Das HC3SX/ Bavarian Demon 3SX

[Twinbrother]

AW: Das neue HC3SX Rigid

Hy!
Ich hatte es erst auf dem Heck, aber da ist er geflogen
wie ein Sack Sülze.
Nach Kontakt mit Robbe (Heiner J.) dann das System nach unten
hinten auf die Bodenplatte versetzt. Dann war er erst zu fliegen.
Vielleicht wechsel ich das V-Stabi aus meinen Warp mit dem HC3SX
aus dem 500er.....wenn ich mal Zeit habe......
So ist es ja nicht mehr zu nutzen, wenn ich damit rechnen muss,
dass es in die falsche Richtung rettet!

Gruß Nils

[ArguZ]

AW: Das neue HC3SX Rigid

Ich weiss, es ist nicht hilfreich zu prahlen dass meine zwei einwandfrei funktionieren, aber vielleicht sollte man wenn die Bremse nicht funktionier einfach mal das Auto wechseln
Als ich noch das Skookum hatte war es ein Kampf mit Haenden und Fuessen den 550er Rex auch nur ansatzweise ruhig zu bekommen.
Das selbe System hat dann im Beam perfekt funktioniert.
Also hatte ich vielleicht nur Glueck dass der Diabolo auch so ein Leisetreter ist.
Nur so als Idee...pack das HC in den Warp...und schau mal.
Wenn es das selbe ist liegt es am HC, wenn es klappt liegts vielleicht doch am Model ?

[NT3D]

AW: Das neue HC3SX Rigid

Ich hatte es erst auf dem Heck, aber da ist er geflogen
wie ein Sack Sülze.

Na das sind ja hilfreiche Aussagen

[ackerflug]

AW: Das neue HC3SX Rigid

Wenn schon der Einbauort die normale Stabi-Funktion (ich meine NICHT die Horizont-Stabilisierung) beeinflusst, dann stimmt definitiv etwas mit dem Heli nicht.
Dein Heck erzeugt bestimmt so starke Vibrationen, dass Dir beim Anfassen (ohne HR Blätter !!) die Füllungen aus den Zähnen fallen.

[Twinbrother]

AW: Das neue HC3SX Rigid

Hy!
Um die Aussage "Sack Sülze" (ich gebe zu, die Betitelung ist etwas dürftig für eine objektive Fehlerbeschreibung ) zu verifizieren: Im Schweben schaukeln auf Roll-/Nickachse, nachwippen auf zyklische Steuerung, keinerlei Rasten nach zyklischen Befehlen, Delphinbewegung im Vorwärtsflug.

Zum Anderen:
Der 500er Rex soll wohl bekannt sein (ich schreibe bewusst im konjunktiv) für seine ungeeignete Position der Kreiselplattform.
Zu 401er Kreiselzeiten konnte er angeblich bei vielen (nicht allen) auch erst gebändigt werden, als dieser auf die Bodenplatte installiert wurde.
Mein Spartan zu Paddelzeiten machte dort allerdings gute Arbeit.
Der Heli ist bis dato absturzfrei und hat überall gewuchtete Blätter. Das Heck hat so wenig Vibrationen (wie meine anderen 5 Helis auch) das selbst lose Blomben nicht wackeln würden, wenn ich ins Heckrohr beißen würde.

Habe mir jetzt ein Starantrieb zugelegt und rüste von Riemen auf Welle um, nachdem das Aluheck für den Riemenantrieb nicht mehr zu bekommen ist.
Vielleicht elemeniert das ja die Ursache für die "Verwirrung" meines teuersten Stabi all meiner Helis, was ich kaum glaube.......

Gruß Nils

[ackerflug]

AW: Das neue HC3SX Rigid

Da komische ist, dass es ja erst gegen Ende des Fluges schlechter wird mit der Rettung. Das hatte ich am Anfang auch. Ich bin der Meinung, dass ich dies wegbekommen habe durch Kühlung des HC3SX (Hitze vom Motor) und das exakte Einstellen der Servomitten in der Diagnosekarte.

