neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

[Taumel S.]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

Was für ein Pack würde dir vorschweben?

Keine Ahnung, ich muss er schauen, wieviel Strom mein neuer Heli braucht.

[Dim]

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Ja,
Das kommt aber hin. Mit den Pb Zellen kann ich meine 12s auch ca. 13x nachladen. (Im Winter nur ca. 8x bevor die Spannung einbricht)

Puuh, das sind dann 1100€
Schon viel Geld für die Stromversorgung!

Anders betrachtet ist man für nen guten Generator und ein 2000+ Watt Netzteil auch ne menge Geld los.

Gibt es denn sonst noch sinnvolle Alternativen?

[Dachlatte]

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Bedenke das Du LifeYpo zu 80% entladen kannst, Bleiakkus nur 50%.

[Dim]

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Danke,

Hmm, das wird teuer.
Dann bräuchte ich ja mindestens 8s 100Ah lifepo
Momentan immer dabei: 5x90Ah 12V Solarbatterien im Caddy.
Immer 220kg Batterien mitschleppen,ist auch nicht so ideal.

[Dachlatte]

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Heli zeugs

[Dim]

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Hallo zusammen,

Ich habe diesbezüglich irgendwo ne Tabelle gesehen womit man die benötigte kapazität der Lifepo zellen errechnen kann.

Hat jemand nen Link dazu?

[Madness]

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Meiner 60Ah ist auch 1,5 Jahre alt und letzte Woche habe ich über 62Ah nachgeladen.

Gut....nachgeladen....

Und was kommt aus dem Zellen raus - unter Last ? Da gibt´s aus meiner persönlichen Erfahrung heraus zum Teil große Unterschiede

[Manni1983]

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Ich glaub da machst nix verkehrt Taumel. Ist auch sicher einfacher in der Handhabung! Was für ein Pack würde dir vorschweben?

[Taumel S.]

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Hmm, also wenn die Dinger wirklich selbst bei großer Hitze (Kofferraum!) so temperaturstabil sind, wie ihr sagt, dann werde ich mir im Frühling vielleicht doch kein Solarpanel kaufen und lieber so einen LiFeYPo-Akku oder wie das heißt.

[Uija]

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Jupp, das unterschreib ich sofort. Die Beste Anschaffung, die wir getätigt haben! Super zuverlässig, unstressig, Pflegeleicht und keine Massen an Lipos mehr! Wir möchten die nicht mehr missen. Wir planen sogar, noch einen dritten 4x60Ah Koffer dazuzukaufen um den "fest" ins Auto zu bauen für die Stromversorgung, um nicht immer einen der beiden Koffer entbehren zu müssen, wenn die Kühlbox durchlaufen soll

[benko]

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Meiner 60Ah ist auch 1,5 Jahre alt und letzte Woche habe ich über 62Ah nachgeladen.

Bisher mit dem Koffer nie Probleme gehabt, das war die beste Investition die ich in diesem Hobby gemacht habe. Für meinen Goblin habe ich nur einen Lipo, der wird nach dem Flug in 13 Minuten aufgeladen, und das bis zum 6 mal.

[Fränky3]

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Hallo,

habe meinen Koffer am Wochenende mal geladen, nach dem mein Ladegerät
wegen Unterspannung abgeschaltete hat. (24V bei 8S)

Jetzt war ich überrascht als mal so 38,5 Ah in den Koffer nachgeladen wurden
Ladeschluss-Spannung 3,48V / Zelle

Also nach gut 1,5 Jahren hat der Koffer noch seine volle Kapazität.

Gruß
Fränky

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Hi,

EcoRC hatte auf Seite 6 folgenden Shop erwähnt. 3xe-electric-cars.com. Hat jemand dort bestellt oder Erfahrungen mit dem Shop?


Gruß Micha !

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Bei Wikipedia steht: "-Die Kapazitätsabnahme nach 600 Zyklen beträgt 14,3 % bei 45 °C und 25,8 % bei -10 °C. ..." , siehe hier Einflüsse auf Lebensdauer und Wirtschaftlichkeit

Da Fehlt aber das Yttrium soweit ich das beurteilen kann... Das Zitat scheint für ganz normale LiFiPo Zellen zu sein.

Grüße

[stefan311]

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Bei Wikipedia steht: "-Die Kapazitätsabnahme nach 600 Zyklen beträgt 14,3 % bei 45 °C und 25,8 % bei -10 °C. ..." , siehe hier Einflüsse auf Lebensdauer und Wirtschaftlichkeit