AW: Goblin 570 - Aufbau, Probleme, Tipps & Tricks
Habe mir jetzt auch einen aufgebaut.
Die rot-schwarze Carbon Version
Verbaut habe ich:
HKIII 4025 1100KV
YGE 120LV / wird durch Hobbywing 120A V4 ersetzt
Graupner HBS860/HBS770
Spektrum AR7200BX
TM1000
SLS5000 30C
Aufbau war soweit o.k., nur paar Dinge waren nicht ganz so toll.
Bei den Kugeln mit 2mm Gewinde für die Servohörner und Heckblatthalter
waren die Gewinde viel zu groß. Selbst bei vorsichtigem anziehen flutschten die Schrauben schon durch.
Habe dann längere Schrauben genommen und eine selbstsichernde Mutter draufgedreht.
Nachteil, das nun kleine Schraubenköpfe an den Kugeln überstehen.
Alle Kugelpfannen gingen sehr schwer, mit einer YouTube Anleitung habe ich sie etwas aufgerieben, funktionieren jetzt perfekt.
Beim auspacken freute ich mich, das es sich um die neueste Version mit dem aktuellen Hauptzahnrad und der neuen Taumelscheibe handelt, diese jedoch eiert um gut 0,5mm!
Beim ersten hochlaufen lassen mit 1400U/min,ohne Blätter, war das schön zu sehen.
Da kann man halt leider nichts mehr selbst machen. Die werde ich beim Händler wohl reklamieren müssen.......
Lackierung von Haube und Boom ist soweit o.k., hatte vor 2 Jahren einen Goblin 500,
da war die Lackierung grausam.
Das letzte Problem habe ich beim Heckrotor.
Wenn ich die Schrauben der kleinen Blattlagerwelle anziehe klemmt einer der Blatthalter extrem, als wären die Lager kaputt. Es gibt einen richtigen Rastmoment,
der andere Blatthalter läuft sauber und smooth.
Werde nochmal alles zerlegen und prüfen.
Gibt es noch irgendwas zu beachten vor dem Erstflug?
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Spannung Heckriemen und dann nach dem ersten Flug die Schrauben, welche die Heckeinheit hinten am Boom halten, nachziehen und Spannung Heckriemen kontrollieren. Have fun!
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Hallo,
hatte ja geschrieben das meine Taumelscheibe eiert.
Habe das bei meinem Händler auch mit Video reklamiert.
Jetzt soll ich das Ding wirklich zur ßberprüfung einschicken.
Dies wäre mit SAB so abgesprochen.
Hänge den Youtube Link hier mal mit an.
Schaut es euch mal an.
Achtet beim anlaufen auf den äusseren Ring der Taumelscheibe.
Vielleicht bin ich ja auch zu pingelig!?
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Hallo Armin,
ich habe das gleiche Problem mit der Taumelscheibe. Ich habe bei WOW nachgefragt und die meinten, ich muß die Taumelscheibe über meinen Händler einschicken.
Das war jetzt vor 8 Werktagen und ich habe bis heute noch keine Antwort erhalten.!!
AW: Goblin 570 - Aufbau, Probleme, Tipps & Tricks
Ich werde in den saueren Apfel beissen und mir eine Lynx bestellen.
Die ist am Freitag da!
Ich will fliegen.
Dann schicke ich die defekte ein.
Bin heute einen Akku geflogen, es geht zwar, aber für 700,- Euronen möchte ich das nicht akzeptieren.
Was mich ärgert ist, das ich bei dem Händler, über die letzten 3 Jahre über 3000,- Euro gelassen habe. Da hoffte ich auf etwas entgegenkommen des Händlers.
Da bin ich wohl sehr naiv.
Langsam ärgere ich mich das ich nicht bei meinem Logo 600SE geblieben bin.
Wollte halt mal ein Heli der bisschen wendiger ist.
Ich bin mir auch sicher das er das ist.
Bin eh noch Rundflieger.
Es ist ja nicht nur die Taumelscheibe.
Carbonhaube, beim ersten Aufstecken ein Stück Klarlack abgeplatzt.
War wirklich vorsichtig.
Die Hauptrotorblätter haben 5mm große Knuppel, sehen aus wie Blasen.
War beim Zusammenbau eigentlich zufrieden.
Aber optisch sollte es mir halt auch gefallen.
hatte ja geschrieben das meine Taumelscheibe eiert.
Habe das bei meinem Händler auch mit Video reklamiert.
Jetzt soll ich das Ding wirklich zur ßberprüfung einschicken.
Dies wäre mit SAB so abgesprochen.
Hänge den Youtube Link hier mal mit an.
Schaut es euch mal an.
Achtet beim anlaufen auf den äusseren Ring der Taumelscheibe.
Vielleicht bin ich ja auch zu pingelig!?
Meine TS hat genau so geeiert.
Mein Händler wollt mir erklären das das gaaaaanz normal ist und halt die Toleranz vom Kugellager. Nach einem weiteren, nicht mehr ganz so freundlichen Mail von mir, wollte er die TS reparieren.
Seit dem ist er nicht mehr mein Händler.
Ich hab dann das Video direkt an SAB geschickt, mit dem Händlermail in Kopie, und SAB hat mir sofort eine neue TS per UPS geschickt.
Service von SAB wirklich top.
Nur schade das es immer weniger Händler gibt die auch im Reklamationsfall gewillt sind, einen vernünftigen Service zu bieten.
Zuletzt geändert von Carbon Fred; 13.04.2016, 10:04.
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Habe mein Video heute morgen auch direkt an SAB gemailt.
2 Stunden später die Antwort erhalten das ich sofort eine neue bekomme.
Das nenn ich guten Service!
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