Mit P = U*I kennt der Regler dann prinzipiell 3 Zustände:
1. LiPo Spannung > gewünschte Motorspannung -> PWM Modus mit zunehmender Regleröffnung (U LiPo fällt ab)
2. LiPo Spannung < gewünschte Motorspannung -> 100% Regleröffnung, Strom muss zunehmen um die gleiche Leistung zu erhalten
3. LiPo Spannung < gewünschte Motorspannung & LiPo kann benötigten Strom nicht mehr liefern -> Leistung und damit die Drehzahl sinkt (Lipo ist platt
)Passt! Jetzt hab ich's verstanden


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