Bell 206 Jet Ranger 1,80 Meter mit TDR Mechanik

[heliroland 66]

AW: Bell 206 Jet Ranger 1,80 Meter mit TDR Mechanik

Ich baue eigentlich in alle meine Scaler einen Lüfter ein um genau solche ßffnungen oder fehlende Fenster zu vermeiden, die bei über 30° im Sommer auch nicht genug bringen. Aber Hauptsache ist, dass es Dir gefällt und Du mit einem gutem Gefühl fliegen kannst.

Roland

[bimbim328]

AW: Bell 206 Jet Ranger 1,80 Meter mit TDR Mechanik

Der Motor sitzt sehr weit vor den seitlichen Luftgittern, da kommt kaum Luft hin.
Da ich die selbe Mechanik mit dem gleichen Motor schon in einer Vario Bell 430 verbaut habe und
der im Hochsommer sehr heiß geworden ist, bin ich hier lieber gleich den sicheren Weg gegangen.

Bei meiner Bell 430 habe ich ebenfalls einen Lufteinlass im Dom angebracht,
damit liegt der Motor direkt im Luftstrom und bleibt deutlich kühler.

Wie ich schon schrieb, Funktionalität vor Optik. Ich habe ja nicht den Anspruch
ein perfektes Scale Modell zu bauen, und so kann ich gut damit leben
Der Rumpf wird zudem auch noch eine relativ dunkle Farbe bekommen,
dann kommen noch ein paar Nieten um die ßffnungen und schon sieht es
für den Laien so aus als müsste das so

Gruss Thomas

[D-KOLE]

AW: Bell 206 Jet Ranger 1,80 Meter mit TDR Mechanik

Hallo Thomas,

einen frontseitigen Lufteinlass gibt es wohl auch bei großen Rangern, zwar nicht wie bei deinem aber immerhin.....

Gruß
Georg

[bimbim328]

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Na das Bild hätte ich mal eher haben müssen

Gruss Thomas

[D-KOLE]

AW: Bell 206 Jet Ranger 1,80 Meter mit TDR Mechanik

sprich mit mir.............lol

[bimbim328]

AW: Bell 206 Jet Ranger 1,80 Meter mit TDR Mechanik

Mal eine Frage an die Lack Experten unter Euch,
füllert ihr den Rumpf vor dem aufbringrn der Nieten und Details
einmal komplett oder nur an den Stellen wo gespachtelt wurde
oder unebenheiten vorhanden sind?
Ich habe z.Zt. den Füller in der Spraydose von Simprop,
das Zeug lässt sich super schleifen und füllt auch wirklich gut auf,
leider geht mein Vorrat davon zu Ende und das Zeug scheint es nirgends mehr zu geben.

Gruss Thomas

[Jürgen F.]

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Ich grundiere vor dem Benieten komplett.
Unter Umständen würde man das nach der Decklackierung sehen, wenn da nur partiell grundiert würde.
Farbunterschiede bei grauer Grundi auf weissem Rumpf kann man auch nicht ausschliessen, dann sieht es scheckig aus.

gruss juergen

[Genesis]

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Ich grundiere vor dem Benieten komplett.
Unter Umständen würde man das nach der Decklackierung sehen, wenn da nur partiell grundiert würde.
Farbunterschiede bei grauer Grundi auf weissem Rumpf kann man auch nicht ausschliessen, dann sieht es scheckig aus.

gruss juergen

Dito

[goemichel]

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Farbunterschiede bei grauer Grundi auf weissem Rumpf kann man auch nicht ausschliessen, dann sieht es scheckig aus.

Gibt es eigentlich nicht auch weiße Grundierung?

[Helipilot77]

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Gibt es eigentlich nicht auch weiße Grundierung

Logisch, hab ich z.b. beim Ranger benutzt

Christoph

[bimbim328]

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Ich kenne von der Firma (Autohaus) hellgraue Grundierung,
die kommt fast an weiß ran. Gibt es unter anderem von Förch,
Berner und Würth. Da ich einen relativ dunklen Lack verwenden
werde greife ich wohl zu einer dunkelgrauen Grundierung.

Gruss Thomas

[Jürgen F.]

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Gibt es eigentlich nicht auch weiße Grundierung?

Ja, gibt es.

Würde ich auch immer empfehlen wenn man helle Lacke spritzen will.

Aber hier sollte ja vorhandene Grundierung aufgebraucht werden und die ist wohl grau.

MIPA 4+1 Acrylfiller HS F�ller weiss inkl. H�rter 1,25Ltr.

[bimbim328]

AW: Bell 206 Jet Ranger 1,80 Meter mit TDR Mechanik

Die Grundierung ist drauf, jetzt noch ein paar Kleinigkeiten
nacharbeiten und dann kann ich langsam mit den Nieten und
einigen Details anfangen. Die Grundierung hat sich wirklich
super auftragen lassen und kaum genebelt. Hätte ich fast im
Wohnzimmer lackieren können


Gruss Thomas

[bimbim328]

AW: Bell 206 Jet Ranger 1,80 Meter mit TDR Mechanik

Heute habe ich dem Rumpf sen finalen Schliff verpasst und
schon die ersten Details angebracht. Die Farbwahl ist auch
gefallen, ein Farbmuster mit den ersten Versuchen von Nieten
mit Holzleim habe ich eben auch noch schnell gemacht.
Grundierung und Farbe vertragen sich, die Qualität der
Lackierung mit der Spraydose genügt ebenfalls meinen Ansprüchen.
Die Farbe nennt sich Havannabraun metallic und stammt aus dem
Sortiment von Toyota.

Die nächsten Abende werde ich damit verbringen Hilfslinien für
den Verlauf der Nieten anzuzeichnen und der Spritze ihren Lauf lassen

Gruss Thomas

[heliroland 66]

AW: Bell 206 Jet Ranger 1,80 Meter mit TDR Mechanik

Das ist aber eine schöne Farbe, ich hoffe, die kann ich mal in echt bei Tageslicht bewundern.

Roland