Minicopter Diabolo Erfahrungsaustausch

[Ascsoft]

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Und so schaute aus.

[Tomnic.11]

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Man brauchte glaube ich, auch nur bei der ersten Serie Schleifen.

[Wolidash]

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Man brauchte glaube ich, auch nur bei der ersten Serie Schleifen

Nö,nicht mal da.
Hab bei meinem die Seitenplatten nur mit dem Dremel sicherheitshalber angeschrägt und somit ca.2mm Luft rundherum.Ist einer aus der 1.Serie.

Mfg Wolidash

[Stephan Lang]

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hab auch einen aus der ersten Serie... werd heute mal Motorreinstellen!

[Franky13]

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Guten Morgen!

Ich brauche mal Rat zu einen Setup von mir.
Mein Setup:
Pyro 750-50, 12S 5000, Kosmik 200, 19er Ritzel, silbernes Riemenrad.

Ich möchte gerne längere Flugzeiten erreichen und frage mich, ob eventl. ein 18er Ritzel vorteilhafter wäre.
Ich fliege Rundflug und leichtes 3D.
Beim jetzigen Setup wird der Motor meines Erachtens sehr warm...

Hat jemand ein ähnliches Setup oder gar das gleiche und kann darüber berichten?

Gruß Frank

[kollech1]

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Hallo Frank,

welche Drehzahlen fliegst du? und auf welche Flugzeit kommst?

[Fingolf]

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Hi,

was hast denn für Drehzahlen ?, Damit solltest doch auch gut runterkommen so auf 1300, dann solltest locker 12-15 min Fliegen können.

[Franky13]

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Ja,
habe die Drehzahlen auf 1250, 1550 und 1900 eingestellt!
Hast du Erfahrung mit nen 18er Ritzel? Wie warm/heiß wird euer Motor?

[Bundesbulf]

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Moin,
welche Flugzeiten hast Du aktuell? Ich bin meinen Diabolo mit 12S 4500 mAh, einem 19er Ritzel und 470KV Motor geflogen. Drehzahlen waren 1400, 1600 und 1800. Wobei die 1600 für Kunstflug und softes 3D am angenehmsten zu fliegen waren. Meine Flugzeiten lagen bei gemischten Drehzahlen im Schnitt bei ca. 7:00 bis 7:30 Min.

Das 19er müsste eigentlich gehen - mit dem 18er kommst Du ggf. etwas besser hin, hast dann eine max. Drehzahl von ca. 1800 Umdrehungen, was für Deine Anforderungen ausreichen sollte. Für die 1250 muss der Regler schon recht weit runter mit dem 19er - dafür wäre das 18er besser geeignet. Kommt drauf an ob Du die Drehzahl wirklich benötigst - für weniger als 1400 war mein Pitchmanagement immer etwas zu schlecht.

Zu guter Letzt - wieviel Pitch hast Du eingestellt? Zu viel des Guten frisst auch Leistung - 13 Grad sollten hier auch dicke ausreichen. Es sei denn Du willst Speeden - dann auf die eine Flugphase fürs Speeden eben etwas mehr Pitch...

Edit: hier kannst Du die Drehzahlen/Ritzel gut ausrechnen lassen - es gibt da auch ein Preset für den Diabolo - MrMel headspeed calculator v3

[Fingolf]

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Hi, ich habe einen Turnado Motor drin, der ist weit entfernt von heiß und fliege Drehzahlen von 1200 - 2050.

Gruß Stephan

[kollech1]

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Guten Morgen!

Ich brauche mal Rat zu einen Setup von mir.
Mein Setup:
Pyro 750-50, 12S 5000, Kosmik 200, 19er Ritzel, silbernes Riemenrad.

Ich möchte gerne längere Flugzeiten erreichen und frage mich, ob eventl. ein 18er Ritzel vorteilhafter wäre.
Ich fliege Rundflug und leichtes 3D.
Beim jetzigen Setup wird der Motor meines Erachtens sehr warm...

Hat jemand ein ähnliches Setup oder gar das gleiche und kann darüber berichten?

Gruß Frank

Hallo Frank,

also ich fliege meine Diva mit einem X-Nova 500 und 18er Ritzel am Kosmik und da bleibt alles ganz kühl.
Drehzahlen sind 1350/1500/1800 alle bei 13°

Meine Flugzeiten sind von 7 bis 13 Minuten....je nach Drehzahl und Gangart....mit Hacker 4500er Lipos..

lG Christian

[Sepp]

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Der Pyro 750 ist bekannt dafür, recht warm/heiß zu werden.

Ich weiß nicht genau wieso, es hängt aber wohl damit zusammen dass es ein 14-Poler ist.

[Michal Palus]

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Der Pyro 750 ist bekannt dafür, recht warm/heiß zu werden.

Ich weiß nicht genau wieso, es hängt aber wohl damit zusammen dass es ein 14-Poler ist.

Nein tut es nicht

[Sepp]

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Der Kommentar ist der Hammer, Michal.

Wenn du es anscheinend weißt, her mit Info...

[Michal Palus]

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Ich weiß
Schnall ne 10p Glocke aufn pyro,beide werden gleich warm laufen bloß der 10p wird höher drehen.

Liegt einfach daran dass der pyro einfach mit Kupfer vollgestopft ist.

Ein 4+4 1,5 4535 wird auch kühler laufen als ein 4+4 1,8 4535 . Ganz einfach deswegen weil mehr Luft zwischen den slots ist.

Bei dem Punkt bin ich mir nicht sicher, aber soviel ich weiß ist der 750er Delta verschaltet.

Sprich nicht so effizient wie yy^^

Dazu ist der 750er schmal und hoch. Der 800er der zB fast das gleiche wiegt aber dafür breit und kurz ist läuft viel kühler.

So zumindest meine Erfahrung.

Aber ehrlich wen interessiert die Temperatur , der Motor soll fett gehen, und das tut er auch.
Ob er dabei 50 Oder 80 Grad hat ist mir egal.
Und nicht Vergessen der Motor heizt im Stand nach ,weil der Lüfter nicht mehr läuft


Sorry fürs layout,ist am Smartphone entstanden