Thunder Tiger GT5 3-axis Gyro

[syberbruno]

AW: Thunder Tiger GT5 3-axis Gyro

Beim GT5.2 heisst die Einstellung "STABILITßT" im PID menüe
Da gibts 2 Einstellpunkt (TS und Heck)(als pictogramm dargestellt)
Hier stellst du jeweils einen Wert ein. (ich würde mal mit 80 anfangen.)
dann auf dem Aux 2 Kanal der Funke solange hochdrehen, bis auf dem Display 100 erscheint.
als 2. Schaltpunkt kannste mal 70 einstellen (auf dem Display) Die %-Werte in der Funke sind nicht relevant.Es gilt immer nur der Wert, der im GT5 eingestellt ist oder sichtbar ist am Display!! Der dient dann als Sicherheitsausgang um das System runterzuregeln, wenn du irgenwas zu heftig eingestellt hast. Dann weitermachen mit Wert I und dann weiter mit wert D

Die Drehratenkonsistens setze mal auf 85
Das Ansprechverhalten lass auf 15

das gleiche dann für's Heck...PID

@WolfiE:" Nein, bei Verwendung eines Standardempfängers ist nur die Heckempfindlichkeit am Display sichtbar."
Ich dachte, das ist das Gesamtgain vom GT5*

[WolfiE]

AW: Thunder Tiger GT5 3-axis Gyro

Bei der GT5 Software V1 wurde der Gesamtgain am Display angezeigt. Dementslrechend verhielt sich der Heli auch, bei Einstellung von z.B. 60% Gain wie ein Frachtschiff das in der rauhen See schlingert.
Mit dem Softwarestand V2.02 ist es jetzt möglich Taumscheiben und Heckgain getrennt einzustellen. Da bei Verwendung eines Standardempfängers am GT5 zu wenig Anschlüsse sind um mehr Kanäle zu nutzen, kann bei Verwendung eines solchen Empfängers nur die Heckempfindlichkekt eingestellt werden. Diese wird auch definitiv am Display angezeigt. Gesamtgain gibt es ja nicht mehr und Taumelscheiben Gain wird bei Standardempfänger nicht am Display angezeigt, dieses Feld bleibt leer.

[syberbruno]

AW: Thunder Tiger GT5 3-axis Gyro

ok ...THX

[fred99]

AW: Thunder Tiger GT5 3-axis Gyro

Was mir aber auch aufgefallen ist dass der Heli manchmal während dem Fliegen (nicht beim Schweben) über Nick zuckt.

Hast du das Problem schon gelöst?

[Pascal]

AW: Thunder Tiger GT5 3-axis Gyro

Wenn irgendwas wirklich unerklärlich beim neuen GT5.2 (weiße Hardware) zuckt schick es bitte sofort mit einem schreiben zum Service von TT. Das einzige was dafür sorgen kann ist statische Aufladung, das kannst Du unterbinden, zuckt es dann trotzdem noch -> ab zum Service bitte!

[fred99]

AW: Thunder Tiger GT5 3-axis Gyro

Wenn irgendwas wirklich unerklärlich beim neuen GT5.2 (weiße Hardware) zuckt schick es bitte sofort mit einem schreiben zum Service von TT. Das einzige was dafür sorgen kann ist statische Aufladung, das kannst Du unterbinden, zuckt es dann trotzdem noch -> ab zum Service bitte!

Es handest sich um den Vorgänger (HW2 SW2.02)
Gilt das auch hier?

[Pascal]

AW: Thunder Tiger GT5 3-axis Gyro

Es handest sich um den Vorgänger (HW2 SW2.02)
Gilt das auch hier?

Ich kann es dir nicht sagen, da mir kein richtiges durchgängiges GT5 Problem bekannt ist. Ich habe einmal hier im Forum eine PN bekommen von jemandem dessen GT5 auch zuckte, nach dem einschicken/Austausch war es weg. Er hatte das weiße GT5. Ich selber verwende auch das weiße GT5.2 und habe bis lang keine Probleme.

Da das GT5 von Dir schon HW2 ist und das weiße auch HW2 hat würde ich Dir raten es zur Sicherheit mal einzuschicken wenn das Zucken echt nicht nachvollziehbar ist.

