Erfahrungsbericht mCPX

[berlinmille]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Was ist das denn für eine Pitch-Kurve: "Stunt 100-100-100-100-100"?

[Wallo]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Gute Frage.
Wundert mich auch da ich an den kurven nichts geändert hatte und er gestern noch Probleme flog

[berlinmille]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Stimmen die o.g. Werte, dann hast Du im Normalmode, wenn der Gasstick unten ist, auf jeden Fall kein Gas
Die Pitch- und Throttle-Kurven für den Stuntmode sollten auch nochmal überarbeitet werden. Als ungefähre Referenz die Werte aus dem Handbuch nehmen.

[Wallo]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Ja danke...das wollte ich gerade schreiben.
Keine Ahnung warum das auf einmal so ist

[Wallo]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Was wären denn alternative oder vll bessere werte als die zum Handbuch?

[berlinmille]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

ungefähr meine Werte:

Thro Curve
NORM 0% 40% 60% 80% 100%
STUNT 85% 80% 75% 80% 85%
HOLD 0% 0% 0% 0% 0%

Pitc Curve
NORM 30% 40% 50% 75% 100%
STUNT 0% 25% 50% 75% 100%
HOLD 0% 25% 50% 75% 100%

[Wallo]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Danke.
Mit den Werten aus dem Handbuch habe ich dann Quasi im Sunt Mode positiv und negativ Pitch...im Normal Mode nicht...richtig soweit?
Mein heli war so eingestellt das ich auch negativ Pitch im Normal Mode hatte.
Deine Werte sind dann etwas "knackiger"?

Sorry aber das mit den Kurven eigne ich mir erst seit kurzem an.

[berlinmille]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Ja, das ist korrekt. Zum Thema knackig: ich empfehle schon von Beginn an den vollen Pitchweg einzustellen und nicht irgendwo zu begrenzen, nur damit es leichter ist zu fliegen. Man gewöhnt sich das ziemlich schnell an und hat später dann Probleme, wenn man das einmal ändert.
Beim mcpx muss man nur aufpassen, dass man den Pitchweg unter Travel Adjust leicht reduziert, damit das Heck nicht beim starken Pitcheinsatz wegdreht. Das muss aber erflogen werden.
Damit der Heli allgemein nicht zu agil auf der Taumelscheibe ist, also beim Nicken und Rollen, dann kannst Du das bei Expo/Dualrate entschärfen, z.b. für Beginner 60/30.

[Wallo]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Besten dank...bin wieder ein Stück weiter gekommen.
Vollen pitchweg soll heißen?
Irgendwelche Werte ändern von denen aus dem handbuch?
Mit dual und Expo fliege ich eh 60/30

[berlinmille]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Voller Pitchweg ist hier eben

Pitc Curve
[...]
STUNT 0% 25% 50% 75% 100%
[...]

Manche stellen die Kurve z.b. von 15% .... bis .... 85% ein, damit halt der Pitch nicht so stark ist.

[Wallo]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Ok. Besten dank.
Bis 100% hatte ich bis jetzt sowieso.
Danke nochmal ans Forum.
Nachdem ich lang genug falsch geflogen bin steige ich nun endlich dahinter und fliiiiiege :-)

[berlinmille]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Reicht ja erstmal wenn es der Heli tut

[Wallo]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

[Wallo]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Bei meinem "ßbungs" heli springt manchmal wenn er unsanft Notlanden muss die taumelscheibe aus der Führung.
Kann man sowas durch Umbau verhindern?

[cwh]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

hi Stefan,

sei froh drum... Dann passiert nichts Schlimmeres....
...
Du kannst das viiiel einfacher verhindern ...
(sanft landen)
;-)