[jogy_mac]

AW: FBL Spirit GT

Prinzipiell kann ich alles einstellen über LUA aber ich nutze die 3 Bänke, um verschiedene Drehzahlen abzurufen und da wird es schnell unübersichtlich, da das Script neu gestartet werden muss, damit die geänderten Werte abgerufen werden. Also ein direkter Vergleich nicht möglich ist.
Die App ist jetzt als Update abrufbar, kann aber leider auch nicht mit ßbersichtlichkeit glänzen.
Ich hatte da mehr erwartet, da ich mit VSTABI vergleiche und die App hat bereits einige Jahre auf dem Rücken...

[Crashpilot1977]

AW: FBL Spirit GT

Im Grunde stellt man das Spirit einmal ein und speichert alle Bänke ab, als Backup.
Jeder wie er möchte natürlich.

[jogy_mac]

AW: FBL Spirit GT

Im Grunde stellt man das Spirit einmal ein und speichert alle Bänke ab, als Backup.
Jeder wie er möchte natürlich.

Ja natürlich, aber dazu muss ich mir verschiedene Einstellungen in die Bänke stellen und die Beste übernehme ich dann wieder in die Bänke usw. bis ich das Optimum erreicht habe.
Sicher kann ich die Standard-Einstellungen durchgehen und fertig - ich bin aber leider zu neugierig, ob es besser geht

[HeliFR]

AW: FBL Spirit GT

Man kann auch 3 verschiedene Gasgeraden (Drehzahlen) auf einen 3-Punkt Schalter legen, die passenden Gyrowerte mit umschalten und hat noch 2 Bänke frei für völlig andere Versuche.

[papads]

AW: FBL Spirit GT

Man kann auch 3 verschiedene Gasgeraden (Drehzahlen) auf einen 3-Punkt Schalter legen, die passenden Gyrowerte mit umschalten und hat noch 2 Bänke frei für völlig andere Versuche.

klar geht das, wenn man allerdings das Maximum aus der Reglung rausholen möchte, dann sollte man auch den Kopfkreisel auf die verschiedenen Drehzahlen einstellen und nicht nur das Heck. Das geht dann wiederum nur über die Bänke!

Gruß
Werner

[SlowFlyer]

AW: FBL Spirit GT

Du kannst die Zyklische Empfindlichkeit einem Kanal zuweisen und damit vom Sender aus steuern.

[Crashpilot1977]

AW: FBL Spirit GT

Ich finde Spirit FBL gelungen, leider war es letzte Woche so, dass meine Spirits 2 und Pro sich nicht mehr am Pc und Linux verbinden ließen. Erst mit der 3.3.1 FM ging das.
Mein Spirit 2 geht wieder, aber das Pro lässt sich immer noch nicht mit der Software verbinden. Habe vom Thomas eine spezial Fm bekommen, aber mit der geht recovery auch nicht. Das war wirklich Griff ins Klo seitens Hersteller muss ich sagen.
Das Spirit Pro FBL funktioniert aber Telemetrie geht leider auch nicht mehr. Da scheint der SYS-Port defekt zu sein.

[HeliFR]

AW: FBL Spirit GT

dann sollte man auch den Kopfkreisel auf die verschiedenen Drehzahlen einstellen

Ich wollte nur sagen ,dass man nur für verschiedene Drehzahle keine Bänke belegen muss.

Für "sauberes Fliegen" ist eine andere Bank aktiv als beim Rumbolzen.

[Crashpilot1977]

AW: FBL Spirit GT

Man kann auch 3 verschiedene Gasgeraden (Drehzahlen) auf einen 3-Punkt Schalter legen, die passenden Gyrowerte mit umschalten und hat noch 2 Bänke frei für völlig andere Versuche.

Das ist zwar Ressourcen sparend, aber was ist mit Revomix, Flugstil, TS-Epfindlichkeit.... ich kann dir noch mehr Werte aufzählen, nennen die dann nicht mehr für die jeweiligen Drehzahlen passen. Dann brauche ich auch keine zwei Stufen am Schalter frei haben, ganz ehrlich. Für 3D Abstimmung absolut uninteressant. Wenn ich nur Rundflug fliege dann ist das OK.

[STC...]