[Christian_k]

AW: Thunder Tiger GT5 3-axis Gyro

Hallo!

Ich hab das Zucken bei meinem compass atom nicht wirklich weg bekommen.

Das Nick zucken war weg. aber ich hatte manchmal ein zucken auf gesamt pitch.

Keine Ahnung woher das kam.



Ich hatte heute Erstflug mit meinem goblin 500. Dort hab ich mein GT5.2 eingebaut.
Beim heutigen Erstflug war alles unauffällig.

Mir ist aufgefallen dass ich auf meinem Sender (MX16) eine sehr sehr hohe Gyroempfindlichkeit habe.
80% wobei ich noch weiter nach oben könnte..
Ist das normal beim GT5 oder ist mein Heck sogut eingestellt oder mein Heckservo zu langsam?

[syberbruno]

AW: Thunder Tiger GT5 3-axis Gyro

...heute hatte ich auch das "Gesamtpitchzucken" zum ersten Mal bei meinem GT5.1 mit HW2 sw2

...mal sehen, ob das wiederkommt. Bisher hab ich nix davon gemerkt

[pklaus]

AW: Thunder Tiger GT5 3-axis Gyro

Morgen.

Da ich letzte Woche mit meinem Heli (E325S FBL mit Gt5.1) ...

Das einzige was micht stört ist:Wie soll ich sagen...der Heli ist "ungenau".

Lg. Harry

Hallo Harry,
Ich Hab einen E360 mit GT5.1 2HW und 2 Soft. Und ich habe auch dieses ungenaue. Ich bin nur am korrigieren egal welche Drehzahl. Es ist nicht viel aber gegenüber meinem Acrobat deutlich. Selbst mein Blade 130 ist genauer. Ich habe bis jetzt keine Lösung dafür. Wäre aber dankbar wenn vielleicht andere Ideen hätten.

Gruß Klaus

[syberbruno]

AW: Thunder Tiger GT5 3-axis Gyro

Hi
bei welchen Gainwerten bist du? beide 100%??

welchen P I D wert hast du an der Taumelscheibe??

Infos tun hier Not.....

[pklaus]

AW: Thunder Tiger GT5 3-axis Gyro

Es sind beide bei 100 %. Wegen normalen Empfänger. Stabilität wie erst in der Anleitung für die E360 größe auf 60. Dann in 5er Schritten hoch auf 75. Ansonsten wie in der Anleitung. Wobei diese für das GT5.1 dabei ist mit den empfohlenen Werten. Da meiner aber das GT5.1 V2 hat sind für PID andere Namen. Ich hab auch das gefühl das die Entspannung der Taumelscheibe länger braucht bis sie wieder auf wirklich null ist. Sodas ich eigentlich immer gegen korrigieren muß weil nach Steuerknüppel neutral er immer noch mit der taumelscheibe nachläuft.

Gruß Klaus

[Stephan Lang]

AW: Thunder Tiger GT5 3-axis Gyro

Mehr Expo, weniger direktanteil wenn der Heli zu agil und ungenau ist!

[syberbruno]

AW: Thunder Tiger GT5 3-axis Gyro

Du kannst an der TS durchaus 80-85 draufnehmen. (stabilität)

Ansonsten habe ich kein Dualrate und kein Expo auf der Funke Im GT% sind glaube ich sowieso schon 20% Expo voreingestellt. Das langt vollkommen. Ich finde diese Einstellung für mich optimal. Am Heck solltest Du ca 4-5 Grad vorlauf einstellen. Das sorgt für ein stabile Heck.


hier ist mein aktuelles GT5.1v2 setup für den E325S...sollte eigentlich passen....


AKTUELL Setting GT5.1v2
Swashplate
P 83
I 80
D gain 15

Feed Foreward 70
I-lim 25


Tail

P 70
I-gain 60

Smmoth stop 5
Stop-sym 0
torque pitch 0
torque swashplate 0

[syberbruno]

AW: Thunder Tiger GT5 3-axis Gyro

hier gehts weiter:
Ail rate 90
elev rate 90
tail rate 90

expo sw 20
expo tail 20
stick toll.:5

SW delay 3
tail delay 1