[wolv]

AW: Minicopter Diabolo Erfahrungsaustausch

was habt ihr den für Optimirer und stop gains im vstabi. Der Optimirer geht bei mir recht weit auseinander mit 10 und 70. Das Heck habe ich nach Anleitung eingestellt und die Wege sind mit 80 und 120 auch recht weit auseinander.

Gruß Adrian

[Dachlatte]

AW: Minicopter Diabolo Erfahrungsaustausch

Ich habe Optimiererwerte von 20-30. Wege von 80 und 120 deuten drauf das die Anlenkstange nicht richtig eingestellt is, aber das wird nicht das Problem sein. Deine PID Werte finde ich kurios. Ich habe da P80, I60, D0.

[wolv]

AW: Minicopter Diabolo Erfahrungsaustausch

Ich habe Optimiererwerte von 20-30. Wege von 80 und 120 deuten drauf das die Anlenkstange nicht richtig eingestellt is, aber das wird nicht das Problem sein. Deine PID Werte finde ich kurios. Ich habe da P80, I60, D0.

ok hmm, das servo ist auf 90° bei 90° am Heck was ja dem schwebe Pitch entsprechen sollte. Da sind die Wege die die Hülse fahren kann nicht gleich bei mir. Wenn man hinter dem Heli steht ist der weg den die Hülse nach rechts laufen kann deutlich weiter, das soll aber so, oder nicht? ^^

[Dachlatte]

AW: Minicopter Diabolo Erfahrungsaustausch

Als erstes kommt die mechanische Leichtgängigkeit. Ist die gegeben ? Auch bei 6°C ? Vorher brauchen wir nicht weiter machen, is sinnlos.
Mein Heck wird bei den Temperaturen nämlich schwergängig. Zuhause bei 22°C flutscht das wieder leicht.

[wolv]

AW: Minicopter Diabolo Erfahrungsaustausch

Als erstes kommt die mechanische Leichtgängigkeit. Ist die gegeben ? Auch bei 6°C ? Vorher brauchen wir nicht weiter machen, is sinnlos.
Mein Heck wird bei den Temperaturen nämlich schwergängig. Zuhause bei 22°C flutscht das wieder leicht.

Hab die Kugelpfannen noch ein wenig gedrückt und bilde mir eine Verbesserung ein. Das Heck allein, kann ich durch pusten gegen ein eingeklapptes Blatt bewegen wenn kein Gestänge dran ist. Was ich nicht gemacht habe ist die schubstange fetten, soll man aber glaube ich auch nicht. Das Heck bewegt sich leicht aber könnte leichter sein, kann am Servo liegen, vom 7hv das Heck geht leichter... Der hat aber 500 Flüge.

Hast du dir das video angeguckt?

[Dachlatte]

AW: Minicopter Diabolo Erfahrungsaustausch

Mein Heck is zuhause auch leichtgängig, draussen bei 6°C nicht mehr. Es nützt auch nix wenn es ohne Gestänge superleicht läuft, das muss schon vollständig zusammengebaut sein. Geh raus, flieg einen Akku, schraub das Servohorn ab und versuch das Heck mal von Hand zu bewegen.
Video habe ich gesehen. Fetten/ölen sollte man das nicht, das zieht nur Schmutz und Dreck an. Wenn dann Dryfluid.

[Chris_84]

AW: Minicopter Diabolo Erfahrungsaustausch

Hallo zusammen,

habe seit heute auch einen Diabolo als Black Edition.

Die erste Getriebestufe ist mit dem PEEK Zahnrad bei der zweiten Getriebestufe bin ich mir noch nicht ganz sicher ob ich das normale oder die Stahl/Stahl Kombi verbauen soll. Beide schon vorhanden!

Ich habe nun eine Frage an diejenigen die schon etwas länger mit dem Diabolo und eine recht starkem Antrieb fliegen.
Ab wann würdet ihr die Stahl/Stahl Kombination verbauen? Bzw. hat schon jemand einen erhöhten Verschleiß, so das die Stahl/Stahl Kombi die bessere Wahl wäre oder bis heute mit der normalen Kombi nie ein Problem gehabt?

