Blade 270 Fusion Infos

[BlackPyre]

AW: Blade 270 Fusion Infos

Leider geht es ned, keine Ahnung warum, komm auch ned in die anderen Menüs Servoanpassung oder Trimmflug, wenn ich sie denn mal bräuchte.... Ich hab halt das Heckschwänzelproblem gleich aus der Schachtel gehabt mit verschiedenen Gyrowerten probiert aber hat nicht viel gebracht, ist ja auch schon besprochen worden (bin da grad am Lesen in den vorderen Seiten)..... Jetzt hab ich ein YT-Video gesehen, wo der User sagt das unbedingt die Klemmung der Heckrotorblätter ned zu fest sein darf, die warn ziemlich fest und die Blätter sehr schwer zu bewegen. Hab ich jetzt gelockert, heute abend probieren :-) Die Riemenspannung scheint ok was ich jetzt so sagen kann, wenn man denn mal überhaupt da bei kommt mit nem schmalen Sechskant um ihn zu drücken (ist ja ziemlich innen drin verbastelt) ..... Aber komisch ist es schon das diese Extra-Modes nicht gehen, hab ja alles fein säuberlich nach Anleitung & Videos etc. parametriert, funktioniert ja auch alles, außer dies Sondermodis .....

Gruß,
Chris

[47110815]

AW: Blade 270 Fusion Infos

Hast Du D/R eingedreht? Dann dreh die mal zurück und versuche erenut.

[webwolf]

AW: Blade 270 Fusion Infos

Leider geht es ned, keine Ahnung warum, komm auch ned in die anderen Menüs Servoanpassung oder Trimmflug, wenn ich sie denn mal bräuchte.... I

Siehst du denn die Telemetriedaten der Gyrowerte am Sender?

[BlackPyre]

AW: Blade 270 Fusion Infos

So, hab jetzt eine neues Modell nochmal angelegt und auf einmal geht es

[BlackPyre]

AW: Blade 270 Fusion Infos

Hast Du D/R eingedreht? Dann dreh die mal zurück und versuche erenut.

Das wars Durch die Neuanlegung vom Modell, waren die D/R-Raten wieder auf 100% und somit hat es wieder funktioniert, sobald man die Dual-Rate eindreht kommt man ja nicht mehr in die Endlagen und somit auch nicht in die Menüs .....

Lieben Dank für Eure Hilfe :-)

[47110815]

AW: Blade 270 Fusion Infos

Super!

[uboot]

AW: Blade 270 Fusion Infos - Bitte um Hilfe -

Hallo Männer,
ich bräuchte Hilfe für einen Kameraden.
Der sucht eine BLW für seinen 300X und es scheint keine mehr lieferbar zu sein.

Ich meine, die vom 270 könnte auch passen.
Ich wollte darum bitten daß wer, der eine da hat, die vermißt und mir die Maße mitteilt.
Herzlichen Dank!
Gruß
Wolfgang

[BlackPyre]

AW: Blade 270 Fusion Infos

Erstmal einen schönen Vatertag Euch zusammen,

da ich ja Wiedereinsteiger bin wollte ich mal fragen ob so ein Knarzen bei den Servos normal ist, laufen alle so wie sie sollen aber halt mit Geräuschen musste mal hart aufsetzen, haben da vielleicht die Getriebe Schaden genommen .... ? Gibt ja so Getriebesets zum wechseln, aber wie kommt man eigentlich an das hintere Servo -> Empfänger demontieren :-|

[TheFox]

AW: Blade 270 Fusion Infos

Der sucht eine BLW für seinen 300X und es scheint keine mehr lieferbar zu sein.

Ich meine, die vom 270 könnte auch passen.

Hab weder einen 300, noch einen 270. Aber wenn die Teile gleich sind, ist zumeist die BLH-Nummer gleich. Da mal vergleichen....

[uboot]

AW: Blade 270 Fusion Infos

Habe ich schon versucht; wenn es danach geht, paßt nichts.

[BlackPyre]

AW: Blade 270 Fusion Infos



Hallo zusammen, jetzt bin ichs nochmal, hab das mittlerweile an einer Stelle blockierende Servo aufgemacht und will jetzt alle Zahnräder mal ersetzen, ist schwierig da Beschädigungen nicht unbedingt zu erkennen sind, aber da meine Servohörner verstellt waren nach der harten Landung gehe ich davon aus das die Getriebe was abbekommen haben. So nun aber zu meiner eigentlichen Frage:

Wie bekommt man das mittlere Getriebeteil [Bild] raus.... Das wird ja vom Servo-Motor angetrieben und läuft eigentlich sauber. Im Ersatz-Getriebsatz ist das aber auch dabei und ich würde gerne alle wechseln. Das Zahnrad kann man aber nur bis zu der Arretierung anheben (roter Pfeil)

[BlackPyre]

AW: Blade 270 Fusion Infos

[BlackPyre]

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Irgendwie sieht man das Bild nicht aber ich habs, den Stift kann man auch ziehen :-)

[Ello Propello]

AW: Blade 270 Fusion Infos

Irgendwie sieht man das Bild nicht

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[BlackPyre]

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Hallo zusammen,

leider bin am WE, auf der Seite des Heckrotors eingebombt .... Jetzt hab ich das Problem dass ich das Heckrotor Zentralstück welches ja denk ich nur mit dieser Madenschraube gesichert ist nicht von der Welle runter bekomme da beider Blatthalterstifte verbogen sind .... hat jemand eine Idee wie ich das abbekomme ... Shit :-|