Versicherungspflicht

[Amok]

AW: Versicherungspflicht

Hast du mal ne Quelle?

mfg
Amok

[Martin Greiner]

AW: Versicherungspflicht

ist das neu?

Nein, ist schon lange so drin.
Wenn im Verein, dann ist ein Interessent 6 Monate mit versichert, sofern die Dokumentationen entsprechend eingehalten werden.
Sollte die Schulung länger dauern, so muss sich der Schüler selbst versichern.

Der Unterschied soweit ich das sehe ist nur die 6 Monatsklausel, wenn bei "Wildflug" so oder so beide versichert sein müssen gibt es ja einen Versicherten, der haftbar ist, unabhängig davon ob Lehrer oder Schüler...

Vielleicht kann das ja mal einer beim DMFV anfragen?

[Juky]

AW: Versicherungspflicht

Hmm, d.h. es ist evtl. nur eine Regelung für den Fall, daß der Schüler nicht selbst versichert ist?

Hast du mal ne Quelle?

Ups, sorry, na klar- guckst Du (dmfv.de / Mitgliedschaft / Downloads / Info-Broschüren / Versicherungen im DMFV), Seite 21, oberhalb von "Kontakt":
"Der Lehrer-/Schülerbetrieb durch DMFV-Einzelmitglieder bei dem privaten Einsatz von Flugmodellen ist nicht versichert."

[Amok]

AW: Versicherungspflicht

Bis da war ich noch gar nicht

mfg
Amok

[Martin Greiner]

AW: Versicherungspflicht

Im Vereinsrahmen oder Vereinsinteresse ist der sogenannte Lehrer -/Schülerbetrieb mitversichert.
Modellfluginteressierte können durch Unterstützung von DMFV-Vereinsmitgliedern auf deren Vereinsgeländen
den ferngesteuerten Modellflug erlernen. Dies erfolgt im Lehrer-/Schülerbetrieb. Eine
feste Verbindung von Lehrer- und Schülersender ist nicht erforderlich. Voraussetzung ist, dass der
Lehrer neben dem Schüler steht und direkt eingreifen kann. Der Verein muss dem DMFV angehören
und der Lehrer-/Schülerbetrieb muss auf dem Modellfluggelände eines dem DMFV angeschlossenen
Modellflugvereins stattfinden.
Bei den Modellfluginteressenten bzw. Schülern muss es sich um Vereinsmitglieds-Anwärter
bzw. DMFV-Mitgliedsanwärter handeln.
Der Betrieb der Flugmodelle durch die Mitgliedsanwärter darf nur unter der Aufsicht eines
Mitglieds eines DMFV-Mitgliedsvereins erfolgen.
Der Flugbetrieb muss vor Aufnahme und nach Beendigung des Lehrer-/Schülerbetriebes in das
Flugleiterbuch eingetragen werden.
Die Versicherungsdauer je Anwärter beträgt maximal sechs Monate, gerechnet vom Tag der
ersten Einweisung an.
Der Versicherungsschutz erstreckt sich nicht auf Schadenfälle, die außerhalb der Bundesrepublik
Deutschland eingetreten sind.
Sollte bei dem Lehrer-/Schülerbetrieb ein Haftpflichtschaden verursacht werden, so wird die
Schadensregulierung über die Halterhaftpflicht-Versicherung des Lehrers abgewickelt.
Diese Versicherungsleistung ist bei DMFV-Mitgliedsvereinen und deren gemeldeten und versicherten
Mitgliedern prämienfrei enthalten. Der Versicherungsschutz besteht auch auf Modellfluggeländen,
die keine Aufstiegserlaubnis nach § 16 LuftVO besitzen.
Die Deckungssumme beträgt 1.500.000 Euro pauschal für Personen- und / oder Sachschäden
(gemäß § 37 LuftVG). Die Versicherungs-Scheinnummer lautet 73078381-029.

