Thunder Tiger GT5 3-axis Gyro

[Stephan Lang]

AW: Thunder Tiger GT5 3-axis Gyro

Soweit ich mich erinnern kann is in der Anleitung für das gt5.2 aus richtig... Schau mal auf meine Homepage und lade dir die Anleitung.... Zusätzlich kannst du auf die Team Homepage vom Team Heligarage gehen dort gibts sogar ein File für den e550!

[Fetzi]

AW: Thunder Tiger GT5 3-axis Gyro

So, heute sind auch meine beiden gt5.2 wieder zurückgekommen, sie wurden anstandslos getauscht. Beide Systeme zeigen keinen Sensordrift mehr auf im Display
Jetzt kanns wieder ans fliegen gehn

Gruß Sascha

[Godf@th3r]

AW: Thunder Tiger GT5 3-axis Gyro

Leute kann mir jemand sagen wie das gt richtig verkabelt wird wenn man anstatt der Satelliten einen Empfänger benutzt?

[Stephan Lang]

AW: Thunder Tiger GT5 3-axis Gyro

Leute kann mir jemand sagen wie das gt richtig verkabelt wird wenn man anstatt der Satelliten einen Empfänger benutzt?

steht am besten beschrieben in der Anleitung!
und kommt auch drauf an ob du zb Graupner Hott hast.. und SUMD verwenden willst!

[syberbruno]

AW: Thunder Tiger GT5 3-axis Gyro

Jepp...kannste eigentlich nix verkehrt machen...Anleitung ist 1 a erklärt

[Godf@th3r]

AW: Thunder Tiger GT5 3-axis Gyro

Ich verwende spektrum und da sind nur die Sateliten beschrieben,deswegen meine Frage.
Und von TT selbst bekommt man ja leider keinerlei Infos oder Antworten

[syberbruno]

AW: Thunder Tiger GT5 3-axis Gyro

Lade dir die anleitung vom gt5.1 runter und dann ab seite 2 ist ausfühlich mit bildern beschrieben wie man den empfänger anschließt

[Fetzi]

AW: Thunder Tiger GT5 3-axis Gyro

So hab das GT5.2 mal auf meinen Revolution 500e geschnallt und bin heute probegeflogen. Mit den Stanni Werte liegt er schon wie ein Brett in der Luft echt gut :-)

Allerdings habe iach bei harten Stops auf der Nickachse eine leichtes Nachwippen.
Weis jemand welchen Wert dafür verantwortlich ist glaube ja Consistency oder?
Hab den schon mal um 10 Punkte niedriger und höher gestellt , keine Besserung.

Alle Gain Werte auf 100 für Heck uind Taumelscheibe

Taumelscheibe :
Stability 90
Consistency 80
Response 15
Stick mix 78
Speed stability 20
Heck:

Stability 66
Consistency 70
smooth stop 5
stop asymetry 0
Torque pitch 0
Torque SW plate 0

Gruß Sascha

[Xeno]

AW: Thunder Tiger GT5 3-axis Gyro

Hm, ich würde mal Stability bei der TS etwas runter drehen, probier das mal, bzw STability und Consistency beide 10 niedriger ca

[Stephan Lang]

AW: Thunder Tiger GT5 3-axis Gyro

So hab das GT5.2 mal auf meinen Revolution 500e geschnallt und bin heute probegeflogen. Mit den Stanni Werte liegt er schon wie ein Brett in der Luft echt gut :-)

Allerdings habe iach bei harten Stops auf der Nickachse eine leichtes Nachwippen.
Weis jemand welchen Wert dafür verantwortlich ist glaube ja Consistency oder?
Hab den schon mal um 10 Punkte niedriger und höher gestellt , keine Besserung.

stell Stick-Mix runter...

[Fetzi]

AW: Thunder Tiger GT5 3-axis Gyro

Danke für eure Antworten, werde es beim nächsten Fliegen testen :-)

Gruß Sascha

[Godf@th3r]

AW: Thunder Tiger GT5 3-axis Gyro

Hallo,


Ich bräuchte Hilfe bezüglich des Gt 5.1und des Mini Titan e360

Ich habe jetzt schon 3 Flüge hinter mir das Gt 5 nach Anleitung eingestellt.

Aber ich habe das Problem das der Heli beim Schweben mit dem Heck leicht hin und her zuckt.

Desweiteren wenn ich das Heck steuere schwingt er nach dem einrasten etwas weiter nach.

Und in eine Richtung brummt das Heck leicht nach dem einrasten.

Welche Mittenimpuls und Regelfrequenz sollte man für die originalen Servos einstellen?

[Godf@th3r]

AW: Thunder Tiger GT5 3-axis Gyro

Derzeit habe ich folgende Einstellungen

Taumelscheibe

Stabilität 65

Drehratenkonsistenz 70

Ansprechverhalten 15

Stick Mix 80

Geradeauslauf 30

Heck

Stabilität 50

Drehratenkonsistenz 70

Einrastdämpfung 5

Einrastsymetrie 0

torque Pitch 20

Torque Zyklisch 0

[Stephan Lang]

AW: Thunder Tiger GT5 3-axis Gyro

Stell Stick mix auf alle Fälle runter! Das wird das nächste was dir auffallen wird sonst.... Ansonsten würde ich das Heck auf leichtgängigkeit prüfen, muss wirklich von selbst herumfallen ohne die Anlenkung zum Servo!

Dann die Heck Stabilität rauf (Empfindlichkeit), Machs wie in der Anleitung beschrieben, wert erhöhen zB 60 und zum starten den empfindlichkeitskanal über den Sender erstmal auf 50% dann langsam hochdrehen wenn du schwebst, fängt er irgendwann zum schnellenden an ist es zu viel... Kann du beim Wert bis 100% aufdrehen fliegst du ne runde wenns immer noch passt wert höher... Aber Heck sollte wie geschrieben leichtgängig sein sonst bekommst du es nicht gut eingestellt!

[Fetzi]

AW: Thunder Tiger GT5 3-axis Gyro

Hab die Taumelscheiben Stabilität auf 80 und die Drehratenkonsistenz auch auf 80 bei meinem e360

Beim Heck hab ich Stabilität 60 und Drehratenkonsistenz auch auf 70.

Aber das mit der Heckleichtgängigkeit stimmt wohl, bei meinem musste ich mit 1000er Schleifpapier ganz vorsichtig die Welle bearbeiten, da es sonst einfach nicht leichgängig zu bekommen war. Finde aber die Heckmechanik irgendwie eh nicht so gut gelungen beim e360

Gruß Sascha