Neuer MSH Protos 380

[Novum]

AW: Neuer MSH Protos 380

Der Protos und die Lipofrage.



Ich habe nun zwei zusätzliche Lipotypen im Einsatz bei meinem Protos, ich habe ja schon die ganze Zeite die Cube 1800er eingesetzt und habe jetzt die Xtron 1400 und 1450 mAh bekommen.

Der 1450 ist leichter und länger wie der 1400er?

Wenn man auf die Balance des Helis achtet habe ich mit dem 1450er das Problem der Hecklastigkeit und Aufgrund der langen und schlanken Bauform von dem Lipo kann ich mit dem 1450er nicht weit genug nach vorne weil er an der Haube ansteht.

Die 1400er sind 25- 29 Gramm schwerer, kürzer aber dafür breiter von der Bauform und mit denen bekomme ich den Schwerpunkt genau hin.

Die beiden Lipotypen bin ich noch nicht geflogen kann jetzt zur Flugzeit und Gewichtsersparnis und der dadurch neuen Flugcharakterristik noch nichts sagen.

Gruß

Stefan

[Novum]

AW: Neuer MSH Protos 380

Keine schlechte Idee. Sollte noch besser mit dem leichteren Motor harmonieren. Ich hatte die 1.450er auch schon drin. Fühlt sich nochmals leichtfüßiger an.

Also fühlt sich sogar sehr gut an, der kleine XNova hat eine gute Leistung und gestern habe ich endlich mal ein paar Flüge damit gemacht.

Drehzahlen fliege ich jetzt 1860/2400/2800 U/Min.

Habe das Stabisetup auch anders gemacht....

Als Evo hat er mir nicht so viel Freude bereitet wie jetzt in der normalen und leichteren Variante.

[goone75]

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1.860 RPM hört sich interessant an. Wie geht er damit noch?

Ich habe selbst mit dem schwereren Motor und 1800er Akkus bei meiner niedrigsten Drehzahl (2.450) das Gefühl, noch tiefer gehen zu können und trotzdem noch genügend Punch haben zu können.

[Novum]

AW: Neuer MSH Protos 380

Hallo goone75,

ich habe gestern weitere Flüge gemacht, zuerst mit den 1400er Lipos und dann zum ersten mal mit den 1800er...

Mit denen macht das dann nicht soviel Spaß wie mit den kleinen Lipos, ich habe auch für mich gemerkt gestern das der Protos mir mit den 1800er generell nicht mehr so den Fun bereitet... das kann man sicher etwas kompensieren wenn man auf die MS-Rapid wechselt aber mit den schmalen Switch braucht man etwas mehr Drehzahl.

Begeistert bin ich von dem kleinen XNOVA 2618/1360 KV, das ist ein sehr guter Motor.

[Novum]

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Welche Haube ist eigentlich besser zu sehen, die Gelbe oder die Rote?

[kollech1]

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Rote..ganz klar!

[eleven.ch]

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+1 für rot

[Novum]

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Alle Rot [emoji16]

[Novum]

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Ich habe deswegen gefragt,weil ich möchte meinen doch wieder als Evo aufbauen!

Weil er mir so einfach besser gefällt aber nun bin ich am ßberlegen wegen der Haube, Rot hatte ich schon und Gelb gefällt mir auch sehr gut.

[Novum]

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Hab hier noch etwas für unsere Gewichtsfetischisten unter uns und zwar einmal das Gewicht vom Evo-Boom und einmal das Gewicht vom Alu-Heckrohr mit der Aluaufnahme.

Der Unterschied ist schon deutlich zwischen den beiden Varianten.

Hier die Evo-Variante


Und hier die Aluversion

[Novum]

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Hier noch die Unterschiede von der Evohaube zur normalen, das macht in dem Fall kaum einen Unterschied.

Hier die Evohaube


Und hier die Normale


Beide Hauben wurden ohne die Magnete gewogen.

[goone75]

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Hat einer von euch den normalen auf Evoluzione umgebaut? Ich frage mich gerade, warum das Umrüstkit teurer ist als die Summe der Einzelteile (Haube und Heckrohr). Oder enthält das Kit weitere Bestandteile?

[uboot]

AW: Neuer MSH Protos 380

Welche Kredithöhe muß ich in etwa bei der Bank anmelden, wenn ich einen Baukasten kaufen würde und Komponenten im Normalbereich?
Habe an folgendes gedacht:
Aluheckrohr
V-Stabi Neo
Servos: Taumelsch. MKS DS93; am Heck das DS95i.
Motor: Xnova 2820-890KV
Regler: HW 60A V4 MS
Blätter und Akku was Einfaches.

Ich mag jetzt nicht Preise ermitteln; als Abschätzung komme ich auf ca. 1.100.- Liege ich da weit weg?

[kollech1]

AW: Neuer MSH Protos 380

Ich mag jetzt nicht Preise ermitteln

hahahahaha..manchmal frag ich mich wirklich was hier so abgeht.

[uboot]

AW: Neuer MSH Protos 380

Es geht nur um eine grobe Abschätzung. Es muß niemand Preisanfragen für mich starten. Falls so eine Grobabschätzung nicht möglich ist, war's ein untauglicher Versuch.