Minicopter Diabolo Erfahrungsaustausch

[heli56]

AW: Minicopter Diabolo Erfahrungsaustausch

Halo Carsten, wie warm wird den dein Motor?
ßndert sich dein Zahnspiel ? vor zu nach den fliegen?

Anbei meine verkleinerte schott version(vorher komplett zu)

Mfg, Toni

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Hat jemand einen Tipp, welche 700er Blätter zum Diabolo gut passen?

Gruß

Carsten

AW: Minicopter Diabolo Erfahrungsaustausch

Tja was soll ich sagen, das Ritzel zum Hauptzahnrad ist genauso heiß wie vorher, ich kann es nicht mal ne Sekunde anfassen. Das Schirmblech, was ich dazwischen gesetzt habe, ist nur etwas warm, kann man problemlos anfassen. Der Motor wird zwar heiß, ist aber nicht die Ursache dafür.

Da ist es doch schon fasst vorprogrammiert, dass irgendwann das Hauptzahnrad schmilzt.

Nur woran liegt es denn?

Ich habe jetzt alles Lager im Antrieb erneuert, Hauptzahnrad ist auch neu.

Kann doch nicht sein, dass es an den 730ern MS Composit liegt. Fliege mit 12° Pitch und habe nicht mal großartige Turnübungen gemacht heute.

Ich mache jetzt noch mal einen letzten Versuch und kaufe mir 700er Blätter. Sollte es dann immer noch nicht besser sein, steht ein Diabolo zum Verkauf

Gruß

Carsten

[Manfred]

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Carsten das ist mir schon klar , wenn man aber so moniert das die hohen Stege das Ritzel abdecken wird wieder ein Schuh draus. Ich meine bei dem Bild mit dem montierten Motor sah das so aus ?
Technisch fand ich das sehr schön gelöst. Ich weiß aber nicht ob es auch den gewünschten Effekt hatte. Ich war zu der Zeit auf dem jedes Gramm ist zu viel Trip.

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Manfred, ja die kenne ich, aber es geht mir ja nicht darum, den Motor zu kühlen, sondern, dass die austretende heiße Luft nicht mehr auf das Ritzel gelangt.

Gruß

Carsten

[Manfred]

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Noch ein Foto von oben

Hier wurde es anders in Angriff genommen und sieht nett aus.
Mir montierten Motor macht es erst recht Eindruck.
Motorkühlplatte für Diabolo? - RC-Heli Community schauen ob ich das Foto auch wiederfinde ?

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Noch ein Foto von oben

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Bin gespannt, ob es funktioniert und die Nachbarbauteile nicht mehr warm werden.

Wärmeschutzschild 1.0

Gruß

Carsten

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die serienwicklung beim 800mx ist "kühloptimiert"

Ja das denke ich auch

[torro]

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die serienwicklung beim 800mx ist "kühloptimiert"

[Manfred]

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Ja , du warst schneller ..

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Kann es sein das dein Motor der Schwachpunkt ist ?

Hatte ich doch gerade die ganze Zeit geschrieben!

[Manfred]

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Obwohl, ist ja quatsch, bei 8 khz wird der Motor ja noch heißer. Dann versuche ich mal ein etwas niedrigeres Timing und wenn´s dann nicht klappt muss ein anderer Motor her.

Gruß

Carsten

Das sehe ich auch so ...

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Der Motor ist eigentlich top, sehr gute Leistung. Ich hatte ihn im Rex 700 dfc, da hat er aufgrund der Positionierung natürlich keine Probleme verursacht.
Jetzt sieht das leider anders aus.
Das ist natürlich nicht so optimal, wenn die heiße Luft direkt auf das Ritzel bläst.
Das gefällt mir ganz und gar nicht.
Ich will mir jetzt deswegen nicht auch noch ein Hauptzahnrad aus Stahl bestellen müssen.


Gruß

Carsten

[Manfred]

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Hi Carsten,
ich kenne deinen Motor nicht und ich fliege nur 710 mm Blätter und mein Motor wird auch warm bei den jetzigen Außen Temperaturen aber so das ich mir nicht Finger verbrenne und auch kein Ritzel sich verformt. Das mag aber an meinem Innenläufer liegen der sein eigenes Gebläserad antreibt.
Thermische Probleme hatte ich bisher nicht .

Ich habe aber auch Diabolos gesehen die elektrische Lüfter , NACA - Duct und ganze ALU- Kühlkörper um den Motor verbaut hatten.

Kann es sein das dein Motor der Schwachpunkt ist ?