[helielli]

AW: Logo 550 SX

Ich bin bei 13° pos./neg.. Passt völlig - also smacken lässt er sich super und mehr brauchts nicht. Ich fliege halt 16er Ritzel mit 1800, 2100 und 2400 Upm aber vielleicht hilft's dir ja trotzdem weiter.

LG
Elias

[helibilly]

AW: Logo 550 SX

Ja, danke hilft mir weiter, ein Zahn mehr also um die 120 mehr...
Ich versuche die Tage mal andere Blätter, habe noch zeal da, die mache ich mal drauf...
Vg
Guido

[helibilly]

AW: Logo 550 SX

hi,
habe das timming vom motor verändert,
wesentlich besser, aber vielleicht kann mir einer helfen der den 550sx schon länger 3d fliegt:
drehrate habe ich auf 110 und stop gain a und b auf 20, also standard, was habt ihr?
wendigkleit habe ich auf 100, macht es sinn auf 110 zu gehen?
vg
guido

[helibilly]

AW: Logo 550 SX

drehrate habe ich auf max. und stop gain a 24 und b auf 20,
Wendigkeit runter auf 96 paßt.

[kreids]

AW: Logo 550 SX

Welches Ritzel fliegt ihr denn in eurem Logo?

Ich hab 15Z drauf, aber manchmal wünschte ich mir er hätte noch etwas mehr Bums.

Merkt man den Unterschied zum 16er?
Ein 16er sind ja schon 150U mehr.

Hab mit dem Ritzel noch keine Erfahrungen gesammelt.

Danke und Gruß

Stefan

[vale46]

AW: Logo 550 SX

Ich habe vom 15er auf das 16er gewechselt und das passt für mich besser.

Drehzahlen sind jetzt 1750, 2000 und 2200 manchmal fliege ich auch knapp 2300 Umdrehungen in der Bank 3.(Die Drehzahlen werden bis zum Flugende vom Gov store gehalten)
Die Stromspitzen haben sich mit dem 16er Ritzel kaum geändert.
Motor ist der Original Scorpion, Regler HW Platinum V3 100, Lipo SLS Quantum 5000 40C.

[vlk]

AW: Logo 550 SX

Ich bin vom 14er auf 15er gegangen und war eigentlich mit dem Gov Store vom HW 100 v3 und Xnova 4025 1120 zufrieden.
Fliege überwiegend 2100 Umdrehungen.
Mit dem Spirit Pro und Umstellung auf Spirit Gov. und dessen Anpassung des Servoweg für den Gaskanal im Spirit, geht nochmal etwas mehr.
Pitch habe ich + und - 13,5°.

[mlw_1109]

AW: Logo 550 SX

Passen die 570mm MS Composit Rapid Blätter in Kombination mit den originalen 92mm Heckblätter auf den 550SX V2?
Ich wäre für eine Info sehr dankbar!

[vlk]

AW: Logo 550 SX

Beim alten 500er gingen 550er Blätter noch so gerade.
Das Heckrohr vom 550sx ist 40mm länger, also sollte es Problemlos passen.

[helielli]

AW: Logo 550 SX

Ich hab das 16er Ritzel drauf. Von relativ "low" RPM (1800 sind mir gerade recht für "low" ) bis zu 2400 ist da alles möglich. Es würden auch 2500 gehen, nur diese Drehzahl ist selbst mir nicht ganz geheuer und außerdem brauchts nicht mehr. Wenn du mal 2400 RPM am Kopf hast sind die schon viel und es gibt wirklich keine Figur (außer es gibt noch eine mir nicht bekannte Figur die Mörder-Drehzahl benötigt, dann aber trotzdem bitte her damit) die damit nicht geflogen werden kann.
Leistungstechnisch packt der Motor (Scorpion HKIII 4025 - 1100kv) das 16er Ritzel locker (zumindest bei mir) und selbst bei härteren Figuren war bislang noch kein kritischer Drehzahleinbruch vorhanden. Von dem her also völlig zu empfehlen.
Und ach ja - Drehzahlen habe ich 1800, 2100 und 2400.

LG
Elias

[Fast Heli Flyer]

AW: Logo 550 SX

Wie sieht das denn bei deinen Lipos aus? Machen die dass auch auf Dauer mit?
Wegen der Power (12S) tendiere ich nämlich eher zum 600sx...

LG Alex

[helielli]

AW: Logo 550 SX

Insgesamt habe ich jetzt gut 70 Flüge durch - wobei ab Flug 36 ein 2. Akku (SLS Xtron 6S 5000mah 30C) dazugekommen ist. Der erste Akku (Expert Whiteline 4500mah 45C - war in der Super Combo dabei) hat also gute 45-50 Flüge runter und fliegt gefühlt noch wie am ersten Tage (also bis dato kein Blähen, spürbarer Leistungsabfall, ...) und ist nach den Flügen auch nur ca. Handwarm.
Habe also nicht das Gefühl dass die Lipos auf einmal wegen ßberbelastung eingehen.

LG
Elias

[helielli]

AW: Logo 550 SX

Nabend!

Ganz kurz, und zwar - gehen 105 mm Heckrotorblätter auf den 550 SX (V2)? Hab nämlich welche von nen Vereinskollegen geschenkt bekommen (ganz neue!) und bin so am überlegen ob die am 550er passen (wegen der Fliehkräfte und so - theoretisch müsste das funktionieren).
Drehzahl ist von 1800 bis 2400 bzw. 2500 (möchte noch testen welche von beiden Drehzahlen sich am besten als "Idle up 3" bewährt).

LG
Elias

[michaelp.]

AW: Logo 550 SX

gehen 105 mm Heckrotorblätter auf den 550 SX (V2)

Ich habe es einmal versucht und mit den 105er hatte ich plötzlich Heckpendeln. Habe direkt wieder auf die originalen Blätter gewechselt und alles ware wieder gut. Nach sehr vielen Flügen mit dem 550SX kann ich sagen dass das Heck vom Logo keine größeren Blätter braucht.

[helielli]

AW: Logo 550 SX

OK - weißt du noch wie viel Headspead du drauf hattest?

LG
Elias