EXO 500 Erfahrungsaustausch
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AW: EXO 500 Erfahrungsaustausch
[MENTION=14091]innovator[/MENTION]
Hier sieht man wie ich die Elektronik eingebaut hab, noch mit gedruckter Prototypen Kreiselplatte. Wenn man größere Empfänger hat, hat man auch noch vorne hinter dem Regler und zwischen der Gegenlagereinheit in einem Fach im Chassis Platz. Einen konventionellen Empfänger ohne Bus/Single Line würd ich im eXo nicht empfehlen, das wird sonst echt ein Krampf und sehr unsauber.Angehängte DateienZuletzt geändert von Keven S; 18.12.2016, 22:23.
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AW: EXO 500 Erfahrungsaustausch
Endlich eine Antwort auf meine Frage, vielen Dank Kevin S. Also der Platz ist schon sehr eingeschränkt. Ich möchte auch evtl den EXO 500 mit einer VStabi Neo von Mikado
betreiben, aber VStabi Neo kann man nicht auf dem Kopf einbauen.
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AW: EXO 500 Erfahrungsaustausch
Da ist es auch extrem eng, Sebastian hat es vorgesehen, den Empfänger wenn es hinten nicht geht vorne hinter dem Regler unterzubringen, da ist ziemlich viel Platz, und dann eben mit einem langen Patchkabel nach hinten zum FBL. So haben es schon manche der Vorserientester.Zitat von vlk Beitrag anzeigenIch müsste ein Spirit Pro und GR-16 HoTT Empfänger unterbringen, was vermutlich im Bereich der Kreiselplatte nicht passt.
Wie sieht es oben im Chassis wo das Nickservo ist aus?
heutige FBL Systeme können alle kopfüber eingebaut werden, auch das Neo, viele sogar seitlich. Eine andere Möglichkeit als es so im eXo unterzubringen ist auch garnicht vorgesehen.Zitat von innovator Beitrag anzeigenEndlich eine Antwort auf meine Frage, vielen Dank Kevin S. Also der Platz ist schon sehr eingeschränkt. Ich möchte auch evtl den EXO 500 mit einer VStabi Neo von Mikado
betreiben, aber VStabi Neo kann man nicht auf dem Kopf einbauen.Angehängte DateienZuletzt geändert von Keven S; 18.12.2016, 22:38.
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AW: EXO 500 Erfahrungsaustausch
Das ging hier ja ganz schön ins Detail mit der Geometrie........
Ich habe meine Unit so verbaut........Angehängte Dateien
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Hi Fuxxi2003,
kannst du bitte was sagen zu der Qualität des Helis,
ist das vergleichbar mit 550 SE von Mikado oder Diabolo 550 von Minicopter oder eher wie Voodoo 400 von Plöchinger ?
Nirgendwo im Netz ist der Heli Lieferbar. Ich kenne die Marke Compass gar nicht so, daher
die vielen Fragen von mir. Vielen Danke schon mal im Voraus.
LG
innovator
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Der Heli ist auch noch nicht aufm Markt, dass sind Bilder von PrototypenZitat von innovator Beitrag anzeigenHi Fuxxi2003,
kannst du bitte was sagen zu der Qualität des Helis,
ist das vergleichbar mit 550 SE von Mikado oder Diabolo 550 von Minicopter oder eher wie Voodoo 400 von Plöchinger ?
Nirgendwo im Netz ist der Heli Lieferbar. Ich kenne die Marke Compass gar nicht so, daher
die vielen Fragen von mir. Vielen Danke schon mal im Voraus.
LG
innovator
wir hoffen alle darauf als Vorbesteller den Exo unterm Weihnachtsbaum liegen zu haben
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Zitat von innovator Beitrag anzeigenHi Fuxxi2003,
kannst du bitte was sagen zu der Qualität des Helis,
ist das vergleichbar mit 550 SE von Mikado oder Diabolo 550 von Minicopter oder eher wie Voodoo 400 von Plöchinger ?
Nirgendwo im Netz ist der Heli Lieferbar. Ich kenne die Marke Compass gar nicht so, daher
die vielen Fragen von mir. Vielen Danke schon mal im Voraus.
LG
innovator
Da hast du was versäumt. Ich hatte schon einige 325er/360er aber am liebsten fliege ich den Warp 360. Der einzige Nachteil beim Warp ist damit er richtig gut fliegt brauchst ein wenig technisches Verständnis.
