XLPower Specter V2 "Fred"
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AW: XLPower Specter V2 "Fred"
Meiner wiegt 5kg und ich wöllte ihn kein Gramm leichter haben. Ist Idealgewicht.
Der fliegt wie auf Schienen trotz starker Windböen.
Wenn man ihn zu leicht macht ändert sich dieses Verhalten zum Nachteil.
Meine Meinung
Von 4,5kg 700er oder noch leichter bin ich wieder weg.
Gruß Torsten
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AW: XLPower Specter V2 "Fred"
Wie ist eure Erfahrung der Flugeigenschaften von 12S auf 8s. Wurde dabei auch Gewicht eingespart?
Es interessiert mich, ich bin am überlegen mir ein V2 zuzulegen. Aber ich weiß noch nicht ob 12S oder 8S.
Es wird kein 3D geflogen.
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Ich fliege auch noch regelmäßig den V1. Das einzige was jetzt wieder anfällt sind die Heckrotorwellenlager. Den Kopf schaue ich mir jetzt auch mal an weil ein Blatthalter merklich spiel bekommen hat.
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Als ich noch mit 12s flog war es 5250 gram (Lipos = 1680gram)
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AW: XLPower Specter V2 "Fred"
Meiner kommt auf 4855g mit folgendem Setup:
Egodrift 4525HS 515kv
YGE Aureus 105A
Theta D1 an der TS
Theta DT1 am Heck
Akku: Maniax 12S, 55C mit 4500mAh
Vstabi NEO
Ich hab auch noch den gleichen Akku, nur mit 30C, da kommt der Specter dann auf 4,7kgZuletzt geändert von TurboTom; 08.07.2022, 08:32.
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AW: XLPower Specter V2 "Fred"
Meiner wiegt mit Scprpion 4525, Yge 135, KST X20 Servos, Vbar Neo, Optiguard und Gensace 12s 5000mah 45C c.a. 4.95 Kg
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Was wiegen den eure V2´s mit 12S Setup
Meiner kommt mir sehr schwer vor...
VG
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Die Haube sieht top aus und die Mechanik in schwarz sieht auch richtig klasse aus.
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Schaut echt gut aus.
Nur die Haube ist mir zu viel Schwarz.
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Werden wir in Venlo wohl sehen dann :-)
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Kommt bald ne Nick Maxwell Edition?
Schwarz Eloxiert
Neues Scheme
andere Heckfinne mal sehn was Real wird
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Beim Specter hat man ja wenigstens noch die Möglichkeit durch passende Scheiben das ordentlich anzugleichen.
Bei manch anderen Helis kannst die Blätter dann direkt zurück schicken und Nein ich schleife garnichts an den Blättern und zwar aus Prinzip.
Gruß Torsten
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Also ich weiß jetzt nicht, wie die Klarlackschichtdicke etc bei den Blättern so ist (Beim Auto sinds so ca 130 Mikrometer), man kann in diesen Tollranzbereichen aber normalerweise mit ganz feiner Körnung schleifen, so das das nachher nicht wie Kraut und Rüben ausschaut. Aber ich kennen halt den genauen Aufbau nicht.
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der kunde hat nix zu schleifen die teile kosten kein 8.50€ sonder teils weit über 100€Zitat von pepsi33 Beitrag anzeigenSchon aber wenns der Kunde abschleifen muss, siehts warscheinlich noch schlimmer aus.
da will ich ein 100%iges sofort Montage fertiges Produkt,
würd mir nicht im Leben einfallen da zu schleifen ausser die verschenken die zum selber schleifen!
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