[Twinbrother]

AW: Das neue HC3SX Rigid

Hallo!
Thermische Probleme dürfte ich als Ursache bei mir ausschließen, da es denkbar
weit genug entfernt vom Motor befestigt ist.

Gruß Nils

[Christoph Lipinski]

AW: Das neue HC3SX Rigid

Gute Nachricht für Netbook Besitzer:

http://www.bavariandemon.com/service/software-firmware/

Captron liest doch mit...

[Django]

AW: Das neue HC3SX Rigid

Hat schon mal einer beim Menü Heckkreisel" Hold Power Expert" getestet?!

[peter2tria]

AW: Das neue HC3SX Rigid

Gute Nachricht für Netbook Besitzer:

http://www.bavariandemon.com/service/software-firmware/

Captron liest doch mit...

Ich wiederhole mich: Captron liest hier nicht (mehr) mit !

Dass die Version V6.1 so nicht ging hatte Captron auch recht schnell mitbekommen und mit hohem Druck daran gearbeitet.
Schön, dass die V6.2 daußen ist - werde ich mir heute auch noch ansehen, auch, wenn bei mir die Probleme nicht aufgetaucht waren.

[ArguZ]

AW: Das neue HC3SX Rigid

Korrekt .. Captron liest Helifreak , Facebook und Mail...

[Christoph Lipinski]

AW: Das neue HC3SX Rigid

bei mir die Probleme nicht aufgetaucht waren.

bei mir auch nicht Peter..., dafür hat mir der HC3SX Demon beim Erstflug am WE mit Diabolo so ein Grinsen verpasst, welches ich auch nach Diabolo - Erstflug ( damals mit VStabi ) hatte.

Flugverhalten: echt SUPER !!! ( VStabi wird verkauft.. danke an Mikado... war schöne Zeit ) einfach out of the Box noch mit ca. Werten ( Heckkreiselempf sowie Kopf... ).
Das Heck nicht zu rausdrehen !!! egal wie Hecklästig die Figuren sind, geschweige von unterschiedlichen Drehzahlen, die ich geflogen hab und Einrasten... sucht seinesgleichen !!!
Ich bin so was von happy...

ßber die Rettungsfunktion mache ich mir auch kein Kopf, das wirds klappen und wenn zu heiß wird, hab ich eh kein Bock zu fliegen... gehe ich Eis essen...

[Walter01]

AW: Das neue HC3SX Rigid

Naja. Auf meinem Netbook mit 10 Zoll und 1024x600 Auflösung stimmt nun das Verhältnis. Aber da gibt es immer noch genug zu tun. Teilweise sind Schriften (wichtige Hinweise) in geschätzer Schriftgröße 1 1/2 und viele Schriften sind schwarz mit leichtem weißen Schatten auf dunkelgrauem Hintergrund. Toll.

Mein Gott. Wer lässt sich so ein Design einfallen.

mfg

[nightfarmer]

AW: Das neue HC3SX Rigid

Ich wiederhole mich: Captron liest hier nicht (mehr) mit !

Wieso sollten die nicht mal hier rein schauen? Kostet die doch nix.

Sicher sind in diesem Thread 19 von 20 Meldungen sinnfrei, aber wenn ich die wäre, würd ich auch hier mal reinschauen. Nur zugeben würd ichs auch nicht...

[ArguZ]

AW: Das neue HC3SX Rigid

Es gab zu viel persönliche Anfeindungen ...
Sie sind raus...

Das mit dem Design liegt am Net Framework.
Das benutzt Systemschriften und wenn da die eine oder andere nicht da ist wird eine Alternative benutzt.

Neue Features wird es mit der alten Hardware voraussichtlich nicht geben .
Die Namensänderung hat mit den drei Punkten Distributorenbindung (fällt weg), Flugzeug Stabi und frisches Design zu tun.