Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

[Homer]

AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

Mein heck macht mir gerade etwas Sorgen. Es hört sich so an, als wäre die Empfindlichkeit zu hoch.
Ich kann einstellen, was ich will, es ändert nichts.
Bei genauer Kontrolle hat sich doch einiges an Spiel in der Heckanlenkung und vor allem in den Blatthaltern entwickelt. Möglicherweise ist doch die Belastung mit den 115mm Blättern für das Heck zu hoch. Ich habe mir zusätzlich zu den Teilen noch die DH 107mm Blätter bestellt und werde die schnellere Heckübersetzung einbauen.
Mal sehen, ob das dann wieder so funktioniert wie am Anfang.

[domolino]

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Wieviele Flüge hast Du denn mit deinen 115mm Blättern runter?

[Piroflip21]

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Was hat denn die heckanlenkung mit der Länge der blätter zu tuen?

Spiel in den blatthaltern habe ich ab Werk 3mm

EDiT: es sind doch eher 2mm, aber es ist vorhanden.

[Homer]

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Wieviele Flüge hast Du denn mit deinen 115mm Blättern runter?

Kann ich nicht genau sagen. Geschätzt etwa 30-35 Flüge.

Was hat denn die heckanlenkung mit der Länge der blätter zu tuen?

Spiel in den blatthaltern habe ich ab Werk 3mm

EDiT: es sind doch eher 2mm, aber es ist vorhanden.

Axiales Spiel ist vorhanden und gewollt. Es sind bei mir zwar nur 1mm, aber vorhanden. Ich habe aber auch radiales Spiel, d.h. meine Blatthalter kippeln.
Und die gesamte Anlenkung hat Spiel entwickelt, hauptsächlich zwischen Anlenkung und Pitchhülse.

[domolino]

AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

Aber dann wird das vermutlich nicht an den Heckblättern liegen.
ich habe mit meinen 116ern bereits 180Flüge mit einer max. Drehzahl v.1950 runter. Aber erhöhtes Spiel ist nicht feststellbar.

[Novum]

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Hallo E 700 Anhänger,

gibt es auch welche unter Euch, die ein großes V-Stabi montiert haben?

Und könntet ihr bitte ein paar Bilder von euren Verkabelungen zeigen!

Viele Grüße

Stefan

[rcandirc]

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Im Verkabelungsthread gibt es Bilder vom großen Vbar im E700
Raptor E700 Verkabelungs-Bilder - RC-Heli Community

[Piroflip21]

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Kann ich nicht genau sagen. Geschätzt etwa 30-35 Flüge.



Axiales Spiel ist vorhanden und gewollt. Es sind bei mir zwar nur 1mm, aber vorhanden. Ich habe aber auch radiales Spiel, d.h. meine Blatthalter kippeln.
Und die gesamte Anlenkung hat Spiel entwickelt, hauptsächlich zwischen Anlenkung und Pitchhülse.

Das hätte ich nicht erwartet.

[Homer]

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Aber dann wird das vermutlich nicht an den Heckblättern liegen.
ich habe mit meinen 116ern bereits 180Flüge mit einer max. Drehzahl v.1950 runter. Aber erhöhtes Spiel ist nicht feststellbar.

Glaub ich dir ja, aber momentan habe ich keine andere Idee. Es ist oft eine Art wimmern zu hören, wenn ich mit dem Heck arbeite. Ganz schlimm ist es bei Funnels gegen das Drehmoment. Aber eben nicht immer. Auch bei Kurven hört man es manchmal und dann ist es wieder weg. Wie ein Aufschaukeln mit einer Schwingung von 8-10 Hertz. Es wird auch devinitiv schlimmer. Das Servo habe ich schon getauscht. Das Vortex könnte ich noch gegen ein Reservesystem tauschen. Das werde ich vielleicht versuchen, bevor ich den Heli für die ßbersetzungsänderung zerlege.

Das hätte ich nicht erwartet.

Tja, ich auch nicht. Vor allem sind die Lager richtig teuer.
Vier Stück für 23,- Flocken !!

[rcandirc]

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Seit ich die 115mm Blätter drauf habe, habe ich bei 1900u/min gegen das Drehmoment auch eine Art Surren. Finde es aber nicht schlimm. Die Blätter müssen ja auch Luft schaufeln und das hört man halt^^

[Foxtrot]

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Hey Leute,
hat von euch auch jemand das problem das der e700 bei 2200 bzw. 2100rpm ein tiefes brummen und zittern hat? Ich fliege die neue heckübersetzung (1:4,7) zwischen heck und hauptrotor und 105er dh blätter am heck. Das ganze kam recht plötzlich ohne vorangegangenen absturz. Die heckblätter kann ich auch ausschließen da ich schon ander (auch 95) versucht habe. Wenn ich die heckstreben mit dem heckrohr zusammenspanne ist das brummen zwar fast ganz weg aber der heli schauckelt und das stabisystem arbeitet komplett schwammig...

Vielleicht hat von euch ja wer eine idee was es sein könnte...

Lg Flo

[Homer]

AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

Na toll.
Das ist genau das, was ich vorhabe.
Ein Brummen deutet auf eine Resonanz hin. Entweder Unwucht oder die Blattspur stimmt nicht. Schau doch mal, ob sich die Blätter wie bei mir auch kippeln lassen.
Ich könnte mir gut vorstellen, dass sie dadurch bei dieser hohen Drehzahl durch Verwirbelungen aus der "Spur" geraten.

[Piroflip21]

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Hey Leute,
hat von euch auch jemand das problem das der e700 bei 2200 bzw. 2100rpm ein tiefes brummen und zittern hat? Ich fliege die neue heckübersetzung (1:4,7) zwischen heck und hauptrotor und 105er dh blätter am heck. Das ganze kam recht plötzlich ohne vorangegangenen absturz. Die heckblätter kann ich auch ausschließen da ich schon ander (auch 95) versucht habe. Wenn ich die heckstreben mit dem heckrohr zusammenspanne ist das brummen zwar fast ganz weg aber der heli schauckelt und das stabisystem arbeitet komplett schwammig...

Vielleicht hat von euch ja wer eine idee was es sein könnte...

Lg Flo

Das Brummen kommt dann von der Abstrebung und dem Rohr, was in diesem drehzahlband in Resonanz gerät. Wenn du das verspannst, hinderst du diese Bauteile am vibrieren aber den Herd der Vibrationen eliminierst du nicht.

Geh mal auf 1900 bis max 2000 rpm dann sollte es besser werden.

[Foxtrot]

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@Piroflip21
Unter 2100rpm hört er sich auch ganz normal an. Mich macht nur stutzig dass ich schon ca. 50 flüge mit der neuen heckübersetzung bei 2200 runter habe und das problem eigentlich von selbst angefangen hat.

[Piroflip21]

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@Piroflip21
Unter 2100rpm hört er sich auch ganz normal an. Mich macht nur stutzig dass ich schon ca. 50 flüge mit der neuen heckübersetzung bei 2200 runter habe und das problem eigentlich von selbst angefangen hat.

Achso. Dass das plötzlich aufgetreten ist, wusste ich nicht.

Mhm. Hast du ggf. Neue akkus oder sowas gekauft als das Brummen angefangen hat? Oder die %-Werte in der funke iwie geändert?