heute Nachmittag habe ich vorsorglich die originalen Servohörner gegen die Servo-Safer von Lynx getauscht. Habe mich aber während der Montage ganz schön geärgert.
Zum einen war das alles ziemlich fummelig und zum anderen war ich mir extrem unsicher, wie fest ich die Servo-Safer Hörner anziehen darf bzw. muss. Ob das ganze jetzt während des Flugbetriebes bzw. während eines möglichen Crashs funktioniert sehe ich noch sehr kritisch.
Ich habe die Servosaver schone zeitlang montiert. Die Servos haben so insgesamt zwei Crashs überstanden, bei denen die Ruderhörner anschliessend ein paar Zacken verrutscht waren.
Allerdings würde ich nicht die original Kunststoff Unterlegscheiben verwenden. Die Verformen sich beim anziehen der Servoschraube und drücken somit den Spalt auseinander, die Ruderhörner rutschen dann viel zu leicht durch. Am besten normale Unterlegscheiben verwenden und beim anziehen der Servoschraube den Spalt im Auge behalten.
Bei MG Getriebe auf jeden fall Schraubensicherung verwenden.
Ich hab mal versucht nach der Anleitung mit meiner dx6i die Servoeinstellung zumachen.
Leider stehen die Servos alle sehr unterschiedlich. Die Taumelscheibe steht extrem schief. Scheint wohl mit der dx6i doch nicht zu funktionieren, oder habt ihr das hinbekommen?
So, komme gerade von der Wiese und bei mir hats nun auch mindestens zwei Servogetriebe zerbröselt. Eigene Dusseligkeit.
Ich wollte UNBEDINGT wieder auf unserem Modell-Tisch landen, statt im Gras, Timer war schon 20 Sekunden drüber, beim Hinflug zum Tisch ist er mir ohne Leistung auf dem Motor abgeschmiert und steckte dann mit einem Rotorblatt im Boden, das war's dann.
Und das nach meinen ersten beiden gar nicht so schlechten Loopings...
Na ja, musste ja irgendwann mal passieren, so hab ich wenigstens einen Grund zum Auseinanderbauen. Werde jetzt Metallgetriebe einbauen, wenn ich irgendwo welche finde und auch den Servo-Saver-Mod machen, wobei ich hier die Original-Servoarme einritzen werde (erst mal). Hoffe nur, dass nicht noch mehr kaputt ist.
Außerdem wollte ich mir einen Anschluss für den Catle-Link bauen, wenn er schon mal auseinander ist.
Na da hattest du ja auch nicht mehr Glück als ich dieses WE. Bei mir ist jetzt auch erstmal Warten auf Ersatzteile angesagt. War heute nochmal bei richtig Wind mit dem mcpx bl draußen. Ich mag den kleinen.
@Frank
Darf ich fragen, auf wieviel Minuten Du Deinen Timer gesetzt hast?
Hat er einfach komplett abgestellt? Ich meinte hier mal etwas von Leistungsreduzierung des LVC gelesen zu haben.
Danke schon mal.
Timer steht auf 4:00 . Ich fliege aber nur schnellen rundflug auf der kleinsten Drehzahl. Da es heute etwas windig war bin ich dann in die zweite Drehzahl und das hatte ich nicht bedacht. Der Motor und die Steuerung haben nicht abgeschaltet, der Motor hatte aber nicht mehr genug Leistung. Ich war weniger als ein Meter über dem Boden und bin sehr unglücklich mit einem rotorblatt im weichen Boden eingeschlagen. Th war da schon zu spät [emoji41]
Ich bin heute meine ersten zehn Lipos geflogen. Timer steht auf 4 Minuten. Habe jetzt aber noch nicht drauf geachtet, was nachgeladen wird. Laut Lipochecker waren noch 30% drin. Erscheint mir aber zuviel.
Zweimal hat mir der Regler die Drehzahl im Flug drastisch reduziert. Ist das hier schon mal beschrieben worden? Ist das normal?
Timer steht auf 4:00 . Ich fliege aber nur schnellen rundflug auf der kleinsten Drehzahl. Da es heute etwas windig war bin ich dann in die zweite Drehzahl und das hatte ich nicht bedacht. Der Motor und die Steuerung haben nicht abgeschaltet, der Motor hatte aber nicht mehr genug Leistung. Ich war weniger als ein Meter über dem Boden und bin sehr unglücklich mit einem rotorblatt im weichen Boden eingeschlagen. Th war da schon zu spät [emoji41]
das ist aber merkwürdig, ich hab den timer auch auf 4 min und fliege pro lipo immer schnellen rundflug, einige loopings und rollen und drehe ihn auch immer wieder auf den rücken.... achja, stallturns soweit es dieser heli zulässt sind auch immer im programm. aber nach 4 minuten hat der noch nie abgeschaltet, einmal bei 4:30 oder 4:40 da hat er dich gemacht ( da war ich aber schon am landen ). ich fliege nur auf 75% gas und das mit original lipo und 3x 500er mylipo.
@eichler
laut anleitung ( die hier mal als link war ) geht es mit der DX6i auf jedenfall nicht
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