicht, klingt aber realistisch. Die V2 Version wird auch etwas teurer, daher sind die V1 Besitzer jetzt nicht unbedingt benachteiligt. Alle evtl. Lagerbestände werden auf V2 umgerüstet damit der Kunde kein "altes Zeug" bekommt.


Torsten