XLPower Specter V2 "Fred"

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  • somt
    Member
    • 08.09.2021
    • 138
    • Marvin

    #1876
    Ich hab glaube ich vier Heckrohre gehabt. Zwei schwarze zwei weiße. Die beiden weißen sind die Problemfälle. Haben ein signifikantes Aufmaß (muss man reinwürgen) und eines wiegt stolze 180g und hat auch eine sichtbar dickere Wandstärke. Ein Satz weiße Kufen passte nicht in die Kufenhalter.Bei der Heckrohr Klemmung muss man zusätzlich zu den zwei Klemmschrauben noch die vier kleinen Schrauben der Carbon Zentralplatte lösen bzw. Festziehen. D.h. jedes mal sechs Schrauben raus, und wieder mit Schraubenkleber festziehen. Beim Steam z.b. braucht man nur zwei mit Nylonmuttern gesicherte Spannschrauben festziehen.

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    • *wt98*
      Optipower
      Teampilot
      • 13.02.2015
      • 1607
      • Thomas
      • Italy

      #1877
      6 Schrauben lösen… das sind „Probleme“…

      ich finde den Specter eine der besten Mechaniken die es gibt.
      make it better, fly with OptiPower

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      • Timo Wendtland
        Henseleit Teampilot
        • 17.04.2003
        • 3889
        • Timo
        • Darmstadt

        #1878
        Finde ich auch, ich hatte schon sehr viel Helis in meiner Laufbahn und der Specter ist mit an der Spitze.

        Er fliegt klasse, ist sehr belastbar, sehr zuverlässig, wartungsarm und leise

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        • somt
          Member
          • 08.09.2021
          • 138
          • Marvin

          #1879
          Definitiv. Sind ja nur Kleinigkeiten. Ich baue ihn ja nicht umsonst zum zweiten Mal auf. Wird auf der Rotor eine V3 vorgestellt?

          Kommentar

          • Holger Port
            Senior Member
            • 01.06.2001
            • 3535
            • Holger

            #1880
            Zitat von somt Beitrag anzeigen
            Definitiv. Sind ja nur Kleinigkeiten. Ich baue ihn ja nicht umsonst zum zweiten Mal auf. Wird auf der Rotor eine V3 vorgestellt?
            Gibt es doch schon. Der Ultimate ist ja quasi die V3.

            Aber irgendetwas neues kommt laut der Ankündigung in Facebook. "Nach einem Jahr Entwicklungszeit....." 🙂
            Gruß Holger

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            • somt
              Member
              • 08.09.2021
              • 138
              • Marvin

              #1881
              Der Ultimate ist offiziell immer noch ein Specter V2. NME, WCE und Ultimate sind evolutionsstufen des V2

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              • Timo Wendtland
                Henseleit Teampilot
                • 17.04.2003
                • 3889
                • Timo
                • Darmstadt

                #1882
                Am Specter wird sich zur Rotor hin nichts ändern, der Ultimate ist weiterhin aktuell.
                Es kommt eine neue Heligröße.

                Kommentar

                • Holger Port
                  Senior Member
                  • 01.06.2001
                  • 3535
                  • Holger

                  #1883
                  Zitat von Timo Wendtland Beitrag anzeigen
                  Am Specter wird sich zur Rotor hin nichts ändern, der Ultimate ist weiterhin aktuell.
                  Es kommt eine neue Heligröße.
                  🚁> 700er oder 🚁 < 700er ? 😎🙂
                  Zuletzt geändert von Holger Port; 20.02.2026, 13:33.
                  Gruß Holger

                  Kommentar

                  • somt
                    Member
                    • 08.09.2021
                    • 138
                    • Marvin

                    #1884
                    In der Facebook Ankündigung steht aber auch "New Size, New Fleet, the new generation fom XLPower". Klingt für mich irgendwie nach mehr als nur einem neuen Modell in einer anderen Größe. Bin gespannt. Hoffentlich ein 800er dabei 😁

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                    • somt
                      Member
                      • 08.09.2021
                      • 138
                      • Marvin

                      #1885
                      Agf A80 Combo (8,4v)
                      HW180V5
                      Sunny Sky 4526 525kv
                      Vantec RF009 (Rotorflight V2.2)
                      2x6s 5000 CNHL 70C
                      SAB S702
                      Gewicht 5,2Kg
                      1650 1850 2050

                      Erstflug ist Morgen in hoffentlich herrlichem Frühlingswetter.
                      Angehängte Dateien

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                      • steveman
                        Senior Member
                        • 16.05.2007
                        • 4346
                        • Stefan
                        • Österreich

                        #1886
                        Hätte eine Frage an die Specter Experten:
                        Welche Hauben passen auf den 700v2nme? Passt da die ultraleicht Haube drauf oder auch jene vom ultimate?
                        lg Stefan
                        Bo105, 2x Jetranger, Bell212, Ecureuil, Lama, Logos, Specter, Omp M2

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                        • Timo Wendtland
                          Henseleit Teampilot
                          • 17.04.2003
                          • 3889
                          • Timo
                          • Darmstadt

                          #1887
                          Die Ultimate Haube passt hat aber hat den Ausschnitt für das Heckgestänge nicht mehr. Entweder machst du den selbst oder baust das Heckservo an das Heckrohr wie beim Ultimate.

                          Ich glaube bei der ultraleichten Haube musst du vorne umbauen auf einen kleinen Magnetverschluss, das kann dir aber Keven besser beantworten.

                          Auch eine Umrüstung auf die Schnellverschlüsse hinten wäre für die neueren Hauben sinnvoll.

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                          • somt
                            Member
                            • 08.09.2021
                            • 138
                            • Marvin

                            #1888
                            Krieg das Grinsen nicht ausm Gesicht
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