Blade 180 CFX

[nichtgedacht]

AW: Blade 180 CFX

Immerhin einer, der versteht...
Obwohl, wer weiss, die Dunkelziffer ist bestimmt hoch ... :-)

Hi

die einen wollen auf jeden Fall Recht behalten und die anderen wollen was lernen und freuen sich über eine präzise Analyse des Sachverhalts.

Gruß
Dieter

[Quasar]

AW: Blade 180 CFX

[Schnappi]

AW: Blade 180 CFX

Bei mir passte lt Anleitung Throttle low 130 high 100% nicht zum Starten. Umgestellt auf low 100, high 110% und erläuft auch mit 0/25/....an.
Gr. Itze

Das hab ich vorher schon gemacht daran lags nicht

[A6er]

AW: Blade 180 CFX

Wasn los hier?
Seit 1,5 Stunden kein Beitrag mehr?
Wird Zeit dass morgen weitere 180er an den Mann gehen und hier weiter ein frischer Wind weht

[bonsai]

AW: Blade 180 CFX

Und dass ersatzteile lieferbar sind [emoji15][emoji106]

[Itzehoer]

AW: Blade 180 CFX

Kann morgen mal bei HH direkt fragen wie die Versorgung aussieht. Brauche noch keine, bin morgen wegen einem anderem Projekt dort.
Gruß Itze

[PMO]

AW: Blade 180 CFX

Liqui Moly Schraubensicherung greift Kunststoff nicht an.
Loctite schon

Schrauben im kunstoff kann man mit holzleim sichern..geht ganz gut

Ich habe vor meinen mit meiner devo 12 zu fliegen .. weisst wer die einstellungen oder muss ich wie schon bei den anderen blades selber rausfinden??
falls ja gerne per pm.
oder funktioniert sogar ein blade nano, mcpx, bl oder 300 setup... die hab ich noch auf der funke..

Hat jemand schon den servosavermode getestet?? ich meinen den wo man die servoarme durchschneidet.. habe das an meinem 150 t-rex gemacht und bin echt begeistert!!

meiner sollte morgen ankommen.wenn ich bis dahin mal ein positives feedback bekomme dann mache ich das auch direkt..

Gruß PAul

[Campi3]

AW: Blade 180 CFX

Wasn los hier?
Seit 1,5 Stunden kein Beitrag mehr?

das zeigt, das der 180cfx kein 130x ist und dann ist ja morgen auch noch montag

[Schnappi]

AW: Blade 180 CFX

das zeigt, das der 180cfx kein 130x ist und dann ist ja morgen auch noch montag

Montag ist ein schöner tag^^ viel zeit zum fliegen

[Campi3]

AW: Blade 180 CFX

Montag ist ein schöner tag^^ viel zeit zum fliegen

ne ich mag eher den freitag, ab da hab ich 3 tage viel zeit zum fliegen

[Schnappi]

AW: Blade 180 CFX

ne ich mag eher den freitag, ab da hab ich 3 tage viel zeit zum fliegen

Mein WE ist verschoben, bei mir sinds ab Sonntag 3tage wenn die Familie mitspielt^^

[soundmaster]

AW: Blade 180 CFX

Wasn los hier?
Seit 1,5 Stunden kein Beitrag mehr?
Wird Zeit dass morgen weitere 180er an den Mann gehen und hier weiter ein frischer Wind weht

Apropos Wind. Wie ist das eigentlich mit der Windverträglichkeit von dem kleinen?

Gibts schon Erfahrungswerte? Werden aber bei dem Gewicht/Grösse wahrscheinlich eher ernüchtend ausfallen.

[LawnMover/RC]

AW: Blade 180 CFX

Woher willst du wissen, dass das ausgegebene Servosignal der Norm für Neutral entspricht?

Wenn man den 180er normal einschaltet, ist das AS3X ja aktiv. Legt man aber AUX2 (K9) auf den Bind (oder auf welchen Schalter auch immer), gibt dann Heck links + max negativ Pitch + Nick gezogen + Roll rechts (also bei Mode 2 linker Stick unten links und rechter Stick unten rechts) und drückt den Bind-Button, so gelangt man ins Servo-Setup. Die Servos werden genau wie beim Beast eingestellt. Roll wechselt das Servo (gewähltes Servo zuckt), Nick verstellt die Mitte.

Gruß,
Jörg

[bonsai]

AW: Blade 180 CFX

Kann morgen mal bei HH direkt fragen wie die Versorgung aussieht. Brauche noch keine, bin morgen wegen einem anderem Projekt dort.
Gruß Itze

Das währe auf jedenfalls interessant

[LawnMover/RC]

AW: Blade 180 CFX

Legt man aber AUX2 (K9)

Edith: Klassischer Vertipper - AUX2 ist K8

Gruß,
Jörg