Goblin 570 - Aufbau, Probleme, Tipps & Tricks

[Knüppel- Rührer]

AW: Goblin 570 - Aufbau, Probleme, Tipps & Tricks

Ich habe meinen Goblin nach der englischen Anleitung aufgebaut,die im Kit enthalten war, und habe ihn mit null Spiel aufgebaut(6 oder 7 Shimscheiben eingebaut).Scheint zu funktionieren, habe aber erst ca.10 Flüge mit ihm gemacht.Das es eine Deutsche Anleitung gibt wusste ich gar nicht.
MFG.
Mattes

[horst6450]

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Macht euch doch nicht verrückt wegen dem Spiel!
Ich habe mittlerweile 27 Goblins zusammengeschraubt und alle hatten minimales Spiel (0,3-08mm)!
Es ist noch kein einziger Riemen herunter gesprungen!
Einmal das Motoritzel richtig positioniert und alles ist gut!

MfG.
Horst

[HeliChris1993]

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Ich habe 0.8 spiel und die mitgelieferten shims sind zu wenig hab sogar die von der hrw über waren verbaut. Aber Luft hab ich immer noch.

[Decolocsta]

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Ich hab gut 1mm Spiel, zwar g500 aber is ja im Prinzip das gleiche.

[Dachlatte]

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Hm, komisch. In meiner englischen Anleitung (von der SAB HP runtergeladen) steht auch spielfrei. Ich hatte an der Stelle ca. 0,2mm Spiel. Selbst wenn ich wollte könnte ich nicht 0,5-1mm einstellen.

[Decolocsta]

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Das zieht sich schon in Position.
War selber skeptisch, läuft aber immer mittig, trotz 1mm Spiel.

Würde man das Spielfrei einstellen, würden die shims ja auf den Freilauf drücken.

[Dachlatte]

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Wenn man mal genau hinschauen würde bevor man etwas von sich läßt

Ein offensichtlicher Fehler. Wie soll man das Riemenrad vom Motor so einstellen das der Riemen mittig auf dem großen schwarzen Riemenrad läuft, wenn es 1mm Spiel haben soll ? Das is komplett sinnfrei.

[HeliChris1993]

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Was für ein Skandal, die eine Anleitung is deutsch, die andere englisch

Wenn man mal genau hinschauen würde bevor man etwas von sich läßt zum Thema Kugelköpfe ja bei Compass gehen Sie auch schwer aber da wird in der Anleitung drauf hingewiesen

[Blaichi]

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An meinen bisher ca. 15 Goblins musste ich noch nie ne Kugelpfanne nacharbeiten. An dem (Eimer) Compass Warp 360 musste man das tatsächlich machen um das Heck halbwegs in den Griff zu bekommen. Erkenntnis?

[Dachlatte]

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Was für ein Skandal, die eine Anleitung is deutsch, die andere englisch

[HeliChris1993]

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An der Dämpfung liegt es nicht ist auch am Kopf genau so hab alles aufgerieben jetzt läuft es top.
Die rotorblätter sind auch unter aller sau.
Und es existieren scheinbar 2 unterschiedliche Anleitungen ....
Denke das war mein erster und letzter sab da bin ich von Compass besseres gewöhnt

[Blaichi]

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Hab ich doch oben geschrieben, bei 7S hab ich den Heckservo nach unten verlegt - deshalb keine Vorspannung. Bei 12S geht das nicht weil der Akku im Weg ist.

[miro911]

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Die Vorspannung kommt nicht durch die Ankenkstange,sondern durch die Dämpfung am Heck . Das läuft sich nach ein paar Flüge ein und ist völlig normal.Das die Anlenkstange etwas versetzt läuft hat den Sinn, dass die Stange sich im Flug nicht aufschwingt .

[Dachlatte]

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Was hat das mit 12s zu tun ? Das verspannen der Heckstange kommt durch das Teil H0395 zustande, das Teil habe ich nicht verbaut.

[Blaichi]

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Bei 12S geht es nicht anders. Bei meinem 7S 570er hab ich auch das Heckservo nach unten verlegt. Macht aber wie gesagt keinen Unterschied.