Spirit RS

[NitroRex]

AW: Spirit RS

was ist an dieser Anleitung nicht zu verstehen ??
SpiritRS Telemetry - Spirit System Manual

[Commonrailer]

AW: Spirit RS

Angeschlossen hat ich das Uni Kabel am Spirit auf dem Sat 2 Eingang.

Du musst wie in der Anleitung an den Primary Port (Sat1) gehen!

[Illex]

AW: Spirit RS

Danke für eure Hilfe, habe es hinbekommen.
Der Fehler war die neuste Software auf dem Regler. Habe die Vorherige Version aufgespielt und jetzt läuft alles.

[MikeMo]

AW: Spirit RS

Ich teste derzeit die Gov Funktion vom Spirit RS im Kraken 580.
Irgendwie komme ich aber nicht auf genug Drehzahl.
Bei 90% ßffnung sind es nur 2000 Umin am Kopf.
Fliege 6S mit XNova 4025-1120KV, Hobbywing 120A.
Im Spirit ist eingestellt
Frequenz 120HZ
Dividierer 5
ßbersetzung 9,4:1
Max Drehzahl 2400
Ansprechverhalten 5
Haltegrenze 90%
Irgendwo habe ich da einen Gedankenfehler.
Max Drehzahl habe ich mal verändert ohne merkliche ßnderung.

[bedroso]

AW: Spirit RS

Servus liebe Modellbauer,

ich habe zur Konfiguration des Spirit RS (V3.1) in Kombination mit einem Kontronik Kolibri 90LV (V2.0) und einer Jeti DS12 (V5.03; Spirit RS-.bin-Dateien sind an der entsprechenden Stelle am Sender hinterlegt) Fragen. Heli ist ein Henseleit TDSF (Xnova-Motor).

- ßber welches Kabel vom Kolibri werden die Telemetriedaten übertragen?
Hintergrund: Tomas von Spirit-System hat mir geschrieben, dass "If you have Spirit RS then you can even connect it without the Telem KONTRONIK v2 cable. The latest Kontronik firmware has support for JETI telemetry. So it is enough to connect at the E1 port from Spirit RS. Then telemetry will work." - Auf meine Nachfrage hin hat mir Tomas leider nicht geantwortet (er hat halt viel zu tun und vermutlich ist meine Frage zu einfach respektive selber zu beantworten) - ausreichend hilfreiche Informationen hierüber im www konnte ich jedoch nicht finden.

- Wo werden Master (vermutlich "THR"), Slave (vermutlich "E1" oder "AUX") und das Telemetriekabel (Umbau notwendig, da ja 5-adrig?) des Kolibri an das Spirit RS angeschlossen?

- Welche Einstellungen muss ich sowohl im Spirit RS-Empfänger (E1 = ExBus?) als auch im Spirit RS-FBL (ESC Telemetry = Kontronik TelMe) machen?

- Sofern ich die Regelung des Motors über den Kolibri bewerkstelligen möchte (und nicht über das Spirit RS) muss ich ja das Master-Kabel des Kolibri an "THR" anschließen. Unter "Allgemein ==> Drehzahlregler/Gas Einstellungen" des Spirit RS habe ich den Gasbereich auf die Minimum und Maximum-Werte (1.000 respektive 2.000), welche mir die Jeti vorgibt, geändert.
Sind die 60Hz bei der Gas-Frequenz für den Kolibri in Ordnung?
Muss ich den Haken bei "Drehzahlregler" setzen und die Getriebe Einstellungen sowie max. Kopfdrehzahl erfassen?
Das "Feintuning" bei den "Drehzahlregler/Gas Einstellungen" ist nur dann aktiv, wenn ich die Regelung über das Spirit RS mache, oder?

Das separate Abspeichern in der Spirit RS-Software (bei der Bedienung über den Sender) bei durchgeführten ßnderungen habe ich gemacht. Muss ich eingentlich Sender und/oder Spirit RS jedesmal aus- und wieder einschalten damit die ßnderungen aktiv werden?

Ihr seht schon: Fragen über Fragen...

Nach drei erfolglosen Nächten bin ich Euch für jede Hilfestellung dankbar.

VG
Peter

[BladeMaster]

AW: Spirit RS

Ich habe zwar nur ältere Kolibri und kein Spirit RS, aber ich würde es wie folgt machen:

Regler auf Jeti Telemetrie konfigurieren.

Vom Spirit RS den E1 Port auf EXBUS stellen.

Das Masterkabel vom Regler in den THR Port vom Spirit.

Das Telemetriekabel vom Regler in den E1 Port.

Das Slave Kabel vom Regler, dieses dient als zusätzliche Versorgungsleitung, an einen freien Port vom Spirit welcher Plus/Minus bereit stellt.


