Minicopter Diabolo Erfahrungsaustausch

[peter_pan]

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hoffentlich macht er es, dann würde ich beide umrüsten

[michaMEG]

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Frag doch einfach mal bei Gerd bzw. Minicopter nach!
Der freut sich bestimmt über Anregungen.

[rapiwerner]

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eigentlich schade, weil es einfach ein sehr robuster Heli ist. Hab mir grad eine Alu Grundplatte fräsen lassen weil die Blechwinkel nicht so mein Ding waren.

[Heli87]

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Unwahrscheinlich, das der 550er noch eine Weiterentwicklung erfährt.
Musst du dir wohl selbst konstruieren.

[rapiwerner]

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wird es die neuen Führungen auch für die kleinen 550iger geben?
Gruß
Werner

[enied]

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Sieht mehr aus wie eine Black Edition !?

Das ist kein Black Edition. Ein Black Edition hat unter anderem eine 12mm Rotorwelle, PEEK Zahnräder, verstärkte Blatthalter uvm. Aktuelles Abfluggewicht von meinem Diabolo mit 2 x 6S 5200 mAh in Serie für 12S auf Akkuschiene: 5460g.

VG

[macsteve]

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Servus, vielen Dank. Das ist ein Diabolo 700, der 2018 neu aufgelegt wurde. Minicopter hat bei diesem Modell ca. 200g zur Vorgängerversion eingespart. Ich habe beim Setup und beim Bau überhaupt nicht auf das Gewicht geachtet, mit meinem 12S 5200 mAh Akkupack wird der Heli flugfertig 5.4 bis 5.5 Kg wiegen.

Es ist durchaus möglich, mit einem 700er Diabolo unter 5 Kg zu kommen. Dazu gibt es z. Bsp. die UL Variante und es sollten von Anfang an leichte Komponenten (insbesonders Motor, Regler, Akkus, Landegestell, kein 3-Blattheck, Rotorblätter) geplant werden.

VG

Sieht mehr aus wie eine Black Edition !?

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D369: Heckrotorwelle raus, Heckrotor und Heckstrebenschelle entfernen. Danach Heckrotor wieder senkrecht ausrichten. Das Steuergestänge muss nicht verändert werden, einfach mit den bestehenden Führungen verwenden. Ich würde das so machen, nicht das Heckrohr entfernen.

VG

Geht auch mit einfach auseinander ziehen und über das Heckrohr schieben. Da der etwaige Verlust ja überschaubar war, habe ich es einfach probiert. Die Gummis müssen halt danach zerschnitten werden.
Die Gummihalterung hat mich zwar nicht wirklich gestört, die Lösung sieht aber edler aus.

[tc1975]

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Sieht noch nach ordentlich Platz aus...

[enied]

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Funktioniert mit 807er Haupt und rotem Riemenrad leider nicht. Heck bricht bei 1400rpm und seitlichem Looping im erstens Drittel schon aus... werde auf 130er RT gehen

Hast Du das 102mm Heckrohr und gibt das bei Dir eine Rotorkreisüberschneidung ?

VG

[tc1975]

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...vielleicht wären 126er XBlades ja eine Option?

Funktioniert mit 807er Haupt und rotem Riemenrad leider nicht. Heck bricht bei 1400rpm und seitlichem Looping im erstens Drittel schon aus... werde auf 130er RT gehen

[enied]

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D369: Heckrotorwelle raus, Heckrotor und Heckstrebenschelle entfernen. Danach Heckrotor wieder senkrecht ausrichten. Das Steuergestänge muss nicht verändert werden, einfach mit den bestehenden Führungen verwenden. Ich würde das so machen, nicht das Heckrohr entfernen.

VG

[Heli87]

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Ich denke schon dass das geht. POM hält einiges aus.
Bei meinen selbst gebauten geht es ja auch Problemlos.
Muss man halt abwägen, paar € riskieren oder halbe Stunde schrauben.

Gruß Torsten

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Ok, danke.

[enied]

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Nein, das hat Heli87 vermutet. Ich würde mich das nicht trauen.

VG