Erfahrungen mit dem 130X

[LawnMover/RC]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Wie immer flog er nur 2 Akkus lang und dann - keine Drehzahl mehr am Heck.
Diesmal hat es das Heckplastik-Gehäuse abbekommen - siehe Bild.

So wie Dein Heck aussieht, läuft da irgendwas gewaltig daneben, um nicht zu sagen heiß. Hat das C-Gear so ein bis zwei Zehntel Spiel zum D-Gear? Wenn nicht bitte korrigieren.

Gruß,
Jörg

[Flip73]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

HI
hat noch jemand eine Idee?

Hi keine Ahnung ob das vorher schonmal kam.
Ich hatte eher meist ein Ausreissen der Heckrotoreinheit.

Ich denke es könnte an einer krummen HeckrotorWelle liegen oder wahrscheinlicher das das Heckrohr zuweit reingeschoben sodass zuviel Druck auf den Zahnrädern ist.

Du könntest die Heckrotoraufnahme aus Alu nehmen (zu teuer aus meiner Sicht)
oder das Ritzelspiel sehr genau einstellen.
Neue Heckrotorbrücke solltest Du vorher aber einbauen.
Ich mach es so dass man die ritzel sowohl vorn als auch hinten noch leicht (sehr wenig) schieben kann.

[gf1]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

@LawnMover/RC
naja das "Spiel" könnte ruhig größer sein aber wie korrigiere ich den das hintere Spiel ?
Die Kugellager stecken doch fest im Heckrotorgehäuse ?


@Flip73 krummen HeckrotorWelle - nein ist immer alles neu
das Heckrohr zuweit reingeschoben -nein, und ich variiere da auch sehr viel
Ritzelspiel sehr genau einstellen. wie am Heck?

[Flip73]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

@LawnMover/RC
naja das "Spiel" könnte ruhig größer sein aber wie korrigiere ich den das hintere Spiel ?
Die Kugellager stecken doch fest im Heckrotorgehäuse ?


@Flip73 krummen HeckrotorWelle - nein ist immer alles neu
das Heckrohr zuweit reingeschoben -nein, und ich variiere da auch sehr viel
Ritzelspiel sehr genau einstellen. wie am Heck?

Das Spiel kannst du nur darüber variieren wie weit die Heckbrücke auf das Hechrohr geschoben wird.
Bei dem Aluteil kann man es auch gut fixieren, bei dem Originalersatzteil leider nicht.
Besser nicht so weit draufschieben, die Starrantriebswelle hat vorne auch eine längere Abflachung als nötig sodass es nicht so schlimm ist wenn etwas zuviel Spiel da ist.
Bei Zuviel fällt Dir mit Pech das hintere Kegelrad raus, ich hab die gern verklebt.
Das muss sich alles sehr leicht drehen lassen.

[Flip73]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

hast die Metallritzel drin hinten, richtig?
Ich vermute dass es da auch Streuungen gibt.
Manche Kollegen meinten sie bräuchten Passscheiben weils zu viel Spiel hat bei mir hats super gepasst ggf. ist es bei Dir zu stramm, dann kannst du wohl nur per Metallfeile für mehr Spiel sorgen

[donaldsneffe]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

HI
update zu meinem Problem. #4886


ich hatte/habe mit einem hohen Verschleiß an C Zahnritzel zu kämpfen.
Auf dem Ritzel war zu viel Kraft und es wurde innen abgerundet Folge - keine Drehzahl mehr auf dem Heck.

Nun hab ich mir die beiden hinteren Ritzel aus Stahl montiert.

Wie immer flog er nur 2 Akkus lang und dann - keine Drehzahl mehr am Heck.
Diesmal hat es das Heckplastik-Gehäuse abbekommen - siehe Bild.


Ich bin echt am ende ohne absturz bastel ich jetzt schon ewig rum und investive viele Euronen (seit Januar knapp 200Euro = Anschaffungspreis! und er fliegt nur ca. 2 Akkus lang - ..........dann aber leider schön)

ich hab alle eure Empfehlungen ausprobiert .........


hat noch jemand eine Idee?
Danke

falls jemand noch mal nach lesen will:
[130X] Erfahrungen mit dem 130X - Seite 489 - RC-Heli Community
#4886
Bild 1 vor dem Flug 2 danach

Hi,
bei mir Gleiches:
Mir hat es jetzt (mit Metall-C) auch das Plastik Heckgehäuse zerlegt

Ich hab mir das Xtreme Alu Heckgehäuse bestellt, dürfte die nächsten Tage irgendwann eintrudeln.


Eine ewige Baustelle (besser Kaufstelle), mein 130 x

Gruß,

Walter

[gf1]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hi,
bei mir Gleiches:
Mir hat es jetzt (mit Metall-C) auch das Plastik Heckgehäuse zerlegt

Ich hab mir das Xtreme Alu Heckgehäuse bestellt, dürfte die nächsten Tage irgendwann eintrudeln.


Eine ewige Baustelle (besser Kaufstelle), mein 130 x

Gruß,

Walter

ja man darf nicht den Humor verlieren.......

das scheint wirklich das gleiche Problem zu sein.
Wenn das Alu Gehäuse da ist bin ich auf deine Analyse gespannt!

@Flip73: die Heckbrücke auf das Hechrohr geschoben wird...

aber das ändert doch nix an dem "Spiel" der beiden hinteren Ritzel das könnte nur durch einen größeren Abstand der Welle erreicht werden (oder dein Tipp mit der Feile...) und das wird durch den Sitz der Kugellager definiert (oder?)

[helimax11]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hallo

Wegen dem Heck.

