Erfahrungen mit dem 130X

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Bin heute mal drei 480er myLipos testgeflogen.
Bedingungen:
- 130 X absolut Stock
- Gasgerade 100%
- 20° Außentemp., Lipos nicht vorgewärmt
- 30 bis 50 km/h Wind!
- NUR Gezappel( Flips, Rainbows, Tic-Tocs)

Ergebnis:
- 05:34 bis 05:39 Flugzeit
- 381 bis 395 mAh nachgeladen
- immer vollen Druck bis zum Schluss
- Rest-Leerlaufspannung 3,72 bis 3,73V pro Zelle

Rechnerisch zwar auf 18 bis 21% entladen, aber die hohe Rest-Leerlaufspannung deutet auf eine höhere Kapazität als die angegebenen 480mAh hin!

VG
profivo

p.s. ...Stockmotor bei 100% scheint wohl doch deutlich weniger zu ziehen, als der HP08 bei 90%!

danke, also hab ich es doch richtig im kopf das meine 480er von boris mal viel länger zu fliegen waren als zuletzt. das waren damals 6 min im normalen rundflug und das wollte mir hier die tage ja keiner glauben.

letzten endes ist mir ja die tage der HP08 verreckt und ich hab iohn zu diablol geschickt zum wickeln. evtl daher die schlechten flugzeiten zu letzzt ?

[cwh]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

hi,

also meine Flugzeiten liegen mit den 400er Mylipos auch so um 5min.
Die 450er Nanotech etwas länger.
Fliege mit Stock-Motor leichten Rundflug mit längeren Schwebephasen. Aber das ist ja auch nicht das Energieeffizienteste...

[spirit]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hallo-
Suche alternative Servos für den Tuning-Rahmen Weiss jemand ob das "Walkera Servo WK-09-7"
passt und funkioniert, bzw, hat jemand Erfahrungen mit HK-Servos, wenn ja mit welchen?.
Möchte keine 80Euro für 3 Hitecs zahlen!
Gruß Ralph

[cwh]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

hi Ralph,

HIER hab ich mal was zusammengetragen...

hth

[profivo]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

5:34 bis 5:39?

Das ist aber schön lange. Das kann war und ist mit keinen meiner 130er möglich. Das geht bei mir vielleicht mit 60% Gasgerade (falls der Heli das kann) und Rundflug vielleicht. Wie du das schaffst. Sehr interessant. Ist für mich nicht nachvollziehbar

Ja mit den Zeiten kann ich gut leben

60% Gasgerade geht schon, macht aber weder Spass noch viel Sinn.
Mit ner 60..70% V-Kurve, und einer extremen Form von Selbstbeherrschung, habe ich mal einen ganzen Akku sanften Rundflug geschafft.
Hochgerechnet ergab sich aber "nur" eine maximale Flugzeit von 6:20. Hätte eher was um die 7:30 erwartet - von daher lohnt es sich wohl beim Stockmotor nicht unterhalb von 100% in die Luft zu gehen

VG
profivo

[GTO]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Moin

hab mir gerade das DS35 Servo angebaut.....ist schon ein riesen unterschied.......
bin auf den erten probeflug gespannt....

Grus GTO

[cwh]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

ich auch... berichte mal davon ...

[GTO]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Der Servo ist aber schon Krass....jetzt bewegen sich die Heckrotorblätter wenigstens richtig...und auch schnell....

Gruss GTO

[cwh]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

WIE *
haben die sich vorher FALSCH bewegt ?!??

[Walter01]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Ich hoffe ihr habt noch die alte Version des DS35. Die neue Version raucht schnell ab.

mfg

[GTO]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

doch vorher haben sie sich auch richtig bewegt, aber jetzt kann man ein richtigen ausschlag erkennen......

also ist schon ein unterschied...

weiß nicht welche version ich hab, wie kann ich das erkennen..?


Gruss GTO

[cwh]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

ich kann mir nichts unter einem "falschen" Ausschlag vorstellen ...
...
evtl. "erkennt" man die Version am "Abrauchen" ... *
;-)

[GTO]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

ich hab nichts von falsch geschrieben.....

danke für deine info....

[Walter01]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Wenn man es ohne Registrierung nicht lesen kann, stelle ich Bilder und Text hier ein. Einfach Bescheid geben.

DS35 Servo Mystery Solved For Now - HeliFreak

mfg

[GTO]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

wenn ich das richtig erkenne, ist das die neue Version....

Gruss GTO