Ok - einige der geforderten Dinge sind auch auf der grünen Wiese nicht vorhanden, z.B.Flugleiterbuch, so dass wohl tatsächlich der Schulungsbetrieb ausserhalb von Vereinen nicht versichert wird.

Schlecht dabei - für unsere Jugendlager, die teils im Ausland stattfinden ist der Schulungsbetrieb auch nicht versichert, wussten wir bislang nicht - wird nun zum Problemfall...müssen wir mal beim Verband nachhaken!

[gleching]

AW: Versicherungspflicht

Mannmannmann, wie kann der DMFV nur so kompliziert formulieren.

Was heist das nun?

"Alle Flugmodelle bis zu 25kg sind versichert." Oder doch nicht?

Was ist denn da so "kompliziert formuliert"? Es heißt dort ganz klipp und klar, dass Modellflugzeuge (auch Hubschrauber) grundsätzlich versicherungspflichtig sind und dass die (Standard-)Modellhaftpflichtversicherung im/über den DMFV bis zu einem Abfluggewicht von 25 kg gilt.
Ist doch nicht kompliziert, oder? (Vorausgesetzt, man versteht die deutsche Sprache)

[Kalessin]

AW: Versicherungspflicht

Hmm und warum buddelst du 6 Jahre alte Beitragsleichen wieder aus?

(Es gab halt 2005 eine Gesetzesänderung. Guck am besten einfach mal auf's Datum des Beitrags, bevor du andere Leute wegen angeblicher Dyslexie angreifst...)

[gleching]

AW: Versicherungspflicht

Hmm und warum buddelst du 6 Jahre alte Beitragsleichen wieder aus?

(Es gab halt 2005 eine Gesetzesänderung. Guck am besten einfach mal auf's Datum des Beitrags, bevor du andere Leute wegen angeblicher Dyslexie angreifst...)

Lieber "Kalessin",
1.) habe ich den meiner Meinung nach deplatzierten Kommentar von JMalberg eben zum ersten Mal gelesen (so oft bin ich nicht hier im Forum),
2.) laß mich doch bitte schreiben, was ich will. Auch wenn der Bezug "alte Kamellen" sind,
3.) habe ich JMalberg überhaupt nicht persönlich angegriffen.

[Juky]

AW: Versicherungspflicht

Na, Guido, dann hast Du hier noch ne Menge Beiträge "aufzuarbeiten", wenn Du gerade bei 2005 angekommen bist- Nov. 2009 bis Febr. 2010 würde ich überspringen, fast nur Wiederholungen

Gruß
Juky

[JMalberg]

AW: Versicherungspflicht

Tja so isses mit der Dyslexie: Hätte gleching statt nur zu lesen auch alles verstanden was der DMFV damals schrieb, so hätte er auch erkannt, dass eben nicht alle Flugmodelle bis 25kg versichert waren.

[Silke1958]

AW: Versicherungspflicht

Edit by Mod***Falscher Thread, falsches Board

[Airwolf78]

AW: Versicherungspflicht

Hallo,

muß den Thread hier nochmal ausgraben.

Habe mir einen Blade SR zugelegt, werde in erster Linie auf der "grünen Wiese" fliegen und möchte mich vorm Jungfernflug nun auch entsprechend versichern.

Was mich beim Durchstöbern dieses und anderer Thread´s hier im Forum allerdings verunsichert hat, ist die Frage nach der erforderlichen Deckungssumme. Da sind mir Aussagen wie "DMFV +Form4" getreu dem Motto "viel hilft viel" aufgefallen, dass es eine personenbezogene Versicherung sei und das es sich nicht nach der Beschaffenheit des Helis richte oder "für´s Wildfliegen muß in jedem Fall beim DMFV eine entsprechende Zusatzversicherung abgeschlossen werden".

Das Angebot des DMFV spricht mich sehr an und gemäß deren "Broschüre Versicherungsschutz" würde dort doch bereits die reine Einzelmitgliedschaft für z.B. den Blade SR mit einem Gesamtabfluggewicht von noch keinen 400g bzw. vermutlich auch bis zur 450´er Klasse sofern ein Abfluggewicht bis 1000g vorliegt, vollkommen ausreichen?

