Hallo, hast du ein Neues bei einem Händler erstanden, oder aus der Bucht geschossen? Ich denke, dass in der Bucht recht viele defekte 3GX eingestellt werden.
Gruß Norbert
Hallo,
jetzt hats mich auch erwischt! Hab immer rumgetönt mein 3GX hat keinen Drift. Gestern hab ich zum ersten mal mit dem T-Rex 450 3GX weitläufigen Rundflug geflogen und als ich ihn landen wollte driftete er nach hinten. Der Drift ist also wirklich vom Flugstil abhängig.
Ich hab erstmal RC-Toy angeschrieben und reklamiert. Mal sehen was passiert. Werde das auf jeden Fall nicht hinnehmen und solange reklamieren bis ich ein funktionierendes 3GX habe.
Gruß Norbert
Wer kämpft kann verlieren. Wer nicht kämpft hat schon verloren. (Berthold Brecht)
Hallo,
jetzt hats mich auch erwischt! Hab immer rumgetönt mein 3GX hat keinen Drift. Gestern hab ich zum ersten mal mit dem T-Rex 450 3GX weitläufigen Rundflug geflogen und als ich ihn landen wollte driftete er nach hinten. Der Drift ist also wirklich vom Flugstil abhängig.
Ich hab erstmal RC-Toy angeschrieben und reklamiert. Mal sehen was passiert. Werde das auf jeden Fall nicht hinnehmen und solange reklamieren bis ich ein funktionierendes 3GX habe.
Gruß Norbert
Robbe hat mir einen Austausch mit Aufpreis zum HC3Xbase angeboten. Was ich auch getan habe.
Es schien sie hatten wohl schon...aufgegeben.
Robbe hat mir einen Austausch mit Aufpreis zum HC3Xbase angeboten.
Wäre auch noch eine Alternative. Aber das ist ja der Offenbarungseid von robbe.
Mal schauen, was RC-Toy sagt. Ich muss mich ja erst an den Händler wenden.
Gruß Norbert
Edit: Das ging ja schnell. Habe schon Antwort erhalten. Das Driftproblem soll nur die letztes Jahr ausgelieferten 3GX betreffen.
Ich soll das 3GX direkt an robbe zum Austauch schicken. Das werd ich dann mal tun.
das gibt es nicht . . . kontrollier mal deine nickanlenkung . . . nich das die sich ausgeklappert hat - und es daher kommt . . .
ich hab - auch wenn ich es schon mal geschrieben habe - das gefühl das es mit dem setup zusammenhängt - wenn man die taumelscheibe einlernt . . . allerdings kann das ja bei dir dann auch nicht zutreffen - wenn es denn vorher funktioniert hat . . .
du schreibst oktober 2011 . . . nun vielleicht ist es ja doch ein temperaturproblem - denn so langsam wird es wieder wärmer . . .
das gibt es nicht . . . kontrollier mal deine nickanlenkung . . . nich das die sich ausgeklappert hat - und es daher kommt . . .
ich hab - auch wenn ich es schon mal geschrieben habe - das gefühl das es mit dem setup zusammenhängt - wenn man die taumelscheibe einlernt . . . allerdings kann das ja bei dir dann auch nicht zutreffen - wenn es denn vorher funktioniert hat . . .
du schreibst oktober 2011 . . . nun vielleicht ist es ja doch ein temperaturproblem - denn so langsam wird es wieder wärmer . . .
Das glaube ich nicht, habe auch seit August 2011 mit dem 3GX gekämpft und immer und immer wieder der Drift. Ich glaube das Problem liegt definitiv am 3GX.
Habe nun ein BeastX drin, habe mechanisch nichts verändert. Und der 600er fliegt 1A. Ich bin mit dem 3GX fertig. Keine Lust mehr auf Einstellorgien. Ich bezweifle, das Align dieses Problem per Software gelöst bekommt.
*Logo 600 SE Vstabi Pyro 700-52 Jive 80HV*nCPx* DX8
der unterschied zu einem anderen system - welches auch immer - ist enorm . . . wie ich shcon geschrieben habe - man kann auch mit dem x 3d fliegen - und tiefe piros - allerdings wie ist die frage . . .
hatte nen vstabi drinnen von nem freund - das aktuelle - super geil ! ! !
dann als drittes system das beastx - fliegt auch sehr gut.
keine großartigen korrekturen bei der autorotation mehr nötig . . . es funktioniert einfach top ! ! ! es ist halt einfach geschmackssache - es fliegt man kann auch damit alles fliegen - aber es ist halt die frage was man für erwartungen an ein solches system stellt . . .
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