Goblin 500 Sport; Aufbau, Probleme, Tipps und Tricks

[warhog]

AW: Goblin 500 Sport; Aufbau, Probleme, Tipps und Tricks

Hast du dich vertippt, oder wirklich einen vollwertigen Empfänger + drei weitere Satelliten?

Nö, hab mich nicht vertippt. Wollte nen AR9020 wegen SRXL und der kommt ja mit
zwei. Und hier lag schon bald 2 Jahre nen einzelner Sat mit langem Kabel rum und
dachte bevor er rumliegt bau ich ihn ein, auch wenn es total der Overkill ist

Immerhin weiß ich dann, wenn er runter kommt, dass es nicht an der Anzahl Sat's lag

[Steppenvogel]

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Hab gerade mein Heck zusammengeschraubt, einer der Heckblatthalter läuft ziemlich rau und etwas schwergängig... Hab schon alles nochmal zerlegt und neu montiert, das gleiche. Ist alles gefettet und in der richtigen Reihenfolge. Es steht ja auch in der Anleitung, aber der andere Blatthalter läuft deutlich leichter. Woran kann das liegen, bzw. ist das normal und kann so bleiben? Bin verunsichert...
Gruß, Thomas

[vlk]

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Ist es auch wenn Du die Schraube etwas löst?
Wenn das der Fall ist, sind die Lager nicht richtig in ihrem Sitz.
Oder vielleicht die Drucklagerscheiben verwechselt?

[Bundesbulf]

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Hast Du die Blatthalter mal kräftig nach außen auseinandergezogen? Manchmal setzt sich dann noch was (Lager nicht 100%ig im Sitz, Passscheiben, etc.)...

[Steppenvogel]

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Ja, habe ich schon versucht, wenn ich ordentlich nach außen ziehe, läuft es auch nicht mehr rauh. Ohne Zug ist es aber wieder genauso wie vorher, eine Seite läuft leichter und weniger "rauh" als die andere. Auch die BLW am Blatthalter auf die "schlechtere" Seite ziehen bringt nichts...

[finearts]

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2 Flüge machen und weg ist es ...keinen Kopf machen

[Bundesbulf]

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Evtl. die Seite die schwer geht nochmal auseinandernehmen und die Passung im Blatthalter (wo das Lager reinkommt) richtig sauber machen (Wattesäbchen/Alkohol) und dann wieder zusammenbauen... evtl. ist der Blatthalter innen nur etwas schmutzig - das kann schon reichen das das Lager nicht richtig sitzt und es dann rau läuft... hatte ich auch schon.

[Steppenvogel]

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Danke. Ich hab's jetzt nochmal auseinander gebaut. Das Lager habe ich nicht ohne weitere rausbekommen, ist evtl. eingeklebt. Aber nochmal alles gefettet, gecheckt und die Schraube in der BLW nicht ganz so festgeknallt, und jetzt ist es tatsächlich besser geworden. Die eine Seite geht immer noch ganz etwas schwerer, aber das Rauhe ist weg. Der Rest wird sich einlaufen, denke ich mal. Bleibt jetzt so.
Morgen kommt das Heckrohr dran :-).

Gruß, Thomas

[Flipper]

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Servus Zusammen,

bin gerade dabei, den Heli aufzubauen, hätte da zwei Fragen:

1. habt ihr bei den Akkus einen Blitzschutz eingebaut?
2. kann ich auf die Xtron 5000mah auch einen XT60 Stecker löten oder muss es der XT90 sein?

Habe nämlich nur XT60 in Gebrauch, deshalb würd ich gern, wenn es geht, auch weiterhin nur XT60 verwenden.

Danke schonmal im Voraus!

Grüße
Hansi

[warhog]

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1) ja, XT90 mit integriertem Blitzschutz
2) XT60 reicht nicht (XT60 macht "nur" 60A Dauerstrom, der Akku kann 150A Dauer
liefern, der Regler 100A Dauer schalten, der Motor (Combo) 80A Dauer). Wenn man jetzt
noch die Verluste klein halten will bleibt m.M.n. nur XT90 o.ä. Kostet ja nicht die Welt
(z.B. ebay, ~15€ für Ladekabel und 1 Paar Stecker / Buchse mit integr. Blitzschutz).

[Flipper]

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Servus,
Danke für die Erklärung, jetzt ist mir das auch mit der Bezeichnung klar. Konnte nirgends einen Hinweis drauf finden.
Ist beim integrierten Blitzschutz der Stecker oder die Buchse mit dem Antiblitz ausgestattet?
Der Hintergrund ist, daß ich einen Kapazitätssensor zwischen Regler und Akku verwenden will.
Oder muss ich beim Sensor auch beidseitig einen Antiblitzstecker verbauen?

Grüße
Hansi

[charly39]

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Klar kannst du die XT60 drann machen wenn der Akku nur im 500er verwendet wird.

60A dauer wirst nicht schaffen.

Den Sensor würde ich direkt löten.

Du brauchst nur einen Antiblitz zw. Regler u. Akku.

[Flipper]

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Klar kannst du die XT60 drann machen wenn der Akku nur im 500er verwendet wird.

60A dauer wirst nicht schaffen.

Den Sensor würde ich direkt löten.

Du brauchst nur einen Antiblitz zw. Regler u. Akku.

Den Sensor muss ich ja zwischen Akku und Regler stecken, also muss ich den Antiblitz doch an den Sensor löten, oder nicht?

[finearts]

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den Sensor am Regler anlöten ist sicher gemeint ... Auf der Akkuseite dann den Antiblitz

[Mcrae]

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den Sensor am Regler anlöten ist sicher gemeint ... Auf der Akkuseite dann den Antiblitz

Und wenn man 4 Akkus hat braucht man 4 Antiblitz? ;-)