Naja, wenn man das alles super ordentlich will, muss man entweder längere Zyklen für Neuerungen in Kauf nehmen oder ein deutlich teureres System, da man ja mindestens einen Software-Entwickler mehr durchfüttern müsste. Und machen wir uns nix vor: FBL-Systeme sind für Nerds wie wir welche sind.
Mir wäre in einem ersten Schritt lieber, wenn sie die evtl vorhandenen Qualitätsprobleme in den Griff kriegen würden. Ich weiß ja nicht mal, ob es welche gibt. Nach einem der letzten Posts von Crashpilot weiß ich nicht, ob ich meine Pros updaten soll oder nicht .....
Das Update 3.3.0 hat mir das Spirit Pro zerschossen. Dann kam das 3.3.1 und mit dem bin ich schon geflogen. Das 3.3.1 kannst updaten funktioniert soweit. Was Geolink angeht, da kann ich nichts zu sagen.
Ich bleib lieber bei der V 3.2.2 auf all meinen Spirit's bis sich die Lage eindeutig stabilisiert hat.
Wenn die FBL's ihre Arbeit gut verrichten, würde ich auch nicht updaten.
Ich habe jetzt meine Einstellungen gefunden (Setup wizard ist schon sehr nah dran am Optimum für Goblin380) und bin rundum mit der Leistung des GT zufrieden.
Die ganze Einstellerei hat eher Verschlechterungen gebracht. Heck ist Superstabil und hält in allen Lagen, egal ob Normal- oder Rückenflug und die Rettung ist auch super zuverlässig.
Ich habe jetzt meine Einstellungen gefunden (Setup wizard ist schon sehr nah dran am Optimum für Goblin380) und bin rundum mit der Leistung des GT zufrieden.
Ich warte zwar noch auf meinen GT der auch in einen neuen Goblin 380 Buddy soll. Ist es möglich das Du Deine Einstellungen/ßnderungen veröffentlichst bzw. die Datei zugänglich machst.
Dank Dir
Sicher; sind ja nur ein paar Seiten in Spirit-Settings, wobei die Ruderhornlänge immer individuelle Anpassungen verlangt.
Servos: KST DS215MG und DS565X, Regler: HobbyWing - Pentium 60A V4 ESC
Empfänger: X8R S-Bus und S-Port
Ich möchte aber noch anmerken, daß ich kein Spirit Spezialist bin und die Parameter nicht ultimativ zu verstehen sind.
LG Jörg
Sicher; sind ja nur ein paar Seiten in Spirit-Settings, wobei die Ruderhornlänge immer individuelle Anpassungen verlangt.
Servos: KST DS215MG und DS565X, Regler: HobbyWing - Pentium 60A V4 ESC
Empfänger: X8R S-Bus und S-Port
Ich möchte aber noch anmerken, daß ich kein Spirit Spezialist bin und die Parameter nicht ultimativ zu verstehen sind.
LG Jörg
Dein Heck hält top beim G380?
Deine Servoweg Endpunkte sind noch gut, aber 120er Bereich wäre optimaler. Daher ist dein Servoloch ist kurz eingestellt (zur Mitte). Wenn alles Ok ist, dann brauchst auch nichts machen.
Pirouetten Consistence hab ich auf 180 eingestellt. Ich kann dir den Tuning - Guide empfehlen.
Dein Tele-Strom ist auch nicht korrekt eingestellt.Geladene/verbrauchte Kapazität *100 kann niemals 100% sein.
Deine Servoweg Endpunkte sind noch gut, aber 120er Bereich wäre optimaler. Daher ist dein Servoloch ist kurz eingestellt (zur Mitte). Wenn alles Ok ist, dann brauchst auch nichts machen.
Pirouetten Consistence hab ich auf 180 eingestellt. Ich kann dir den Tuning - Guide empfehlen.
Dein Tele-Strom ist auch nicht korrekt eingestellt.Geladene/verbrauchte Kapazität *100 kann niemals 100% sein.
HobbyWing - Pentium 60A V4 ESC liefert keine Ampere-Telemetrie, daher sind diese Werte in diesem Fall unwichtig.
Spannungs-Telemetrie hole ich mir über meinen Arduino-Sensor.
Das Heck hält für mich - bin ja kein 3D-Junkie, wie du an der max Drehzahl gesehen hast.
Dein Tipp Pirouetten Consistence werde ich testen. Danke dafür.
Ansonsten sind die eingestellten Werte ein guter Anfang - damit fällt der Vogel nicht vom Himmel
P.S.
Advanced/Piro Consistency habe ich testweise erhöht, führt bei mir jedoch zu Schwingungen beim schnellen Vorwärtsflug. Besserer, sauberer Flug bei 160.
Den Tuning Guide habe ich momentan immer noch im Browser-Tab auf, um mal schnell nachzuschauen...
Aber ich finde einfach momentan nichts mehr, was verbessert werden sollte - der Vogel fliegt verdammt gut mit dem GT
HobbyWing - Pentium 60A V4 ESC liefert keine Ampere-Telemetrie, daher sind diese Werte in diesem Fall unwichtig.
Spannungs-Telemetrie hole ich mir über meinen Arduino-Sensor.
Das Heck hält für mich - bin ja kein 3D-Junkie, wie du an der max Drehzahl gesehen hast.
Dein Tipp Pirouetten Consistence werde ich testen. Danke dafür.
Ansonsten sind die eingestellten Werte ein guter Anfang - damit fällt der Vogel nicht vom Himmel
Ja, ist der HW60er der keinen Strom als Telemetrie hat.
Beim G420er hatte ich sogar nen HW100A V3 drinnen, wegen dem Schwerpunkt.
P.S.
Advanced/Piro Consistency habe ich testweise erhöht, führt bei mir jedoch zu Schwingungen beim schnellen Vorwärtsflug. Besserer, sauberer Flug bei 160.
Den Tuning Guide habe ich momentan immer noch im Browser-Tab auf, um mal schnell nachzuschauen...
Aber ich finde einfach momentan nichts mehr, was verbessert werden sollte - der Vogel fliegt verdammt gut mit dem GT
Mein GT kommt erst irgendwann hoffe ich die nächsten Tage. Ist leider nach mehr als drei Wochen seit der Bestellung, immer noch auf payment accepted.
ich hab da ein Problem mit meinem neuen Spirit GT, beim ersten kontakt mit meinem PC wollte das Spirit ein Update haben, und ich habe dann auf ja geklickt.
Das war ein Fehler, ab jetzt geht nix mehr, leider wird seit dem nichts mehr erkannt.
Die Seriennummer erkennt die Software nicht mehr, im Wiederherstellungs Modus bekomme ich die Firmware 3.3.1 vom 26.6.2021 auch geladen, nach dem Abschluss kommt der Hinweis erfolgreich.
Die Led ist aus dem blinken in ein Dauerleuchten übergegangen, und dann passiert nix mehr.
Das FBL startet nicht neu, wenn die Spannungsversorgung getrennt wird, und wieder eingeschaltet wird, kommt nur ein schnelles blinken der Led.
Hier im Forum habe ich was gelesen, der noch andere das gleiche Problem haben oder hatten.
Was mache ich falsch? ist das jetz ein Fall für den Hersteller, einpacken und zurück schicken? Habt ihr noch eine Idee?
Hallo Stephan, ja es gibt etwas Probleme bei den einten oder andern. Ist aber ein Fehler vom Windows. Melde dich doch beim Spirit Forum an, dort sknd Lösungen und wird schnell geholfen vom Spiritentwikler, Thomas
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