So wie ich es am Bild sehe ist der Feststeller mit den zwei
Schrauben verkehrt montiert. Schmale Seite gehört nach innen.
Dieses Teil beim festschrauben obacht geben das die Schraube an der flachen Stell
der Welle aufliegt und nicht mit Druck am Gehäuse anliegt.
Auch die Zahnräder scheinen kein passendes Spiel zu haben.
Es soll möglichst immer nur ein Zapfen gleichzeitig inneinander greifen.

[Side]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Eine ewige Baustelle (besser Kaufstelle), mein 130 x

Machs so wie ich. Das Einzigste was an meinem Blade noch Stock ist ist die Haube und die drei Taumelscheibenservos War aber auch so geplant.

Gruss

Alex

[Megaman_AT]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Zitat:
Zitat von Megaman_AT
Hatte wohl Glück denn meiner fliegt absolut problemlos.


ja das haben hier schon viele gedacht, und dann fing er doch an hier und da was zu haben. mein zweiter flog aus der box raus auch perfekt und fing dann an etwas zu zicken, das konnte ich ihm aber abgewöhnen und seit dem fliegt er völlig problemlos und macht tierisch laune

Leider hattest du recht! Gestern hat es mich erwischt. Nach nur ca. 20 Akkus (sch**ss Wetter) hat urplötzlich das Heck angefangen wie verrückt zu zucken. Der Heli ist an sich wie neu: Keine Abstürze, kein Bodenkontakt, nichts. Bin ehrlich gesagt momentan ratlos, woran das liegen kann.

[Side]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Leider hattest du recht! Gestern hat es mich erwischt. Nach nur ca. 20 Akkus (sch**ss Wetter) hat urplötzlich das Heck angefangen wie verrückt zu zucken. Der Heli ist an sich wie neu: Keine Abstürze, kein Bodenkontakt, nichts. Bin ehrlich gesagt momentan ratlos, woran das liegen kann.

Ich würde als erstes Tesanaol ins Servo packen, bevor Du anfängst zu Schrauben. Oder gleich Horizon Hobby anschreiben und sagen, dass Dein Heckservo den Geist aufgegeben hat. Die schicken dann in der Regel gleich ein neues Servo.

Gruss

Alex

[Flip73]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

@Flip73: aber das ändert doch nix an dem "Spiel" der beiden hinteren Ritzel das könnte nur durch einen größeren Abstand der Welle erreicht werden (oder dein Tipp mit der Feile...) und das wird durch den Sitz der Kugellager definiert (oder?)

Ja, das Lager in der Heckbrücke welches die Antriebswelle axial führt definiert das natürlich auch, ist das denn richtig drin in der Heckbrücke?
Sollte aber eingentlich.
An der Heckrotorwelle an sich kann man nix verändern bzgl. Spiel oder Abständen.
Wenn die Abstände innerhalb des Heckantriebs passen solltest du nur aufpassen das Du nicht Druck auf die Zahnräder erzeugst indem eben die Heckbrücke zu weit reingeschoben ist. Alternativ kannnst Du auch das Heckrohr ein wenig in der Aufnahme am Helichassis rauziehen.
Das Prinzip ist dasselbe.
Die Starrwelle hat eine definierte Länge und die Ritzel können nur bis zu einer bestimmten Position draufgeschoben werden dann schlagen sie an, somit erzeugt man Druck wenn man an den Enden was zuweit draufschiebt.
Ich prüfe am Heck ob ich das Zahnrad etwas axial bewegen kann mit der Hand und vorne am Antrieb wenn das Kegelrad sich ebenfalls minimal bewegen lässt.

Sind deine Lager soweit ok?
Also ich meine drehen die sich, weil Spiel haben die sowieso das sich der Herrgott erbarmen müsste

Die Alu Heckbrücke löst vielleicht das Symptom aber nicht die Ursache.
Es geht auch mit dem 2,9 € Teil

Ich hab schon echt viel an den Dingern rumgebastelt, und besser etwas zuviel Spiel als zuwenig ist meine Erfahrung.
Das Heck wird aber immer ne Baustelle bleiben und von Zeit zu Zeit instandzuhalten sein, zwei Flüge sind natürlich zu wenig

[Megaman_AT]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Ich würde als erstes Tesanaol ins Servo packen, bevor Du anfängst zu Schrauben. Oder gleich Horizon Hobby anschreiben und sagen, dass Dein Heckservo den Geist aufgegeben hat. Die schicken dann in der Regel gleich ein neues Servo.

Gruss

Alex

Danke! Werde gleich einmal bei HH anrufen. Ich konnte auch überhaupt keine Verschleiß ausmachen. Von daher ist das Servo wohl wirklich der Hauptverdächtige.

LG Markus

[Side]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Danke! Werde gleich einmal bei HH anrufen. Ich konnte auch überhaupt keine Verschleiß ausmachen. Von daher ist das Servo wohl wirklich der Hauptverdächtige.

LG Markus

Wo ich am Anfang gemerkt habe, dass zwei TS-Servos und das Heckservo ab und an mal Mucken machen habe ich HH auch gleich angeschrieben. Zwei Tage später wären drei neue Servos da.

Gruss

Alex

[Manfred]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Machs so wie ich. Das Einzigste was an meinem Blade noch Stock ist ist die Haube und die drei Taumelscheibenservos War aber auch so geplant.

Gruss

Alex

ßber solche Aussagen freut sich HH besonders beim 130 X .
Ein Anfänger hat aber dann schlechte Karten weil der bestimmt nicht so denkt und wenn der Heli runter fällt weil die Elektronik ausgefallen ist wird er in der Garantiezeit Probleme haben seine Ansprüche durch zu setzen.