AW: FBL Spirit GT

Hallo,
mal eine blöde Frage: wie werden denn in der Android App die gesperrten Parameter freigeschaltet?

[jessyjames]

AW: FBL Spirit GT

Das ist zwar Ressourcen sparend, aber was ist mit Revomix, Flugstil, TS-Epfindlichkeit.... ich kann dir noch mehr Werte aufzählen

Das kann man ja auch alles auf freie Kanäle legen. Mache ich mittlerweile nur noch so, aber nicht um Bänke zu sparen, sondern um den heli sehr schnell einstellen zu können. grade bei opentx kann man ja schön die trimmer als digitale flugphasenabhängige poti verwenden. so hab ich einen für drehzahl, einen für heckgyro gain und 4 frei belegbare. so kann ich im flug schnell alles einstellen.

[STC...]

AW: FBL Spirit GT

Hallo,
mal eine blöde Frage: wie werden denn in der Android App die gesperrten Parameter freigeschaltet?

ich habs rausgefunden...........im Connection Tab kann man unter Menu den "Basic Modus" ausschalten, dann bekommt man Zugang zu allen Parametern

da muss man aber auch erstmal drauf kommen

[Crashpilot1977]

AW: FBL Spirit GT

Das kann man ja auch alles auf freie Kanäle legen. Mache ich mittlerweile nur noch so, aber nicht um Bänke zu sparen, sondern um den heli sehr schnell einstellen zu können. grade bei opentx kann man ja schön die trimmer als digitale flugphasenabhängige poti verwenden. so hab ich einen für drehzahl, einen für heckgyro gain und 4 frei belegbare. so kann ich im flug schnell alles einstellen.

Ja kann man machen, macht auch Sinn. Macht aber nur bei der Einstellung des Helis einen Sinn. Wenn der Heli eingestellt ist, dann brauche ich das alles doch nicht mehr.

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Edit by Mod: Unnötige Unterstellung[/SIZE]

[jogy_mac]

AW: FBL Spirit GT

ich habs rausgefunden...........im Connection Tab kann man unter Menu den "Basic Modus" ausschalten, dann bekommt man Zugang zu allen Parametern

da muss man aber auch erstmal drauf kommen

Das finde ich auch: es ist alles ziemlich unübersichtlich.
Funktionen sind einfach lieblos in Menüpunkte verfrachtet worden, anstatt übersichtlich die verschiedenen Bank-Parameter nebeneinander zu präsentieren, damit man einen schnellen Vergleich hat. Dafür wäre doch Platz in der App. Stattdessen wird nur ein Wert mit Balken ausgegeben und der Rest des Displays bleibt leer. Warum stehen da keine Hilfen und Erläuterungen.
Auch auf dem PC muss ich erst ins Sichern-Menu, damit ich die Unterschiede in den Bänken abrufen kann. Die Liste könnte ich noch länger gestalten.
Mir macht das die Einstellungen unnötig unübersichtlich. Dazu kommt dann noch die unterschiedliche Menüsprache von WIKI / PC Programm / Android APP / Integration.
Alles nur für Spezalisten, die bereits Wissen, wo was steht und wo gedreht werden muss.
Gibt es nur Spezies als Käufer? Ich wundere mich, dass sich immer alle brav beim Entwickler bedanken statt mal zu äussern, was da alles klemmt. Liegts daran, daß der Kritiker sofort einen auf den Deckel bekommt, wenn er sich traut...?

Das Spirit scheint ein tolles FBL zu sein, aber die Software ist leider nur halbgar und verlangt unnötig lange Einarbeitszeit.

[parkplatzflieger]

AW: FBL Spirit GT

Naja, wenn man das alles super ordentlich will, muss man entweder längere Zyklen für Neuerungen in Kauf nehmen oder ein deutlich teureres System, da man ja mindestens einen Software-Entwickler mehr durchfüttern müsste. Und machen wir uns nix vor: FBL-Systeme sind für Nerds wie wir welche sind.

Mir wäre in einem ersten Schritt lieber, wenn sie die evtl vorhandenen Qualitätsprobleme in den Griff kriegen würden. Ich weiß ja nicht mal, ob es welche gibt. Nach einem der letzten Posts von Crashpilot weiß ich nicht, ob ich meine Pros updaten soll oder nicht .....