Graupner/SJ Flybarless system

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Hallo, habe noch mal ne Frage

Wie stelle ich am besten den Pitchweg ein, über Pitschkurve oder im Stabimenü Pitchweg A +B ?

Danke

[fperry]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Danke für den Tipp,

das war es - hätte ich eigentlich drauf kommen sollen .

Aber da die Failsafe Einstellung ja nicht mehr über die Telemetrie eingestellt werden kann wie bei den Vorgängern, habe ich das völlig verdrängt.

Gruß
Frank

[Ralf Helbing]

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Hallo zusammen,

hab da mal ne Frage zum GR-24 pro FBL:

Möchte ein Fahrwerkservo über einen der freien Kanäle ansteuern.
Klappt auch einwandfrei - jedoch mit einem kleinen Haken:

Wenn der Empfänger beim Einschalten initialisiert geht das Servo mal kurz auf mittenstellung dannach fährt es sofort wieder in Position.
Ist der Sender ausgeschaltet so fährt das Servo in Mittelstellung - nicht so gut bei einem Fahrwerk.

Ist das normal? Bzw. kann man das Einstellen/Abschalten?

Habe alle Kanäle durchprobiert. Aktuelle SW ist drauf.

Ja, beim Einschalten geht der Empfänger kurz auf die Failsafeposition, bis er die Verbindung hat. Also einfach Failsafe so programmieren, wie die Stellung des Fahrwerkes sein soll. Dann klappt es auch beim Einschalten.

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Hallo zusammen,

hab da mal ne Frage zum GR-24 pro FBL:

Möchte ein Fahrwerkservo über einen der freien Kanäle ansteuern.
Klappt auch einwandfrei - jedoch mit einem kleinen Haken:

Wenn der Empfänger beim Einschalten initialisiert geht das Servo mal kurz auf mittenstellung dannach fährt es sofort wieder in Position.
Ist der Sender ausgeschaltet so fährt das Servo in Mittelstellung - nicht so gut bei einem Fahrwerk.

Ist das normal? Bzw. kann man das Einstellen/Abschalten?

Habe alle Kanäle durchprobiert. Aktuelle SW ist drauf.

Frag doch mal bitte hier:

GH-Lounge - HOME

da findest du bestimmt schnell eine Antwort

[fperry]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Hallo zusammen,

hab da mal ne Frage zum GR-24 pro FBL:

Möchte ein Fahrwerkservo über einen der freien Kanäle ansteuern.
Klappt auch einwandfrei - jedoch mit einem kleinen Haken:

Wenn der Empfänger beim Einschalten initialisiert geht das Servo mal kurz auf mittenstellung dannach fährt es sofort wieder in Position.
Ist der Sender ausgeschaltet so fährt das Servo in Mittelstellung - nicht so gut bei einem Fahrwerk.

Ist das normal? Bzw. kann man das Einstellen/Abschalten?

Habe alle Kanäle durchprobiert. Aktuelle SW ist drauf.

[Timo Wendtland]

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Hi,

im Zweifelsfall: Stell den DMA auf Null und erflieg erstmal die maximal mögliche Heckempfindlichkeit, das Heck sollte auch ohne DMA sehr stabil bleiben und nur max 5-10° wegdrehen.

Viele Grüße
Timo

[Timo Wendtland]

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Hi,

Wie gesagt dreht das Heck beim Pitchen gegen die Rotor drehrichtung weg, die Wirkrichtung ist also richtig, nur viel zu stark?
Der Heli lässt sich so im gemütlichen Rundflug ja auch fliegen?

wenn sich das Heck beim Pitchen gegen die Rotordrehrichtung wegdreht, dann fehlt aber ein wenig DMA sprich du solltest etwas höhere Werte probieren.
Oder der DMA läuft tatsächlich falschrum.

Viele Grüße
Timo

[Robert Englmaier]

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Hallo zusammen,
ich habe den Gr-18 in meine Scale Mechanik eingebaut und folgendes Problem:

Das Heck dreht beim Pitchen extrem gegen das Drehmoment des Rotors?

Ich habe die Mechanik auf linksdreher umgebaut (Heckrotor ebenfalls links) und bin mit einem Microbeast auch so schon geflogen, da war alles io?

Beim Setup des Gr 18 habe ich auf linksdreher umgestellt, an der Heckempfindlichkeit kann es eigentlich auch nicht liegen, da das Heck ja gegen das Drehmoment ausbricht, bei Vollpitch über 90°!
Beim fliegen habe ich auch kein Heckpendeln.

Habt Ihr eine Idee?

Gruß Markus

Könnte es sein das die Drehrichtung in der Grundeinstellung links oder rechts nicht richtig eingestellt ist? ?

Liest du eigentlich mit?

Aber du hast recht, wäre eigentlich naheliegend!

[womi]

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Könnte es sein das die Drehrichtung in der Grundeinstellung links oder rechts nicht richtig eingestellt ist? ?

[Robert Englmaier]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Ich werde das morgen früh gleich mal nachkontrollieren, wie Du schon sagst, müsste man das ja im Stand gut überprüfen können.

Gruß Markus

Sonst kannst ja mal dein Gestänge ein Loch weiter innen anhängen!

Viele Wege führen nach Rom!

[Rotor1974]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Das sollte sich doch feststellen lassen, welchen Heckpitchwert DMA beimischt?

Sollte man ja sehen wenn man Pitch gibt, wie weit sich die Heckblätter "verdrehen"!

Ich werde das morgen früh gleich mal nachkontrollieren, wie Du schon sagst, müsste man das ja im Stand gut überprüfen können.

Gruß Markus

[Robert Englmaier]

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Das sollte sich doch feststellen lassen, welchen Heckpitchwert DMA beimischt?

Sollte man ja sehen wenn man Pitch gibt, wie weit sich die Heckblätter "verdrehen"!

[Rotor1974]

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Hast du es auch mal mit höheren Werten probiert?
Lt. Anleitung müssten die Werte bei deinem Problem erhöht werden.

Ich hab das eigentlich so verstanden, das der Wert erhöht werden muß, wenn das Heck mit der Drehrichtung des Hauptrotors ausbricht, ich hab wie gesagt genau das Gegenteil, mein Heck korrigiert das Pitchen viel zu stark.
Ich werde es beim nächsten Flug aber trotzdem mal versuchen.

[Peter68]

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Hast du es auch mal mit höheren Werten probiert?
Lt. Anleitung müssten die Werte bei deinem Problem erhöht werden.

[Rotor1974]

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Seite 22 in der Anleitung könnte da ggf. auch helfen:
Heckeinstellung Expertenmode --> Pitch->Heck TS->Heck

Da hab ich auch schon dran rumprobiert, ich bin bei Pitch schon bis auf 9 und bei Ts dementsprechend auf 3 runter, ohne großen Erfolg?