Durch die DMFV-Mitgliedschaft sind Einzelmitglieder auf allen Modellfluggeländen in Europa haftpflichtversichert.
Ferner können Einzelmitglieder Flugmodelle mit einem Abfluggewicht bis 1.000 Gramm auch
außerhalb von Modellfluggeländen und innerhalb geschlossener Räume (indoor) versichert betreiben.
Mitversichert sind auch Schäden von DMFV-Mitgliedern untereinander.
Die Deckungssumme im Rahmen der Halterhaftpflicht-Versicherung beträgt 1.500.000 Euro pauschal
für Personen- und / oder Sachschäden (gemäß § 37 LuftVG).

Zudem regelt §37 LuftVG doch ganz eindeutig bis zu welchem Betrag man im Falle eines Unfalles für Schäden haftet, oder übersehe ich da etwas?

Der Ersatzpflichtige haftet für die Schäden aus einem Unfall bei Luftfahrzeugen unter 1.000 Kilogramm Höchstabflugmasse nur bis zu einem Kapitalbetrag von 1,5 Millionen Rechnungseinheiten, Höchstabflugmasse ist das für den Abflug zugelassene Höchstgewicht des Luftfahrzeugs.
ßbersteigen die Entschädigungen, die mehreren auf Grund desselben Ereignisses zustehen, die Höchstbeträge nach Absatz 1, so verringern sich die einzelnen Entschädigungen vorbehaltlich des Absatzes 4 in dem Verhältnis, in dem ihr Gesamtbetrag zum Höchstbetrag steht.

Gruß
Matthias

[ahk450]

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Hi Matthias,
beim DMFV war mir das zu kompliziert. Form 1 bis 4, Zusatzversicherung, etc.
Ich bin jetzt beim MFSD versichert.
MFSD - Modellflugsportverband Deutschland e.V. - Service/Downloads
Da ist alles drin, sogar bis 50kg, weltweit. Und günstiger ists obendrein.

Laut §37 LuftVG haftest Du bis maximal 920000€ (750000 'Rechnungseinheiten').
Also reicht eine Deckungssumme von 1 Mio wohl aus.

Gruß,
Arne

[Airwolf78]

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Hi,

hm also ich finde die Auflistung beim MFSD um ehrlich zu sein aber nicht wirklich übersichtlicher bzw. selbsterklärender. Ist doch das gleiche in grün oder nicht? Basispaket mit optionalen Möglichkeiten zur Aufstockung der Deckungssumme.

Was ich vielleicht bei der Deckungssumme verwechselt hab ist, das 1,5 Mio Rechnungseinheiten im ungünstigsten Fall u.U. mehr als 1,5 Mio € sind?

Mir gehts nur darum, dass wenn ich doch in meinem Fall mit nem Heli unter 1000g laut LuftVG nur bis zu 1,5 Mio zu haften habe, ich doch mit ner Deckungssumme von 3 oder gar 4 Millionen schlichtweg überversichert bin und unnötig mehr Beitrag zahle, nicht?

Ich mein keine Frage die Versicherung wird sich die Hände reiben...

Gruß
Matthias

[Nico]

AW: Versicherungspflicht

Hallo Matthias, hallo Forum,

hier wäre jetzt interessant, ob die Versicherung dann trotzdem alle Schäden abdeckt, oder sich
auf die 1,5 Millionen berufen wird.
Wenn ich schon solch einen Schaden, wie auch immer anrichte, dann sollte auch die Höchst-
summe, also z.B. 4 Millionen an alle Geschädigten ausgezahlt werden!?
Ich hätte zwar bei Personenschäden wahrscheinlich lebenslang dran zu knabbern, je nach Schuldfrage,
aber wenn das Geld die Not dann lindern kann, dann rechne ich schon damit.
Grüße,
Nico