Zur Regelung würde ich zunächst den Gov. Mode vom Regler verwenden und die Regelung im Spirit deaktivieren.


Gruß,
Dirk

[Timo Wendtland]

AW: Spirit RS

Moin,

da ich vor kurzem das gleiche Setup eingebaut habe:

- du kannst für die Telemetrie das Kabel verwenden das beim Kolibri mitgeliefert wird: weißer Stecker in die Buchse vom Kolibri und der normale Servostecker in E1.
Insgesamt also 3 Kabel am Kolibri Master, Slave und Telemetrie.


- Master auf THR, Slave auf AUX, JETI Telemetrie auf E1 (jegliche andere Telemetrie Hobbywing, Graupner usw. kommt auf die SAT Buchse )

- nutzt du E1 und JETI, dann musst du im Spirit gar nichts dafür einstellen sondern nur den Kolibri auf JETI Telemetrie umstellen, dort muss dann auch die Polzahl und Getriebeuntersetzung eingestellt werden damit die korrekte Drehzahl angezeigt wird. ( die ganze Regler Telemetrie Einstellung im Spirit wird nur benötigt wenn du Telemetrie über die SAT Buchse einspeist )

- wenn du den Kolibri GOV nutzt, dann musst du im Spirit Regler Menü gar nichts einstellen, das bezieht sich nur auf eine extrene Regelung

- die ßnderung der Parameter sind sofort aktiv, Speichern bewirkt das die ßnderung auch nach einem Neustart vom System aktiv bleibt


VG
Timo

[databeer]

[bedroso]

AW: Spirit RS

Vielmals Danke an Euch Drei... mit so einer schnellen und hilfreichen Antwort habe ich nicht gerechnet. Ich werde jetzt zunächst die geschriebenen Schritte durchführen (sofern meine Kids mich heute Abend lassen) und - sofern noch immer Abstimmungsbedarf meinerseits besteht - auf databeer (Gerhard) zugehen. Das von Timo beschriebene Telemetriekabel muß ich auch noch suchen... ich habe über das S32 das Kabel mit den zwei 5-adrigen weißen Steckern benutzt.
Danke nochmal... ich werde berichten.
VG, Peter

[bedroso]

AW: Spirit RS

Was soll ich sagen: Hab-s vor Freude über Eure Lösungen nicht ausgehalten und bin - dank HomeOffice - gleich mal ans Werk gegangen.

Kabel gesucht, gefunden und eingebaut.
Telemetrie im Kolibri auf -Jeti- gesetzt, Getriebeübersetzung und Polzahl kontrolliert.
Telemetrie im Spirit RS deaktiviert.
Steckplatz E1 auf EXBUS gestellt.
Master/Slave wie von Timo geschrieben im Spirit RS angesteckt.
Die angezeigten Sensordaten in der Jeti-Funke auf die -neuen- Kolibri-Sensordaten geändert.

Ergebnis: Jetzt funktioniert es wie es soll.

Nochmal tausend Dank an Euch Drei für Euren Support.

VG, Peter

[Aussenläufer]

AW: Spirit RS

Hi,
hab heute kurz Systemcheck gemacht, aber mein unisens läuft nicht am E1 Eingang.
Hat jemand Erfahrung damit?

Komisch weise lässt sich der Hobbywink am THR Ausgang nicht anlernen?

MfG
Ralf

[Timo Wendtland]

AW: Spirit RS

E1 schluckt nur Jeti Telemetrie... richtig eingestellt?

[Aussenläufer]

AW: Spirit RS

ja, Jeti EX

oder am EXT Port dann jetibox?

[Aussenläufer]

AW: Spirit RS

HI,
habe das Unisens auch so angeschlossen, und funktioniert.
dann stimmt das wiki nicht.

VG
Ralf

Hallo,
habe mein Spirit RS am Samstag bekommen.

Probleme Gas ging nicht Telemetrie ging nicht.
Die Einstellungen kommte ich aus der meiner Sicherung einfach laden.

Gas musste man im Spirit unter Kanalzuornung setzen.

meine E1 Port bekamm ich mit dem Unisens auch nicht zu laufen.
Der Punkt Jetibox fehlt, EX funktioniert nicht.

Der EXT funktioniert nur wenn man den Stecker des Unisens trennt.
+- auf E1 oder AUX, Signal (orange) auf EXT ganz unten.

Also wie in der Beschreibung beschrieben.SpiritRS - Spirit System Manual

Dann funktioniert mein Unisens.

Gruß Heli

[Aussenläufer]

AW: Spirit RS

So,
Erstflug abgeschlossen, Spirit fliegt jetzt schon passabel, mit wenig Einstellarbeit.
Telemetrie funzt nun auch!