Erfahrungen mit dem Nano CPX

[Rapsys-55-]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

@Campi3
nee glaub da auch nicht dran...
die nehmen ja immer für alles die blauen inrunner....
aber hab jetzt schon etliche nanos mit outrunner gebaut...
da kann ich mir die auch weiterhin selber bauen

[tritone]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Ist klar. Was hast du sonst noch für Modelle?

...eine wunderschön detaillierte EC-145 Polizei von NineEagles (SoloPro229), einen Rex 450er Pro mit Hughes 500D Zelle (Magnum Design von scaleflying.de) und einen 600er Rex mit bereits höher gelegtem Heck und 620mm Blättern, der noch auf eine Rumpfzelle wartet (vermutlich wird es mal ne BO 105).

Im Gegensatz zu Dir, fliege ich aber kein 3D

Gruß,

Uwe

[tritone]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

...nun aber wieder besser back to topic

Gruß,

Uwe

[soundmaster]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

...eine wunderschön detaillierte EC-145 Polizei von NineEagles (SoloPro229), einen Rex 450er Pro mit Hughes 500D Zelle (Magnum Design von scaleflying.de) und einen 600er Rex mit bereits höher gelegtem Heck und 620mm Blättern, der noch auf eine Rumpfzelle wartet (vermutlich wird es mal ne BO 105).

Im Gegensatz zu Dir, fliege ich aber kein 3D

Gruß,

Uwe

Sehr schön und jetzt

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

@Campi3
nee glaub da auch nicht dran...
die nehmen ja immer für alles die blauen inrunner....
aber hab jetzt schon etliche nanos mit outrunner gebaut...
da kann ich mir die auch weiterhin selber bauen

siehste, genau meine meinung. die werden immer schön die blauen motoren verbauen.

ich mache es wie du und hab ebenfalls selber einen outrunner eingebaut. ist im grunde ja auch nicht so schwer.

aktuell bin ich mit meinem nano aber nicht zufrieden. ich hab da sgefühl ihm fehlt irgendwie die power ( 13500er motor + neue lipos ).

[ABC]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

...ich persönlich fliege auch noch 6 Stück von mein alten Eflite 25C Akkus im BL-Set und zwar ohne Probleme.

Im Gegensatz zu Dir, fliege ich aber kein 3D

Für einfachen Rundflug reichen'se vielleicht schon, aber wenn man den 25C etwas mehr Leistung abfordert, geht denen doch recht schnell die Puste aus, Heck wird instabil, usw. Wenn die 25C etwas älter und evtl. auch die Stecker etwas ausgeleiert sind, sind schon auch mal Empfänger-Aussetzer drin, soweit meine Erfahrung.

In vielen Shops liegt er bei rund 140 Euro

Das wären dann inkl. BL-Set rund 180 Euro und damit teurer als ein mCPX BL...
Ehrlich gesagt finde ich das vom Preis-Leistungs-Verhältnis her nicht gerechtfertigt.

Mir ist zwar klar, dass die beiden unterschiedliche "Einsatzorte" haben bzw. versch. Klassen sind,
trotzdem bietet der mCPX BL m.E. da wirklich mehr für's Geld.

[tritone]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Für einfachen Rundflug reichen'se vielleicht schon, aber wenn man den 25C etwas mehr Leistung abfordert, geht denen doch recht schnell die Puste aus, Heck wird instabil, usw.

...von einfachem Rundflug hatte ich eigentlich gar nichts gesagt

Bis zum Schluss mache ich z.B. immer wieder extreme pitchpumps (durchsacken lassen bis kurz vorm Boden und dann mit voll pitch reinlatschen).

Da merkst Du dann ganz schnell, wenn ein Akku sich langsam verabschiedet.

Wenn das Heck z.B. während der regulären Flugzeit beim Abfangen "rausdreht" ist das eigentlich schon ein Indikator für einsetzendes Akkusterben.

Aber komplette "Aussetzer" hatte ich dabei nie, auch nicht mit den 25C Akkus.

Den mCPX BL habe ich damals wegen dem permanent tänzelden Hecks wieder verkauft.

Gruß,

Uwe

[ABC]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Wenn das Heck z.B. während der regulären Flugzeit beim Abfangen "rausdreht" ist das eigentlich schon ein Indikator für einsetzendes Akkusterben.

War bei mir bei den 25C bei Pitchpumps eigentlich bei recht neuen Akkus schon ein Problem, trotz längerem mCPX V2-Heck und direkt verlötetem BL-Set. Außerdem ging der Hauptmotor unter Leistung doch recht schnell in die Knie.

