Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

[rcandirc]

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Das blaue sollte auch reichen.
Hab die alle nur mit dem 243er Loctite drinnen.
Bis jetz is auch noch kein Stift rausgegangen.

[Piroflip21]

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Gelöst haben sich meine Maden übrigens noch nie. Die die man kontrollieren kann zumindest nicht...

ßber die Konstruktion mit dem nickservo ärgere ich mich aber trotzdem. Das ist, für mich, ein Manko des e700

[heli56]

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Nachdem ich letztens meine Heckwelle austauschen wollte und es scheinbar bei der Madenschraube mit der Schraubensicherung etwas zu gut gemeint hatte (und der Dremel etwas großflächig zum einsatz kommen musste) habe ich bei der neuen einfach einen Schrumpfschlauch drüber gepackt:

Wenn der Splint es da raus schafft dann hat er es auch verdient

hatte das gleiche schon beim rappi 50. Nach ein paar Flügen hat sich dann der Schrumpfschlauch leicht gewollbt .
Also Aluring drehen lassen und mit patex drüber fixiert und fertig. Könnte mann sogar auf die sicherung(lack/schraube) fast verzichten. Wenns sich nicht aus wackelt

Mfg. Toni

[Fetzi]

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Das verstehe ich sowieso nicht, sogar der Mini Titan hat um die Stifte herum einen Kunststoffring

Gruß Sascha

[Airjunkie]

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Hatte die Stifte mit dem Dremel in der Mitte eingekerbt und die Madenschraube mit blauem Loctite darin versenkt. Die machen keinen Mucks mehr!

[Homer]

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Homer, hast du einen Stift verloren, wozu ich dich damals via PN befragt hatte?

Das ist mies! Ich habe die Stifte mit epoxy gesichert. Falls ich mal Hand anlegen muss, werde ich in dieses stifte Schlüsselflächen für die Madenschrauben einbringen. Sicher ist sicher. Wobei das epoxy auch sicher ist, im Fall der Fälle aber eine schwierige Demontage verursacht.

Richtig.
Genau die.

[Piroflip21]

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Richtig.
Genau die.

Kacke! Dann mach jetzt ne schlüsselfläche rein. Dann ists 100% sicher.

Meine epoxy Methode geht auch ist aber schwer zu demontieren.

[Homer]

AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

War glücklicherweise in Normalfluglage.
Hab ihn grad aus Rückenrückwärts in Normalfluglage geflippt, als das Heck unkontrolliert zu drehen begann.
Gibt's nur eins: Motor aus und schaun, dass man ihn heil runterbekommt.
Hat geklappt. Die Auroeigenschaften sind wirklich hervorragend.

[Worker]

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ßber die Konstruktion mit dem nickservo ärgere ich mich aber trotzdem. Das ist, für mich, ein Manko des e700

Robert,
was ist mit dem Nickservo? Ist das so wie beim E720/E820 verbaut?

Gruß
Worker

[Piroflip21]

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Robert,
was ist mit dem Nickservo? Ist das so wie beim E720/E820 verbaut?

Gruß
Worker

ßhm. Ich kenne die Konstruktion vom e720 leider nicht.

Ein e700 ist es so, dass die Stirn und Kegelräder auf den Wellen mit stiften gesichert werden und diese durch die hohlen Wellen mit Maden gesichert werden.

Für diese Maden gibt es in der heckabtriebseinheit revisionsöffnungen. Die untere kann man gut erreichen. Die obere aber ist durch die liegende Montage des nickservos verdeckt.

Ergo: man kommt nicht dran. Die Kontrolle dieser Schrauben ist mir aber wichtig. Sonst: siehe Homer

Deswegen habe ich die Stifte mit epoxy gesichert. Die Maden in locetite gebadet und hoffe, dass es gutgehe...

[Worker]

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Robert,
TT scheinen diese Konstruktion zu lieben. Beim E720/E820 ist das auch so gemacht worden. Die untere Madenschraube kann man kontrollieren und bei der oberen Madenschraube ist das Nickservo im Weg.

Gruß
Worker

[Piroflip21]

AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

Robert,
TT scheinen diese Konstruktion zu lieben. Beim E720/E820 ist das auch so gemacht worden. Die untere Madenschraube kann man kontrollieren und bei der oberen Madenschraube ist das Nickservo im Weg.

Gruß
Worker

Wenn man beim Zusammenbau einmal den Dremel schwingt und eine nut für die made macht ist das ja alles egal. Dann kann ja quasi nix passieren...

Ich habe aber leider zu spät geschaltet und es eben dann mit epoxy gemacht.

Naja. Toi toi toi

[milkahai]

AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

Hallo,
ich verwende beim dem Raptoren schon immer einen Schrumpfschlauch den ich bei der Montage
über die Stifte ziehe und ein wenig anföhne.
Die Stifte könne so nicht rausfallen und sind denoch einfach bei Bedarf zu öffnen.
--Stift rein, Schrumpfschlauch drüber, anföhnen-- fertig.
Das geht am Heck und vorne am Heckabtrieb.
Gruß

[milkahai]

AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

Hier ein Bild, war kurz im Keller, da es blöd zum erklären ist.
Bild sagt mehr als tausend Worte

[Piroflip21]

AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

Hier ein Bild, war kurz im Keller, da es blöd zum erklären ist.
Bild sagt mehr als taussend Worte

Sieh mal Post #1093

Habt ihr euch abgesprochen??

Aber gute Methode.