Mein Antrieb wird ein Pyro 850 mit 1,4er Draht auf 425kv gewickelt an einem Kosmik 200 und GensAce 14s 4400mAh 65C sein. Das ganze mit dem 22Z Ritzel.

Ich fliege gerne 3D auch immer wieder gern mit etwas härteren Belastungen für den Antrieb.

Vorteile Stahl/Stahl:
- soll alles aushalten

Nachteile:
- mehr Gewicht(Bilder)
- muss immer wieder neu geschmiert werden
- Laufgeräusch (Ist aber auf der RotorLive nicht so schlimm aufgefallen wie bei einem Goblin mit Stahl/Stahl)

Gruß
Christian

[Chris_84]

AW: Minicopter Diabolo Erfahrungsaustausch

Sorry, hab die Bilder vergessen:

20160316_214349.jpg

20160316_214416.jpg

[Kurbel.Urmel]

AW: Minicopter Diabolo Erfahrungsaustausch

Hallo Christian,

du hast beim Antrieb keine Kompromisse gemacht, dann würde ich es beim Getriebe auch nicht machen. Bei der Auslegung sollten 70g eine untergeordnete Rolle spielen.

Gruß

Omar

[wolv]

AW: Minicopter Diabolo Erfahrungsaustausch

Mein Heck is zuhause auch leichtgängig, draussen bei 6°C nicht mehr. Es nützt auch nix wenn es ohne Gestänge superleicht läuft, das muss schon vollständig zusammengebaut sein. Geh raus, flieg einen Akku, schraub das Servohorn ab und versuch das Heck mal von Hand zu bewegen.
Video habe ich gesehen. Fetten/ölen sollte man das nicht, das zieht nur Schmutz und Dreck an. Wenn dann Dryfluid.

Hast recht, in der Kälte wird das Heck nicht schwergängig es fühlt es eher wellig an. Leicht dann wieder 0,5mm widerstand dann leicht und das 3-4 mal, ziemlich genau in schwebe Position der Hülse. Meine Heck werte sind aber echt merkwürdig, bin aber super zufrieden mit dem Heck außer das pendeln bei Wind.

bei 1800 RPM rot+110er blätter. Sens70 p80 i90 d0 stop gain bei a64 b67 und opti 70 / 10 DMA28/9

[Manfred]

AW: Minicopter Diabolo Erfahrungsaustausch

Wär es noch nicht kennt ...
Nick Maxwell demoing the Diabolo Black Edition - YouTube

[Chris_84]

AW: Minicopter Diabolo Erfahrungsaustausch

Hallo,

bin gerade dabei meinen Diabolo zusammen zu bauen und habe eine Frage in die Runde.
Ich bekomme das Heckrotorgehäuse einfach nicht richtig auf das Heckrohr aufgeschoben.
Auch als ich alles abgebaut habe um sicherzustellen, dass ich nicht an den Schrauben oder Klemmböcken hängen bleibe. Natürlich passe ich auch auf es nicht zu Verkanten.
Ging das bei euch auch sehr schwer oder musstet ihr etwas weg schleifen?

Gruß,
Christian

[peter_pan]

AW: Minicopter Diabolo Erfahrungsaustausch

Ging bei mir auch extrem schwer, eigentlich schon zu schwer...

[armin62]

AW: Minicopter Diabolo Erfahrungsaustausch

Hallo,
bei meinem L ging das recht einfach, musste nichts schleifen. Man muss nur schauen, dass die Kerbe im Heckrohr mit dem entsprechenden Gegenstück im HR-Gehäuse passt. Aber das sollte ja klar sein...

[Chris_84]

AW: Minicopter Diabolo Erfahrungsaustausch

Also ohne schleifen besteht da bei mir keine Chance das Heckrotorgehäuse auf das Heckrohr auf zu schieben.