Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

[mike100s]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi zusammen,

muss nochmal was zum Gebiss schreiben.....
Mir ist vor ein paar Tagen was aufgefallen wo ich mir vorstellen könnte
das es Karies begünstigt.

Das obere und untere Lager des Freilaufgehäuse. (zwei 6702ZZ)
Bei mir waren beide hineingerutscht. Damit hatte das HZR nach oben und unten Spiel.
Ich kann mir denken das bei Last oder Lastwechsel das HZR sich leicht schräg stellt
womit dann das Zahnflankenspiel nicht mehr passt und Karies entsteht.

Im Freilaufgehäuse sollte es doch so eng zugehen das diese beiden Lager sich
nicht verschieben können. Zumindest meine ich das es z.B. beim Synergy so war.
Der Aufbau ist ja fast identisch.
Bei einem Kollegen aus dem Nachbarforum war auch eines der beiden Lager hineingerutscht.
Vielleicht schauen mal die Kollegen, deren Rex vom Karies befallen ist, sich mal das an.

Gruß Michael

[onkelaki]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Danke für den Tip, Michael ! Habe gerade mal bei meinem Patienten nachgeschaut, also der grosse Kiefer hat kein vertikales Spiel, der kleine eh nicht :-) Aber immer gut zu wissen, wo die Gründe liegen könnten für kariöses Verhalten.. ( bzw plötzliche Zahnlosigkeit )

[helijonas]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

und was kann man dagegen tun?

gruß jonas

[mike100s]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi Jonas,

ich habe meine beiden Lager mittels Hammer in die richtige Position gebracht.
Natürlich nur vorsichtig außen am Rand. Ob dies allerdings dauerhaft hält wage ich bezweifeln.
Nächster Schritt wäre die mit Loctite Lagerkleber einzukleben.
Was ich nicht verstehe ist warum das Gehäuse innen den Platz hat das diese Lager verutschen
können. Das dürfte normal nicht sein.
Ob es jetzt DIE Lösung gegen Karies ist....eher nicht. Aber auf alle Fälle eine Fehlerquelle weniger.

Gruß Michael

[hubsi]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Loctite "Fügen Welle Nabe" (das Grüne halt...) verwend ich für diese Patienten immer...
Aufpassen, dass halt nix ins Lager läuft, und sehr sparsam verwenden.
Lagerbock entfetten, und den Aussenring des Lagers über ein mit Nitroverdünnung / Bremsenreiniger o.ä. Lappen ziehen.
Dann einpressen und restliches Loctite, dass es herauspresst mit dem o.g. Lappen entfernen...

Lg

Hubsi

[peter tuerk]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi Jungs
wer kennt es nicht das Zirpen am Heck aus eigener Erfahrung und von den Videos.

Albert hat mich da drauf aufmerksam gemacht das es von Thunder Tiger PV0639 Schrägkugelllager gibt und man damit das Drucklager entfernen kann, was scheinbar dazu führt das es zeitweise so zirpt am Heck weils zum Pendeln anfängt, also zumindest eine Vorstufe is.

Also klar hab ich keine Schrägkugellager da, so hab ich halt mal normale Rillenkugellager reingemacht, na schau und schon is die Zirperei weg.
Die TT Lager hab ich klar schon bestellt und dir Rillenkugellager waren mal zum Testen.

Was ich auch noch mach sind die Kugelbolzen von der Hecksteuerbrücke etwas zu stauchen damit da keine Luft am Umlenkhebel is.

Schraube den Kugelbolzen in eine M3 Mutter und mit einen Hammer hau ich da zwei bis dreimal drauf bis der ganz leicht streng geht im Umlenkhebel.

Klar der Innensechskant is dann zu renovieren weil hinüber, dazu hab ich einen Innensechskantschlüssel vorne mit der Kugel drauf den ich gefühlvoll da reinschlage.

1-2 Versuche braucht es meist bis mal ein Flach-Kugelbolzen passt.

Der Schmäh is von den Futura Zeiten wo die Messing Kugeln am Heck und der Umlenkhebel eher schnell verschlissen und stammt von Martin Fürst.

Mit den beiden Sachen funzt dann das Heck besser und denk man kann sogar die Empfindlichkeit erhöhen, Einrasten tut es jedenfalls besser.



mfg Peter

[Janis]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi

Hört sich gut an, werde ich mal probieren.
Ich habe noch ne Frage an die die ne AC-3X einsetzten. Ich wollte nur wissen was für ne Kabellänge ich brauche. Reichen die 10cm? Das Zauberkästchen wird nächste woche kommen

Lg Janis

[Deluxe1]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Ich glaub ich hab 10cm... Sitzt da hinten ja eh alles nebeneinander.

LG,
Philipp

[peter tuerk]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Kabelsatz KURZ

mfg Peter

[M@rtin]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi Jungs
wer kennt es nicht das Zirpen am Heck aus eigener Erfahrung und von den Videos.

Albert hat mich da drauf aufmerksam gemacht das es von Thunder Tiger PV0639 Schrägkugelllager gibt und man damit das Drucklager entfernen kann, was scheinbar dazu führt das es zeitweise so zirpt am Heck weils zum Pendeln anfängt, also zumindest eine Vorstufe is.

Also klar hab ich keine Schrägkugellager da, so hab ich halt mal normale Rillenkugellager reingemacht, na schau und schon is die Zirperei weg.
Die TT Lager hab ich klar schon bestellt und dir Rillenkugellager waren mal zum Testen.

Was ich auch noch mach sind die Kugelbolzen von der Hecksteuerbrücke etwas zu stauchen damit da keine Luft am Umlenkhebel is.

Schraube den Kugelbolzen in eine M3 Mutter und mit einen Hammer hau ich da zwei bis dreimal drauf bis der ganz leicht streng geht im Umlenkhebel.

Klar der Innensechskant is dann zu renovieren weil hinüber, dazu hab ich einen

Innensechskantschlüssel vorne mit der Kugel drauf den ich gefühlvoll da reinschlage.

1-2 Versuche braucht es meist bis mal ein Flach-Kugelbolzen passt.

Der Schmäh is von den Futura Zeiten wo die Messing Kugeln am Heck und der Umlenkhebel eher schnell verschlissen und stammt von Martin Fürst.

Mit den beiden Sachen funzt dann das Heck besser und denk man kann sogar die Empfindlichkeit erhöhen, Einrasten tut es jedenfalls besser.



mfg Peter

moin ich teste das auch am heck aber mit einem Normalen Kugellager

[M@rtin]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

wo bekommt man die PV0639 ?

[hubijohn]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi Marin,

ich habe meine beim Lindinger bestellt.

LG
Hans

[M@rtin]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

ja der hatt keine mehr

[hubijohn]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi Marin,

da habe ich wohl das letzte Säckchen bekommen.
Ich schätze aber die werden wohl bald wieder welche bekommen.

LG
Hans

[3dfly]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Na super!

Am Wochenende hat sich bei meinem Suzi das HZR verabschieded. Das waren dann ca. 35 Flüge. Anfangs mit wenig Power und zum Ende hin dann pro Flug so ca. 3 min bei 1900 Umdrehungen und ordentlich rum zappeln.

Hab mir gerade ein Delrinzahnrad aus England bestellt.
Motor ist der Pyro 30-12 mit 14er Ritzel.
Hat sonst noch jemand einen Tipp was man gegen einen zahnlosen Tiger tun kann, außer sich die guten Stücke unters Kopfkissen zu legen und sich Besserung zu Wünschen?

Servus

Jens