Blade 180 CFX

[reddog]

AW: Blade 180 CFX

Hi.
Das Landegestell vom 250er Rex sieht besser aus, finde ich :-)

Gruß Stefan

[Campi3]

AW: Blade 180 CFX

Apropos Wind. Wie ist das eigentlich mit der Windverträglichkeit von dem kleinen?

Gibts schon Erfahrungswerte? Werden aber bei dem Gewicht/Grösse wahrscheinlich eher ernüchtend ausfallen.

bei uns war es gestern abend etwas windig, ging aber trotzdem gut zu fliegen. ich muss aber dazu sagen das ich eh sehr oft bei wind fliegen gehe und daher wohl sowas ganz gut aussteuern kann ohne es wirklich zu merken

An alle mit verchiebbaren heckgehäuse . War heute bei meinem Händler: das leitwerk war nicht richtig festgeschraubt. Jetzt sitzt es bomben fest. Versucht es mal.

hab ich gestern auch probiert, hat bei mir nicht geholfen.

Selbst ein 450er macht bei böhigem Wind keinen richtigen Spass und der wiegt ein paar Gramm mehr

also mein 450er rex geht bei wind auch sehr gut, und spaß bei wind zu fliegen macht es auch ^

Im Helifreak Forum wurde geschrieben, dass die Servogetriebe von den Walkera V120D02S (etc.) Servos in die Spektrum Servos vom 180CFX passen.

hast du noch den link dazu ?

[brachie]

AW: Blade 180 CFX

Außerdem hab ich jetzt rausbekommen, wie man die Empfindlichkeit einstellen kann:

Zuerst muss man in der Funke (in meiner Devo war es Kanal 7) den AUX2 Kanal lokalisieren und via Schalter oder Drehregler aktivieren, so dass im Servomonitor der Funke die ßnderungen (100 = Schalter ein bzw. 0 = Schalter aus) bei Schalterbetätigung zu sehen sind.

Dann:
1. AUX2 = 0 (also Schalter oder Poti auf 0 Stellung)

2. Funke und Heli ganz normal anschalten und binden lassen

3. AUX2 = 100 (Schalter auf 1)

3. Beide Sticks nach unten rechts drücken
---> Nun macht die TS einen Ruck und steht auf Roll schief. Das bedeutet, man ist im Einstellmodus.

4. AUX2 = 0 (also Schalter wieder auf 0)

5. Mit Roll rechts kann man nun 7 (Roll)Stellungen der TS durchschalten. Was jede Stellung bedeutet, weiss ich noch nicht so genau.

6. Mit Nick vor/zurück kann man dann in jeder der 7 Stellungen die TS nach vorne bzw. nach hinten neigen. Ich nehme an, vor bedeutet Empfindlichkeit erhöhen und zurück entsprechend verringern.
Will man einen Wert resetten, einfach Rudder rechts halten, bis die TS wieder den (Nick)Neigungswinkel resettet hat.

7. Wenn man fertig mit der Einstellung ist, wieder AUX2 = 100 (also Schalter auf 1) stellen, dann werden offenbar die Einstllungen abgespeichert und die TS stellt sich wieder mit einem Ruck auf Normalzustand.

Ich werde das morgen mal genauer testen.

Viele Grüße,

Alexander

[brachie]

AW: Blade 180 CFX

hast du noch den link dazu ?

Jo hier: Servo alternatives - HeliFreak

Post #17 und Folgende.

[TheKiter]

AW: Blade 180 CFX

Außerdem hab ich jetzt rausbekommen, wie man die Empfindlichkeit einstellen kann:

Ausprobiert oder gibt es dafür auch eine Quelle?

[brachie]

AW: Blade 180 CFX

Ausprobiert oder gibt es dafür auch eine Quelle?

Ausprobiert und ßnderung im Flug gesehen (das Heck hatte dann bei mir geschwänzelt im Flug, habs dann wieder resettet).

Außerdem hatte im HF-Forum jemand geschrieben, dass das beim Blade 200SRX auch so ist, der hat wohl auch schon so nen neumodischen Empfänger drin

Quelle: HeliFreak - View Single Post - 180 CFX - AR6335 Setup via Radio Instructions (from Videos) WORK IN PROGRESS

[soundmaster]

AW: Blade 180 CFX

Möchte mir vielleich morgen einen holen. Mein MCPx BL Conversion hat mir viel zu wenig Power und ich kann deshalb keine Sachen üben (ausser Rückflug und Flips).

Auf was muss ich achten wenn es mehrer zur Auswahl gibt?

Hab was gelesen von Spiel im Heck oder so?

Danke!

[Campi3]

AW: Blade 180 CFX

Möchte mir vielleich morgen einen holen. Mein MCPx BL Conversion hat mir viel zu wenig Power und ich kann deshalb keine Sachen üben (ausser Rückflug und Flips).

Auf was muss ich achten wenn es mehrer zur Auswahl gibt?

Hab was gelesen von Spiel im Heck oder so?

Danke!

achte einfach darauf das du das heckgehäuse nicht auf dem heckrohr verdrehen kannst

[Landwarrier73]

AW: Blade 180 CFX

Ich sehe es schon kommen, das wenn die Ersatzteile verfügbar sind, daß die genauso schnell ausverkauft sind, wie der Heli selbst. Loool..

[Rookie_KS]

AW: Blade 180 CFX

Wir haben am Samstag das erste mal winterhallenfliegen. Hoffe der kleine überlebt das unbeschadet.

Wo fliegst du denn in der Halle???

[Rambole]

AW: Blade 180 CFX

Hi.
Das Landegestell vom 250er Rex sieht besser aus, finde ich :-)

Gruß Stefan

Sieht echt gut aus, aber kostet bestimmt 10 Sek. Flugzeit

@Campi3
Ich mein ja richtig böhigen Wind der relativ stark ist...keinen Sturm, aber kräftigen Wind und da macht es (mir zumindest) auch beim 450er keinen Spass, wenn es ihn immer mal hoch und runter nimmt!

Grüßle Rainer

[soundmaster]

AW: Blade 180 CFX

Sieht echt gut aus, aber kostet bestimmt 10 Sek. Flugzeit

@Campi3
Ich mein ja richtig böhigen Wind der relativ stark ist...keinen Sturm, aber kräftigen Wind und da macht es (mir zumindest) auch beim 450er keinen Spass, wenn es ihn immer mal hoch und runter nimmt!

Grüßle Rainer

Seid wann mach Heli fliegen Spass? Es ist harte anstengende Arbeit. Nach 4 akkus bin ich immer total kaputt.

[Itzehoer]

AW: Blade 180 CFX

Seid wann mach Heli fliegen Spass? Es ist harte anstengende Arbeit. Nach 4 akkus bin ich immer total kaputt.

Besser Du wie der Heli

[Barney28]

AW: Blade 180 CFX

wer noch einen sucht evtl hat der Modellbau Friedel Bamberg noch einen, war für mich reserviert hab ihn aber dann doch nicht genommen, hab mir mehr erhofft, also für alle die noch einen suchen fragt mal nach
mfg

[brachie]

AW: Blade 180 CFX

Wie jetzt ,mehr erhofft? Der hat doch Bumms ohne Ende!