AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch
Die 80er Version ist schon länger bekannt. Wurde, so glaube ich, ziemlich zeitgleich mit dem 160er angekündigt, welcher vermutlich im Februar 2015 (so um den Dreh) erscheinen soll.
BEC macht bei so hohen Spannungen kein Sinn mehr und ist bei 8-12s unüblich.
Außerdem ist es jetzt zusätzlich eine Alternative zum 100A MIT BEC.
Könnte ich dieses Jahr einen Award vergeben bekäme ihn eindeutig Hobbywing.
Ich fliege 12s mit Regler-internem BEC in 2 Modellen, das macht durchaus Sinn und ist üblich.
Aber in der Kategorie muss schon ein anständiges BEC werkeln damit man es guten Gewissens nutzen kann.
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@garth,
entweder verstehe ich Dich falsch oder Du die Funktion!
Wenn ich 5 sek einstelle bedeutet das, das ich bei einer AR wo der Motor aus geht und ich innerhalb der eingestellten Zeit (5 sek) die AR abbreche, der Motor schnell wieder hochfährt.
Breche ich die AR aber erst nach der eingestellten Zeit ab, fährt der Motor ganz normal hoch (ca. 11 Sek)
Deshalb habe ich auf 15sek eingestellt, man muss nur bei einer 10sek AR entweder noch 5sek warten oder vorher die Gasvorwahl abschalten, sonnst läuft der vielleicht schon stehende Rotor innerhalb 1,5sek hoch, und das mit auf dem Boden stehenden Heli.
Man kann auch einfach diese Abschaltung umgehen indem man bei AR den Motor nicht ausgehen lässt, dann fährt er immer innerhalb 1,5sek hoch.
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Warum soll ein internes BEC nicht sinnvoll sein? Auch wenn in der HV-Heligrôße genügend Platz für ein externes BEC ist, möchte ich ungern als fliegende Kabeltrommel enden.
Der 160er wird ja auch ein BEC bekommen.........
Das das Angebot an internen BEC`s für 600-800er überschaubar ist, ist ja bekannt. Hoffentlich kommt mit dem 160er einer dazu.
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Es ist (mir) eigtl völlig wurscht ob ein BEC bei HV (für euch) Sinn macht oder nicht, auf jedenfall wollen es einige und einige nicht. Genau darum gibt es die Alternative.
Und Leute, was ihr nicht wegdiskutieren könnt, auch ein SBEC erzeugt einiges an Verlustwärme und 50V machen das nicht besser. Gerade ein HV Regler kann ohne BEC ganz anders gebaut und belastet werden.
Und Leute, was ihr nicht wegdiskutieren könnt, auch ein SBEC erzeugt einiges an Verlustwärme und 50V machen das nicht besser. Gerade ein HV Regler kann ohne BEC ganz anders gebaut und belastet werden.
Die "Roten" machens vor das es geht und ich wäre echt froh wenn es dazu endlich mal eine Alternative gäbe.
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Hallo zusammen,
ich habe da mal ein anderes Problem.
Auf meinen Notebook habe ich mir für die LCD Programierbox das Programm Vesion 3.3 runter geladen. Anschließend öffnet sich gleich ein Fenster zum update auf V3.43. Das auch gemacht und soweit auch keine Probleme.
Jetzt habe ich aber mein Notebook abgeschossen man kann sagen Ex. :-(
Das gleiche habe ich jetzt hier auf zwei Notebooks versucht. Sobald ich aber den Button zum update auf 3.43 drück tut sich da überhaupt gar nix!!
Gestern das gleich bei uns im Verein am Rechner probiert und was soll ich sagen, da klappt alles ohne Probleme.
Hat da jemand ein Rat oder übersehe ich da irgend etwas?
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Könnte sein dass die Wicklung des Motors sehr niederohmig ist. Bei den kalten Temperaturen nimmt der Widerstand zusätzlich ab und der Regler bekommt Schwierigkeiten die Position Glocke (Magnete) <-> Wicklung über den Rückimpuls zu erkennen.
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Das Kabel habe ich auch,
Kannste direkt am Regler anschließen. Brauchst dazu nur noch die Software von Hobbywing. Kann man sich dort kostenlos runterlasen.
Damit kann ich mein Hobbywing 50A V3 von HK bearbeiten und updaten.
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