Bei etwas älteren 25C waren auch mal Aussetzer drin (Und die Akkus von damals gehen im nQX heute noch, waren also damals bei Weitem noch nicht am Ende!).

Hab dann auf mCPX V2-Akkus umgerüstet (lagen eh da) und Stretchblätter drauf gemacht. Damit waren die Probleme diesbezüglich beseitigt. Die Mehrleistung von Motor/Rotor hat das Mehrgewicht mehr als wett gemacht. Und das Heck hat plötzlich gehalten...

Aber wie gesagt, meine Erfahrung halt. Mag bei Dir schon anders sein, will ich nicht anzweifeln.

Zum mCPX BL: Mit einem KBDD-Heckrotor hält das Heck problemlos still.
Bei allen drei Exemplaren, die ich bis jetzt in den Fingern hatte.

Empfand ich bei weitem weniger problematisch als z.B. die doch recht
gewöhnungsbedürftige BLW vom nano CPX...

[soundmaster]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Heck meines mcpx bl hält auch 1a!

[tritone]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

War bei mir bei den 25C bei Pitchpumps eigentlich bei recht neuen Akkus schon ein Problem, trotz längerem mCPX V2-Heck und direkt verlötetem BL-Set. Außerdem ging der Hauptmotor unter Leistung doch recht schnell in die Knie.

...das glaube ich Dir gern, ich habe meine Akkus z.B. alle aus einer Charge gekauft und man weiß ja nie, was grade "unter" den gelabelten Aufklebern steckt

Bei mir funzen sie halt auch mit BL-Set.

Zum mCPX BL: Mit einem KBDD-Heckrotor hält das Heck problemlos still.
Bei allen drei Exemplaren, die ich bis jetzt in den Fingern hatte.

...da hast vermutlich Glück gehabt, denn ich habe damals den ganzen mCPX BL "Heckproblemthread" durchgeackert und andere Heckprops nutzen z.b bei meinem leider gar nichts.

Das soll aber jetzt nicht heissen, das ich Dir nicht glaube.

Ich kann mir durchaus vorstellen, das es auch hier in der Elektronik durchaus Toleranzen geben kann.

Gruß,

Uwe

[tritone]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Heck meines mcpx bl hält auch 1a!

...das freut mich für Dich

Gruß,

Uwe

[ABC]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Das soll aber jetzt nicht heissen, das ich Dir nicht glaube.

Wie gesagt:

Aber wie gesagt, meine Erfahrung halt. Mag bei Dir schon anders sein, will ich nicht anzweifeln.

So sind halt die unterschiedlichen Erfahrungen .

Ich hab eben eher gute Erfahrungen mit dem mCPX BL und Du eher mit dem nanoCPX.
Während bei mir eher der nano eine ewige Baustelle ist und bei Dir eher der mCPX BL.

Beweist die Richtigkeit des folgenden Satzes:

Ich kann mir durchaus vorstellen, das es auch hier in der Elektronik durchaus Toleranzen geben kann

Ein Zeichen dafür, dass es HH mit der Qualitätskontrolle nicht so genau nimmt.

[Helimusic]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Anscheinend sid es tatsächlich die Akkus Neuer 45 C Akku, und alles funktionier!
keine Absteller zumindest nicht beim kurzen Test, puhhh juhu

Danke Euch

[tritone]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

So sind halt die unterschiedlichen Erfahrungen .

...obwohl, wenn mal "mCPX BL Heckpendeln" bei google eingibt... ui ui ui...

Aber um einmal wieder auf den nano zurück zu kommen:

Anscheinend sid es tatsächlich die Akkus Neuer 45 C Akku, und alles funktionier!
keine Absteller zumindest nicht beim kurzen Test

Also ich persönlich würde mir dann aber trotzdem noch einem frischen 25C Akku besorgen und noch einmal gegentesten.

Wenn meiner "nur" mit 45C Akkus und "nicht" mit einem neuen 25C Akku normal fliegt, wäre der ganz schnell als Garantiefall in der Reparatur, denn dann stimmt etwas anderes nicht (vermutlich etwas am board).

Stell Dir mal vor Du kaufst Dir ein neues Auto und der Motor läuft nur mit dem teuren Shell V-Power rund und geht mit normalem Super Sprit zwischendurch einfach aus, wäre der doch dann sicherlich auch ganz schnell in der Werkstatt oder?

Gruß,

Uwe

[soundmaster]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

...obwohl, wenn mal "mCPX BL Heckpendeln" bei google eingibt... ui ui ui...

Uwe also wirklich das ist doch kein Argument.

Lassen wir das Thema.