Zu deiner Frage der Qualität bei den Logos gibt-s schon mal ab und zu wo ein wenn auch kleines Problem. Hatte etliche. Compass fliegt und fliegt und fliegt. Ich hatte verschiedenste Helis die kamen und gingen. Aber mein 6HV Ultimate der bleibt. Ich kann´s nicht sagen woran es liegt er ist nicht besonders schön oder sonst was aber der liegt mir einfach. Ein geiler Heli.
Deshalb warte ich auf den Exo. Ich hatte zwei 550se. So wie ich Compasshelis kenne kannst du sicher sein dass der Exo nicht so lahm wie die 550se ist. Aber sicher so gutmütig.
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EXO 500 Erfahrungsaustausch
Ich kann auch so ein bisschen zwischen den Marken vergleichen.
Ich habe einen Logo 550SX, der war schon nen ganzen Ticken besser als der T-Rex 550 der ersten Generation den ich vorher hatte. Die Logos mit Kunststoffchassis sind gutmütige Helis die im Normalfall einfach funktionieren und sehr leichte Setups zulassen. Allerdings sind sie nicht so verwindungssteif wie andere Rahmen und ich finde man fühlt das schon irgendwie im Flugverhalten. Ich habe meinen 550SX mit nem Nachtflugsetup versehen, da der Heli wie gesagt sehr gutmütig zu fliegen ist und zuverlässig ist.
Der Warp dagegen ist schon nen bisschen giftiger und war auch etwas komplizierter aufzubauen.
Nen TDR1 hab ich auch noch im Hangar und qualitativ kommt da kein anderer meiner Helis ran, sei es die Auführung der Teile oder auch die Anleitung. Die Compass Anleitungen sind der von Henseleit jedoch nicht zu sehr unterlegen, auch dort wird eher mal ein paar mehr Worte über Bauschritte verloren, was zum Verständnis ganz gut ist. Sollte bei Plöchinger und Minicopter ähnlich sein. Die Mikado Anleitungen fand ich nicht so gut weil es wirklich nur Bilder waren und man sich da relativ viel selber zusammen reimen musste.
Was jedoch das Flugverhalten angeht bin ich von Compass absolut überzeugt. Ich habe als zweiten 700er irgendwann dann den Chronos dazu geholt und war von Anfang an begeistert wie knackig der Heli, trotz seines doch höheren Gewichts, an den Knüppeln hängt. Kann natürlich auch an den Servos liegen, aber Sebastian hat da in die Kopfgeometrie schon einiges an Hirnschmalz reingesteckt. Da der eXo auf der gleichen Geometrie basiert sollte das Flugverhalten ähnlich direkt sein, kombiniert mit dem sehr verwindungssteifen Chassis gehe ich von einem sehr guten Fligverhalten aus. Ich konnte meinen Nullserienheli leider noch nicht richtig testen.
Und der eXo ist mit seiner Antriebsauslegung sicher auch bestens geeignet um auf 550er gestreckt zu werden. Weit ist er mit den 515er Blättern ja nicht mehr davon entfernt.
Der Voodoo spielt meiner Ansicht nach in ner anderen Liga weil er doch eher für Ultra Leichte Setups gedacht ist und nicht so ein "Panzer" wie der eXo....
Zusammenfassung: Qualitativ könnten Voodoo und Diabolo evtl ein kleines bisschen die Nase vorn haben, aber es sind halt auch Helis aus relativ kleinen deutschen Helischmieden. Sehr knapp dahinter würde ich Compass einordnen, wobei Preis/Leistung finde ich dort wesentlich besser sind. Von der Performance her denke ich liegt Compass vorne, besonders wenn man ne Combo mit dem Rage Motor und den MKS Servos nimmt, da passt einfach alles zusammen.TDR; Chronos; Logo 550SX Nachtflug; 180CFX; mCPx BL Nachtflug (Incrediblades); DX9
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Wurde doch schon in einem der beiden bestehenden Threads erwähnt, dass 520er Blätter kein Problem darstellten.Zitat von tc1975 Beitrag anzeigen...ich würde ihn gerne mit 520er Rapid Blades fliegen - geht sich das aus?RAW Piuma / TDSF / Tron 5.5 / Voodoo 400 / Raw 420 / Protos 380 / Oxy 3 / Omp M2 + M1
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