[works]

AW: E-Flite Blade mSR

Hallo, habe heute meinen MSR bekommen. Bin davor den MCX geflogen.

Habe da ein paar Fragen:

- ist es normal, dass die Hauptrotorwelle nach rechts gekippt ist?
- dass der Heli extrem wippt (wenn ich nach vorne fliege, das Gas weg nehme wippt er sehr stark zurück)
- dass er beim Vorwärtsflug nach rechts zieht.

DANKE für die Antworten

[RCHelis4-ever]

AW: E-Flite Blade mSR

is alles abnormal... da winken schon die ersatzteile...

[-=RAGE=-]

AW: E-Flite Blade mSR

Hallo, habe heute meinen MSR bekommen. Bin davor den MCX geflogen.

Habe da ein paar Fragen:

- ist es normal, dass die Hauptrotorwelle nach rechts gekippt ist?
- dass der Heli extrem wippt (wenn ich nach vorne fliege, das Gas weg nehme wippt er sehr stark zurück)
- dass er beim Vorwärtsflug nach rechts zieht.

DANKE für die Antworten

1. Ja. Wurde weiter oben schon angesprochen. Muß wohl konstruktonsbedingt so sein.
2. Ja. Am besten steuerst Du es aus. Hat man recht bald heraussen.
3. Ja. Siehe Punkt 2.

[works]

AW: E-Flite Blade mSR

ohohoh

dann wartet ja noch einiges an Arbeit auf mich, wenn ich mir das Video von dir (-=RAGE=-) ansehe.

Ich flieg den Heli mit der Funke vom mcx, merkt man einen großen Unterschied z.B. zu einer Spektrum DX6 ?

[-=RAGE=-]

AW: E-Flite Blade mSR

ohohoh

dann wartet ja noch einiges an Arbeit auf mich, wenn ich mir das Video von dir (-=RAGE=-) ansehe.

Ich flieg den Heli mit der Funke vom mcx, merkt man einen großen Unterschied z.B. zu einer Spektrum DX6 ?

Ich fliege den mSR mit der DX6i. Der Hauptunterschied ist der, daß ich EXPO programmieren kann. Beim Heck habe ich z. B. -70%, das kommt vom Gefühl meinen "großen" Heli und meinen gewohnheiten am nächsten. Serienmäßig ist mir das Heck zu schwammig/reaktionsschwach um die Knüppelmitte.
Zudem habe ich die Servowege für Roll und Nick auf 125% erweitert, was die Agilität zusätzlich steigert.
Mit der Serienfunke kannst auch ein agileres Steuern erreichen, wenn Du die Rotorkopfansteuerung auf die längeren Kugelköpfe der Taumelscheibe hängst.
Ansonsten fehlt der Serienfunke der Kanal 5, der den Heli in den "Performancemodus" schaltet, der nichts anderes tut, als die Steuerwege zu vergrößern.

[RCHelis4-ever]

AW: E-Flite Blade mSR

hehe wollte mal sehen, wie schnell ich verbessert/ignoriert werde... was willst du von dem micro-heli erwarten* der fliegt doch klasse!!!

[-=RAGE=-]

AW: E-Flite Blade mSR

hehe wollte mal sehen, wie schnell ich verbessert/ignoriert werde...

Verbessert nicht. Ignoriert? Was soll man darauf sagen?

is alles abnormal... da winken schon die ersatzteile...

Mein mSR hatte schon einige ordentlich Crashs, zum Teil auch sehr hart auf die Straße. Kaputt ging erstaunlicherweise noch nichts.

[works]

AW: E-Flite Blade mSR

Die Taumelscheibe stand anfangs ein bisschen schief, das habe ich durch drehen der Kugelköpfe an den Servostangen behoben. Ich hoffe das war nicht falsch?

[RCHelis4-ever]

AW: E-Flite Blade mSR

die kugelköpfe kann man doch garnicht drehen!? du meinst, dass du die linearservos etwas verstellt hast* jaja is ok, brauch man aber in der regel nicht... einfach etwas an der funke trimmen is bei dem nicht so schlimm (3-4 trimmklicks)

[works]

AW: E-Flite Blade mSR

Die Servos haben doch Solche Stange, an diesen befindet sich ein Gewinde. Das habe ich dann soweit verstellt, dass die Taumelscheibe Horizontal gerade ist.

Werde nochmals nen Probeflug machen. ßben üben üben

[RCHelis4-ever]

AW: E-Flite Blade mSR

oh ja habs gerade gesehen, dass die kugelpfannen auch ein gewinde haben... haste gut gemacht...

[works]

AW: E-Flite Blade mSR

DANKE

so habe nochmals 4 Akkus leer gemacht. Macht echt tierisch Spaß. Im freien geht es dann doch besser als in der Tiefgarage.

Danke auch nochmals für den Nächtlich Support.

[eifler]

AW: E-Flite Blade mSR

Ansonsten fehlt der Serienfunke der Kanal 5, der den Heli in den "Performancemodus" schaltet, der nichts anderes tut, als die Steuerwege zu vergrößern.

Mit der Serienfunke hast du standardmäßig den sog. Performancemodus. Durch Druck auf den rechten Stick schaltet man in den begrenzten Modus (LED blinkt, gut für Anfänger und kleine Räume). Bei DX6i und Co. muss man dagegen erst den Kanal5 mit >50% belegen, damit man die vollen Ausschläge bekommt.

Schnelligkeit bekommt der Kleine vor allem über Gas, während Nick gegeben wird. Ich habe nach einer Menge Flüge nun auch mal die Anlenkpunkte der Taumelscheibe umgehängt und muss sagen: Der gewonnene Speed ist minimal und nicht unbedingt nötig, er war auch vorher sauschnell bei Bedarf. Gut ist, dass man beim schnellen Geradeausgleiten mit wenig Gas nun ausreichend Nick geben kann, damit er nicht die Fahrt verliert. Macht echt Spaß, mit fast Standgas durch die Halle zu rauschen... Ich denke mal, bei stärkerem Wind hat man mit den langen Anlenkhebeln noch mehr Spaß, da mehr Reserven vorhanden sind, um gegen den Sturm anzukämpfen... Hab ich aber noch nicht probieren können, Sauwetter!

Viele Grüße,
Christian

[-=RAGE=-]

AW: E-Flite Blade mSR

Mit der Serienfunke hast du standardmäßig den sog. Performancemodus. Durch Druck auf den rechten Stick schaltet man in den begrenzten Modus (LED blinkt, gut für Anfänger und kleine Räume).

Da hab ich wieder was dazugelernt.

[Moebius]

AW: E-Flite Blade mSR

@ rage! Super geflogen! Schonmal sowas wie einen Turn probiert? Ne Art Looping (ßberfahrt-ßberschlag) sollte doch auch drinsitzen ...

, micha