EXO 500 Erfahrungsaustausch

[Keven S]

AW: EXO 500 Erfahrungsaustausch

Hat jetzt mal jemand die fertige Mechanik OHNE Lipo gewogen?

Meiner hat final 2238g. Eine Akkuschiene mit 2 Klettbändern wiegt 28g, das kommt dann noch dazu.

MKS Combo
Rage Motor
HW 100A V3
Spartan Vortex VX1n mit R7003SB

[Hannes1]

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Welcher Motor wofür...
Hat jemand Erfahrung mit verschiedenen Motoren im Exo? Ein direkter Vergleich wär Interessant. Aber dafür gibt es den Exo vermutlich noch nicht lange genug.

[nille]

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Meiner wiegt mit mir auf der Waage 2 Zentner.
Liebe Grüße

[charly39]

[Fuxxi2003]

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Geiles Vid vom eXo Pilot Stef...........
eXo 500 grün in Aktion

[Vincent]

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wie sind denn Eure Flugzeiten ?

ich hab noch keine Drehzahl messen können, aber ich fliege mit Futaba 65% Gasöffnung am Hobbywing 120 V4 mit 4000er 6S und komme auf 4:20min damit.

Grüße
Vince

[47110815]

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komme auf 4:20min damit.

Mit welchem Flugstil?

P.S. Ich kann meinen EXO aus zeitlichen Gründen erst Ende Februar aufbauen.

[Vincent]

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Tjo, ich würde sagen Kunstflug mit viel Wind.

[47110815]

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Ist ja dann nicht gerade sehr lange.

[im4711]

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wie sind denn Eure Flugzeiten ?

ich hab noch keine Drehzahl messen können, aber ich fliege mit Futaba 65% Gasöffnung am Hobbywing 120 V4 mit 4000er 6S und komme auf 4:20min damit.

Grüße
Vince

Wieviel mAh laedst Du nach dem Flug wieder rein? Interessant fuer mich ist der reale Verbrauch in mAh. Manche fliegen die Akkus ja eher konservativ und nicht im Grenzbereich und das kann gut eine Minute ausmachen.

[Keven S]

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Die Beritzelung im Kit mit dem Rage Motor ist eben auch noch für viel Drehzahl und Power ausgelegt. Damit können problemlos gehaltene (also mit ausreichend Reglerreserve) 2700rpm+ geflogen werden.

Entsprechend kleinere Ritzel für alle die weniger möchten kommen erst in 3-4 Wochen nach Deutschland, da gibt es aktuell leider noch nichts. Das 19er z.b. für maximal 2600rpm, das 18er für maximal 2450rpm. Damit holt man dann auch nochmal Flugzeit raus und fängt Peaks ab wenn man im Gegenzug auf ne höhere Maximaldrehzahl verzichtet.

Aber ich würde auf jeden Fall mal messen, am eXo verschätzt man sich gerne mal.

[carljonas]

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Hab den hw100a mit stock Motor und da sind bei 60% regleroffnung und 1700 RPM so 6'5 min drinnen. Akku ist ein 3700 25c. Bin aktuelle dran möglichst smooth zu fliegen, also stromsparend. Hätte gern niedrigere Drehzahlen

[nille]

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hobbywing 100A, RAGE SZ4219
2150rpm
5:30min
2.800-2.900mAh nachgeladen
Akku 3.700mAh GensAce 35C vorgewärmt
Funnels, Loopings, Rainbows etc.

[goone75]

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Hab den hw100a mit stock Motor und da sind bei 60% regleroffnung und 1700 RPM so 6'5 min drinnen. Akku ist ein 3700 25c. Bin aktuelle dran möglichst smooth zu fliegen, also stromsparend. Hätte gern niedrigere Drehzahlen

Fliegst du im Govstore? Mich irritiert insofern, dass bei 60% ßffnung nur 1.700 RPM herauskommen sollen wenn ich weiter oben lese, dass mit dem Serien-Antrieb geregelte 2.700 RPM zustande kommen sollen.

So oder so sind bei dieser Drehzahl 6,5 Minuten nicht gerade einen Jubelschrei wert. Frisst der Rage demnach so viel Strom?

[Dachlatte]

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Mich wundert das überhaupt nicht. 22,2V * 1000kV = 22200rpm : 7,5 = 2960rpm * 0,6 = 1776rpm

Und die Flugzeit wundert mich auch nicht. Is halt ein fliegender Panzer

2700 erreicht man nur mit ~92% Regleröffnung.