Mitten im 3. Akku Wespe auf Arm gelandet. Panik und das Ding knallt auf die Strasse.
Natürlich ist der Kugelkopf vom Blatthalter abgerissen
Jetzt steht er erstmal auf unbestimmte Zeit im Regal...
Mehr als ärgerlich ... mein Händler sagte mir, die Blattgriffe kommen Anfang bis Mitte der nächsten Woche.
Meiner hat 2volle Akkus geschaft und jetzt spinnt die Elektronik.Heck schaltet im flug weg,und fängt sich wild zu drehen an.
Ist der gleiche Kack wie der erste mcpx.Ich hab mich wieder breit schlagen lassen.Blade ist und bleibt Mist.Ich schicke den Heli ein und schmeiß ihn wieder auf den Markt.ist mir zu blöde der Kleine..
Wenn die Frage hier nicht hingehört, bitte verschieben.: Wo bitte gibt es den schon Ersatzteile für den 130 X . Ich hatte Rasenkontakt mit dem Heck, nun ist das vordere Kegelgetriebe hin. Hat jemand einen Tipp, wo ich diese schon bekomme ?
Michael
Fusion 50,Blade 130 x Magnum Acro und Magnum Reloaded, alles was Fliegt
Meiner hat 2volle Akkus geschaft und jetzt spinnt die Elektronik.Heck schaltet im flug weg,und fängt sich wild zu drehen an.
Ist der gleiche Kack wie der erste mcpx.Ich hab mich wieder breit schlagen lassen.Blade ist und bleibt Mist.Ich schicke den Heli ein und schmeiß ihn wieder auf den Markt.ist mir zu blöde der Kleine..
lg Chris
Na da sind wir ja schon zu zweit mit diesem Problem
Na da sind wir ja schon zu zweit mit diesem Problem
Das komische ist,wenn er dann wieder am boden steht,initialisiert er wieder und Heck geht.Kaum in der luft fällt das Heck aus.Bin echt Brennheiß,ich hab mit den kleinen Helis null glück....
Das komische ist,wenn er dann wieder am boden steht,initialisiert er wieder und Heck geht.Kaum in der luft fällt das Heck aus.Bin echt Brennheiß,ich hab mit den kleinen Helis null glück....
lg Chris
Wie gesagt trat es bei mir nur im Rückenflug auf.
Konnte aber auch nur 3 Akkus fliegen dann war er schon hin
Wenn die Frage hier nicht hingehört, bitte verschieben.: Wo bitte gibt es den schon Ersatzteile für den 130 X . Ich hatte Rasenkontakt mit dem Heck, nun ist das vordere Kegelgetriebe hin. Hat jemand einen Tipp, wo ich diese schon bekomme ?
Michael
Ich denke mal momentan NIRGENDS!
Ich selbst hoffe auch das die Händler nächste Woche so langsam beliefert werden....
mein 130X ist heute gekommen und musste schon mal voll ran!
Fazit nach 3 Akku´s:
-Im Schnellflug bäumt er sich auf Nick auf!
-Schwerpunkt stimmt nicht (nasenlastig)!
-Das Laden dauert definitiv zu lange!
Bin schon nach Akku´s am schauen (SLS APL 2S350mA). Die sind nur
4 Gramm schwerer, kosten aber nur ein Drittel! Mit dem Schwerpunkt
wird es dann wohl noch etwas schwieriger.
Der MCPX V2 fliegt Stock besser! Es kommt bestimmt noch eine V2
Hi, bin heute meine einzigen und ersten Akku mit dem 130X "geschwoben" und ein bischen Rundflug. Hab die Einstellungen aus dem Thread für die DX8 genommen.
Was mir aufgefallen ist (wurde hier schon mal gepostet glaub ich): wenn ich den Motor anlaufen lasse schüttelt sich mein Heck hochfrequent einige Sekunden, bis der Hauptrotor kurz vor Nenndrehzahl ist. Danach ist alles ruhig, sowohl am Boden als auch in der Luft. Ist das normal? Ursachen?
Im Rundflug hat er mir schon ganz gut gefallen, ich finde den Antrieb recht laut für die Größe und der Klang gefällt mir nicht, aber das ist sicher subjektiv. Mit den Einstellungen bin ich noch nicht ganz klar, aber das bekomm ich noch hin. Der erste Akku hatte nach 4:15 noch 27%.
Die SLS 350 2S hab ich noch in meinem Slowflyer, die scheinen mir aber nicht genug Leistung abzugeben, die sind im Slowflyer nach 2 Minuten schon überfordert, werd mal die Größe und die Ströme vergleichen.
Jetzt werd ich mich entscheiden müssen: in die Bucht oder 5 Akkus kaufen und üben. Immer diese schweren Entscheidungen !!
Bei uns waren heute auch die ersten zwei in der Luft. Sorry für die schlechte Qualität, war nur ein IPhone. Und leicht zu filmen war die wildgewordene Libelle auch nicht.
Dein letzter Satz war gut! Die Frage stelle ich mir auch gerade.
Man erwartet wohl auch zu viel von den kleinen Dingern. Soll
aber trotzdem Spaß machen.
Morgen geht es erst mal weiter (TDR einfliegen). Wird wohl
keine Probleme geben.
Also, Jive + V-Stabi in den 130X
Das Wobbeln (schüttelfrost ) hatte ich auch. Habe die Taumelscheibe ausgebaut, das Kugellager darin den Aussen- und innenring mit super dünnem SecKleber fixiert. Das Lager hatte etwas Luft. Jetzt schuttelt nicht mehr.
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